توضیحات
فروش کلیه لوازم بدنه و سپر دانگ فنگ H30 – گلگیر جلو راست دانگ فنگ
ارائه کلیه قطعات بدنه و سپر خودروهای(دانگ فنگ) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران
![]()
کاملترین مجموعه لوازم دانگ فنگ H30 اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.
جهت خرید گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس و سایر لوازم بدنه و سپر دانگ فنگ H30 با واحد فروش تماس بگیرید.
گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس، یکی از قطعات ظاهری و از اجرای بدنه به شمار میرود. این قطعه وظیفه دارد تا از پاشیده شدن آب، سنگ ریز و گل و لای به بدنه دانگ فنگ H30 جلوگیری کند. حرکت چرخها سبب پاشیده شدن آب و سنگ به داخل موتور دانگ فنگ H30 و در نتیجه آب رفتگی در قطعات برقی میشود که گلگیر جلوی آنها را میگیرد به عبارتی اگر این قطعه نبود، سیستم برق دانگ فنگ H30 و موتور در اثر برخورد آب و سنگ ریزهها آسیب جدی میدیدند. همچنین این قطعه در دور چرخ نصب میشود و از لاستیک در برابر برخورد با اجسام جلوگیری میکند.
محل نصب گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس
گلگیرها بسته به مدل خودروها در ابعاد و شکلهای گوناگونی طراحی میشود. همه گلگیرها در عقب و جلو و سمت راست و چپ به صورت قرینه و بعد از در خودرو قرار دارند.
گلگیرهای جلو و عقب دانگ فنگ H30 در قسمت انتهایی به سپر خودرو متصل میشوند. به همین دلیل گلگیرها یکی از قطعاتی هستند که همواره و در تصادفات نه چندان شدید در معرض ضربه قرار دارند بنابراین جنس آنها مهم است و باید مستحکم باشند تا بتوانند در برابر ضربههای خارجی مقاومت کنند. اگر گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس در اثر ضربه آسیب دیده باشد به راحتی میتوان آن را از بدنه خودرو جدا و تعویض کرد.
جنس گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس چیست؟
جنس گلگیر با توجه به وظیفه حفاظتی آن معمولا از فلزی مستحکم است. استحکام ذکر شده البته با اضافه شدن یک لایه ورق اضافه در پشت آن تقویت می شود. ظاهر گلگیر مانند باقی قسمت های بدنه صاف و صیقلی بوده و همرنگ بدنه رنگ آمیزی می شود. گلگیر را در گذشته تنها از ورق فولاد خمیده می ساختند اما امروزه به منظور کاهش وزن خودرو گلگیرهای مقاوم اما سبک تری نیز مورد استفاده قرار می گیرند.
محل قرارگیری گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس
گلگیر جلو راست دانگ فنگ H30 کراس به صورت یک تکه مجزا طراحی و ساخته شده و سپس بر روی شاسی دانگ فنگ H30 با استفاده از اتصالات مخصوص پرچ و نصب میگردد. البته پیشتر طراحی و ساخت گلگیر به صورت یکپارچه با بدنه خودرو انجام میشده است. اما در حال حاضر در ماشینهای امروزی این بخش به صورت مجزا طراحی و ساخته میشود. دلیل آن هم به خاطر تفاوت ورقهای به کار رفته در ساخت این بخش جهت افزایش مقاومسازی و یا طراحی متفاوت و حجیمتر آن است.

