توضیحات
قطعات و لوازم بدنه اصل لکسوس RX350 – شلگیر چرخ جلو لکسوس350 RX
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی لکسوس از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات لکسوس اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …
فروش و پخش کلیه لوازم یدکی لکسوس بدنه، الکتریکی – موتوری RX350.
فروشگاه ملت یدک مجموعه لوازم یدکی و قطعات کلیه اتومبیلهای لکسوس اعم از بدنه، موتوری و مصرفی
جهت خرید شلگیر چرخ جلو (راست و چپ) لکسوس مدل RX350
با واحد فروش تماس بگیرید
شلگیر چرخ لکسوس RX350 – شلگیر چرخ جلو راست و چپ لکسوس چیست و چه وظایفی دارد؟
شلگیر را تاحدودی میتوان بخشی از گلگیر یا حتی سیستم چرخ لکسوس RX350 دانست. این بخش که زیر گلگیر و بالای لاستیک مینشیند، درواقع نوعی آپشن برای لکسوس RX350 محسوب میشود. شلگیر در مهار گل و لای و آب جاده به گلگیر کمک کرده و مانع از پاشیدن آنها به بخشهای داخلی بدنه میشود. درواقع در جادههای خیس، در روزهای بارانی، قطعا بخشی از آب روی جاده و گل و لای توسط چرخها به بخش داخلی بدنه پاشیده میشوند. وظیفه شلگیر چرخ لکسوس RX350 – شلگیر چرخ جلو راست و چپ لکسوس ممانعت از این اتفاق است. شلگیر چرخ لکسوس RX350 – شلگیر چرخ جلو راست و چپ لکسوس همچنین در جادههای خشک و قدیمی یا خاکی مانع از برخورد قطعات ریز سنگریزه و موارد مشابه به بدنه میشود. این امر از سوراخ شدن و هرگونه آسیب دیگر به بدنه به دلیل حرکت در جادههای خاکی و قدیمی پیشگیری مینماید.
محل نصب شلگیر چرخ لکسوس RX350 – شلگیر چرخ جلو راست و چپ لکسوس کجاست؟
شلگیر معمولا روی خودروهای عادی نصب نمیشود و بهعنوان یک آپشن ارائه میگردد. گاهی رانندهها خود اقدام به نصب شلگیر میکنند. این قطعه که پشت لاستیک و زیر گلگیر قرار دارد توسط پیچ و مهره و خارهای روی آن به بدنه وصل میشود. شلگیرهای چرخهای جلو معمولا کوچکتر از شلگیرهای ردیف عقب هستند. همچنین شلگیر را شیاردار طراحی میکنند تا مانع از تردد هوای زیر کاپوت نشود. این هوا که به خنک شدن موتور کمک شایانی میکند، از زیر گلگیرها و بین شیارهای باریک شلگیرها خارج میشود.
شلگیر چرخ لکسوس RX350 – شلگیر چرخ جلو راست و چپ لکسوس که بهصورت یک قطعا کاملا مجزا از بدنه زیر گلگیر نصب میشود، برخلاف آن از جنس پلاستیک است. اما برای ایجاد مقاومت لازم در این قطعه، آن را از پلاستیک فشرده میسازند. در واقع شلگیرها از پلی پروپیلن با مقداری نرمکننده مانند پلی اتیلن سبک خطی ساخته میشوند تا ضمن مقاومت کافی، از انعطاف لازم نیز برخوردار باشند. شلگیر را برای هر خودرو در ابعاد و فرم متناسب با بدنه، گلگیر و چرخ آن میسازند. بنابراین شلگیر یک خودرو قابل نصب بر روی خودرویی دیگر نیست. شلگیر با توجه به محل نصب، باید مقاومت لازم در برابر حرارت را نیز داشته باشد و البته در کنار نقطه ذوب بالا، استحکام کافی در مقابل سرما و یخبندان را نیز از خود نشان دهد. بنابراین شلگیر باید ضربهپذیر، دارای نقطه ذوب بالا و مقاوم دربرابر سرما باشد تا اگر روغن داغ، ضد یخ یا اسید باتری روی آن ریخت، دچار آسیب نشود.
