توضیحات
توضیح کامل در خصوص پمپ بنزین ام وی ام X55
پمپ بنزین ام وی ام X55 یکی از قطعات اصلی خودرو است که وظیفه انتقال سوخت از باک به موتور را دارد. این قطعه با فشار استاندارد، بنزین را به موتور می فرستد. بدیهی است که اگر پمپ بنزین، بنزین را به درستی به موتور ام وی ام X55 نرساند و عمل احتراق به خوبی انجام نشود، عملکرد ام وی ام X55 دچار اختلال خواهد شد. جالب است بدانید که این پمپ، بنزین را با فشاری بین 2 تا 6 بار به سمت موتور ام وی ام X55 هدایت می کند. اگر این فشار کمتر از مقدار استاندارد و یا بیشتر باشد، هم موتور خودرو به درستی فعالیت نخواهد کرد و هم به سایر قطعات در مسیر بنزین آسیب خواهد رسید.
اجزاء تشکیل دهنده پمپ بنزین ام وی ام X55
پمپ بنزین ام وی ام X55 از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام به صورت جداگانه وظایف مختلفی را بر عهده دارند:
فیلتر بنزین
رگولاتور فشار
صفحه تکیه گاه پمپ
لوله برگشت سوخت
لوله خروجی سوخت
لوله برگشت سوخت از رگلاتور
سوکت اتصالی جریان برق پمپ
شلنگ لوله برگشت
شلنگ لوله خروجی
درجه داخل باک یا همان گیج سوخت و فنر
انواع پمپ بنزین
پمپ بنزین به طور کلی به دو دسته زیر تقسیم میشود:
برقی (الکتریکی)
مکانیکی
پمپ بنزین الکتریکی
پمپ بنزین های الکتریکی که با باز شدن سوئیچ کار میکنند همچون یک مکنده فعالیت میکنند. نحوه عملکرد این نوع پمپ بنزین ها به گونه ای است که با ارسال دستور از ECU و رله دوبل، سوخت از طریق موتور الکتریکی درون پمپ مکیده شده و با گذر از کناره های سیم پیچ و روتور داخل مجموعه پمپ که با یکدیگر در نقش یک موتور الکتریکی میباشند، آن ها را خنک کرده و به سوی موتور ارسال میشود.
پمپ بنزین مکانیکی
پمپ بنزین های مکانیکی هیچ شباهتی با پمپ بنزین های الکتریکی ندارند و دارای اهرمی به اسم شیطانک هستند. این اهرم از طریق میل سوپاپ تحریک شده و شروع به حرکت میکند. بادامک هایی در این نوع از پمپ بنزین ها وجود دارند که برای ضربه زدن به شیطانک قرار گرفته و با هر یک ضربه ای که به شیطانک وارد میشود، شیطانک بالا و پایین رفته و همچون یک تلمبه عمل میکند.
نکات مهم در رابطه با پمپ بنزین ام وی ام X55
پمپ بنزین های الکتریکی به دلیل استفاده مداوم از جریان الکتریکی داغ شده و حرارت بالایی تولید می کنند که باعث بالا رفتن مقاومت سیم پیچ های آنها و در نهایت سوختن و از کار افتادن پمپ می شود. یکی از نکاتی که باید حتما به آن توجه نمود این است که هیچوقت اجازه ندهیم بنزین درون باک به طور کامل تخلیه شود.
زیرا بنزین دمای کمی دارد و در اگثر مواقع سرد است زمانی که پمپ درون باک قرار دارد با سرمای بنزین خنک کاری میشود و احتمال سوختن آن کاهش می یابد.
اگر بنزین درون باک به طور کامل تخلیه شود یا سطح آن به زیر صافی پمپ برسد باعث گرم شدن پمپ و در نهایت سوختن آن می شود. همچنین وجود آب در بنزین باعث زنگ زدن و گریپاژ شدن دیافراگم یا پره های پمپ می شود. همچنین بررسی صافی متصل به مغزی پمپ نیز امری لازم و ضروری است زیرا در صورت آشغال گرفتگی این صافی فشار زیادی به پمپ وارد شده و احتمال از کار افتادن آنزیاد می شود.
نشانه های خرابی پمپ بنزین ام وی ام X55
صدای ویز پمپ بنزین
سخت استارت خوردن خودرو
پرش موتور
استال کردن خودرو در دمای بالا
گاز بدون شتاب
نداشتن قدرت کافی در موتور
