توضیحات
دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات – فروش کلیه قطعات سوخت رسانی پژو پارس
ارائه کلیه قطعات سوخت رسانی پژو پارس از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه قطعات و لوازم پژو پارس اعم از بدنه، موتوری، برقی و …
دریچه گاز نیسانی یکی از جذابترین قطعه ها برای تقویت کاران پژو 405 پارس با موتور XU7 میباشد. ویژگی سایز بزرگتر پولکی 57 میلیمتر این دریچه معجزه میکند.تنها مورد نیاز برای نصب این دریچه روی منیفولد XUM فلنچه تبدیل 3 پیچ به 4 پیچ از جنس تفلون میباشد. این فلنچه بنام نیسانی هم شهرت دارد.موتور XU7 را با چند قطعه ساده منیفولد XUM و ریل سوخت XUM و سوخت پاش و دریچه گاز میتوان 10 اسب بیشتر توان گرفت. این محصول ساخت شرکت ایران کاربرات همراه استپ موتور ، سنسور موقعیت گاز و پولکی گاز و پوسته کامل اماده نصب با بهترین قیمت در دسترس شماست.
جهت خرید
دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات و سایر لوازم سوخت رسانی پژو پارس
با واحد فروش تماس بگیرید.
دریچه گاز یکی از قطعات کلیدی موتورپژو پارس در بخش مکش است. این قطعه وظیفه دارد میزان هوای ورودی به داخل سیلندرها را تنظیم کند. وقتی که شما پدال گاز را فشار میدهید، دریچه گاز باز میشود تا هوای بیشتری به مجرای مکش و در نهایت سیلندرها برسد. همزمان با این کار، تزریق سوخت نیز افزایش مییابد تا قدرت بیشتری تولید شود.
مشکلات متداول دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات
مانند هر جزء یا سیستم دیگر خودرو، دریچه گاز، خواه مکانیکی یا الکتریکی، میتواند فرسوده شود. خوشبختانه، این مشکل نسبتاً نادر است، زیرا این قطعات بسیار قوی و بادوام هستند و ممکن است هیچ وقت در حین حرکت مجبور نباشید دریچه را عوض کنید. با این حال، آگاهی از علائم اصلی که نشان میدهد دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات به درستی کار نمیکند، مفید است.
1. خرابی موتور
در طول زمان در داخل بدنه دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات رسوب ایجاد میشود که میتواند جریان هوای تازه را به داخل محفظه احتراق کاهش دهد یا قطع کند. اگر این اتفاق بیفتد، سوخت و هوا نمیتوانند بهدرستی با هم مخلوط شوند، که به نوبه خود باعث عدم تعادل در سوخت میشود و مخلوط هوا و موتور بهدرستی کار نمیکنند. رسوبات کربن هم مانند کثیفی انباشته شده عمل میکنند. آنها روی دیواره دریچه گاز جمع میشوند و در پاشش مخلوط هوا و سوخت اختلال ایجاد میکنند.
2. مشکل سنسور
اگر سنسوری که در بدنه دریچه گاز قرار دارد آسیب ببیند، اطلاعات نادرستی را به کامپیوتر پژو پارس ارسال میکند و در نتیجه، هوا و سوخت در محفظه احتراق نادرست مخلوط میشود.
3. RPM پایین و در حالت آماده به کار
هنگامی که دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات مسدود یا فرسوده میشود، یکی از رایجترین علائم نقص عملکرد و ناتوانی در افزایش سرعت پژو پارس را به دنبال خواهد داشت. هر چقدر هم که تلاش کنید، دورموتور بین 500 تا 1000 خواهد بود و موتور بسیار قویتر و پر سر و صداتر از قبل میلرزد.
4. مصرف سوخت
اگر به طور ناگهانی مصرف سوخت افزایش یابد و خودرو به درستی شتاب نگیرد، نشانه دیگری از وجود مشکل در دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات است.
نقش استپر موتور در کنار دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات
اما نقش استپر موتور در قطعه دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات موتور خودرو چیست؟
در کنار دریچه گاز موتور، قطعه دیگری نیز عمل کنترل را انجام می دهد که به آن استپر موتور می گویند. این قطعه نقش کنترل دور موتور در حالت آرام را داشته و در حالت های مختلف، عملکرد های متفاوتی را نشان می دهد. برای مثال، هنگامی که موتور پژو پارس سرد است، استپر موتور در حالت ساسات قرار می گیرد تا موتور زودتر به دمای مناسب برسد. همچنین هنگامی که موتور در حالت ناپایدار قرار می گیرد و نزدیک به خاموش شدن است، این دریچه باز شده تا از خاموش شدن موتور جلوگیری شود.
دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات در حقیقت دو ورودی دارند. اولین ورودی هوا، ورودی کوچک تری است که صرفا به جهت روشن ماندن موتور در دور پایین هوا را مکش می کند. ورودی این هوا توسط استپر موتور کنترل می شود. اما ورودی بزرگتر هوا توسط شیر پروانه ای، پتانسیومتر و سنسور دریچه گاز کنترل شده که موجب شتاب گرفتن پژو پارس می گردد.
علائم خرابی دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات
عموما خرابی دریچه گاز نیسان یورو 4 ایران کاربرات از استپر موتور و یا سنسور دریچه گاز موتور خودرو نشات می گیرد. ایراد های این قطعات از طریق دستگاه دیاگ و پارامتر های ارسالی ECU به این دستگاه قابل تشخیص است. این قطعات قابل تعمیر نیستند و در صورت خرابی باید تعویض گردند. تشخیص خرابی این قطعات بر عهده برقکار خودرو است.
عملکرد سنسور دریچه گاز موتور خودرو
سنسور دریچه گاز در حقیقت خود یک پتانسیومتر است که با باز و بسته شدن دریچه، مقاومت این قطعه تغییر می کند. سنسور دریچه گاز موتور خودرو مانند تعیین کننده موقعیت دقیق دریچه گاز عمل می کند. اطلاعات جمع آوری شده توسط این سنسور به ECU فرستاده شده تا از عملکرد صحیح دریچه اطمینان حاصل شود. همچنین، ECU از اطلاعات این سنسور به منظور بهینه سازی مصرف سوخت و یا افزایش شتاب استفاده می کند.
