طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر

استعلام قیمت مجموعه طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر از بازار قطعات یدکی در تهران

فروش قطعات مصرفی و لوازم یدکی میتسوبیشی اوتلندر

به منظور استعلام موجودی و خرید مجموعه طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر با واحد فروش در تماس باشید.

توضیحات

فروش کلیه قطعات یدکی میتسوبیشی اوتلندر – مجموعه طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر – قیمت خرید مجموعه طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر

ارائه کلیه لوازم یدکی میتسوبیشی اوتلندر از بازار ملت تهران.

مجموعه طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر

کاملترین لیست لوازم یدکی و قطعات میتسوبیشی اوتلندر اعم از بدنه، موتوری و برقی و …

در فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم و قطعات مصرفی کلیه مدل های خودرو میتسوبیشی را میتوانید پیدا کنید

جهت خرید مجموعه طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر و سایر لوازم یدکی اوتلندر

با واحد فروش در ارتباط باشید

طبق خودرو قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی میتسوبیشی اوتلندر متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. محل قرارگیری طبق ها نیز ممکن است در نیمه بالا و یا نیمه پایین چرخ وسیله نقلیه باشد که بنا بر محل قرارگیری به آن طبق بالا یا طبق پایین گفته می شود. امروز با گسترش استفاده از سیستم فنر و کمک فنر یکپارچه استفاده از طبق بالا کاهش پیدا کرده و اکثر خودروهای امروزی طبق پایین هستند. همچنین محل اتصالات طبق ها دارای بوش هایی است که وظیفه اتصال طبق به شاسی بر عهده آنهاست.

نشانه های خرابی طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر چیست؟

معمولاً از آنجایی که رانندگان با عملکرد طبق به صورت مستقیم رابطه ندارد مستقیما از خرابی آن آگاه نمی شوند. اما بعضاً طرح مواردی همچون بروز صدای تق تق در دست اندازها و یا صدای جیر جیر که ممکن است بر اثر حرکت طبق و تماس سایشی آن با شاسی باشد می تواند نشانه از خرابی طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر باشد.

یکی از دیگر از نشانه های خرابی طبق را باید در انحراف شدید زوایای کمبر و کستر چرخ ها و کج شدن طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر جستجو کرد. این مورد با مشاهده چرخ ها و عدم همراستای آنها قابل تشخیص است.
طبق ها معمولاً از دو ناحیه بوش و سیبک خرابی بیشتر دارند چرا که این دو قسمت فشارهای وارد از جاده را کنترل می کند و بنابراین بنابر شرایط جاده و نحوه رانندگی در معرض آسیب بیشتری هستند. همچنین برخورد چرخ ها با پستی و بلندی های جاده می تواند باعث کج شدن طبق پایینی سیستم تعلیق عقب اوتلندر شود.

انواع اصلی طبق ماشین عبارتند از:

طبق جلوبندی میتسوبیشی اوتلندر: رایج ترین نوع طبق است که به طور مستقیم به شاسی خودرو متصل می شود و وظایف اصلی طبق را بر عهده دارد.
طبق میل تعادل میتسوبیشی اوتلندر: به طور موازی با طبق های جلوبندی قرار دارد و به حفظ تعادل خودرو در هنگام پیچیدن و ترمزگیری کمک می کند.
طبق فرمان میتسوبیشی اوتلندر: میل فرمان را به شاسی خودرو متصل می کند و به انتقال فرمان راننده به چرخ های جلو کمک می کند.
طبق سیبک میتسوبیشی اوتلندر: در انتهای طبق ها قرار دارد و به چرخش روان و نرم چرخ ها کمک می کند.

طبق جلوبندی، میل تعادل، فرمان و سیبک چه تفاوتی با هم دارند؟

طبق جلوبندی: وظایف اصلی طبق را بر عهده دارد.
طبق میل تعادل: به حفظ تعادل خودرو در هنگام پیچیدن و ترمزگیری کمک می کند.
طبق فرمان: میل فرمان را به شاسی خودرو متصل می کند.
طبق سیبک: به چرخش روان و نرم چرخ ها کمک می کند.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات