شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033

قیمت شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033 -قطعات برقی تندر 90

فروش اینترنتی شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033 مناسب برای خودرو تندر 90 شمع پایه بلند ایریدیم

شمع پایه بلند ایریدیم پلاتینیوم CHAMPION اصلی ساخت امریکا 
کد حرارتی 8 شامپیون (سرد)
مناسب خودرو های :
پژو 206 207 407 TU5
هایما S7 توربو
موتور های تیون شده تیوفایو

شمع پایه بلند ایریدیم تندر 90

توضیحات

شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033 – فروش کلیه قطعات برقی تندر 90

ارائه کلیه قطعات برقی تندر 90 از بازار ملت تهران

شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم تندر 90 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

این محصول از سری شمع موتور سوزنی ایریدیم لیزری خانواده  چمپیون امریکا است که توسط شرکت CHAMPION با ویژگی خاص الکترودی، طراحی و تولید شده است. از ویژگی های بارز این محصول، الکترود مرکزی ایریدیم با قطر 0.6 میلیمتر و الکترود منفی پلاتینیوم یا همان خال بالا است. روش تزریق ایریدیم، جوش 360 درجه لیزری است؛ این مزیت در شمع موتور های سوزنی باعث تولید جرقه دقیق و احتراق کامل و در نهایت باعث کاهش مصرف بنزین میشود.

جهت خرید

شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033 و سایر لوازم برقی تندر 90

با واحد فروش تماس بگیرید.

شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033 چیست؟

شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033 قطعه‌ای کوچک اما ضروری در سیستم احتراق و برق تندر 90 است که وظیفه‌‌ اصلی آن ایجاد جرقه‌ای دقیق برای انفجار مخلوط هوا و بنزین داخل سیلندرهاست. این انفجار نیروی لازم برای حرکت پیستون‌ها به پایین، گردش میل‌لنگ و درنهایت روشن شدن موتور را فراهم می‌کند.

اجزای شمع پایه بلند ایریدیم شامپیون 9033

شمع خودرو از ۵ بخش اصلی تشکیل شده است که در زیر به توضیح جزیی آنها پرداخته‌ایم:

الکترود مرکزی (مثبت):این الکترود از جنس آلیاژ نیکل، پلاتین یا ایریدیوم است و وظیفه آن انتقال برق ولتاژ بالا جهت تولید جرقه بین خودش و الکترود منفی است.
الکترود منفی (موسوم به پلاتین) : این الکترود فرمی خمیده دارد وبه بدنه متصل می‌شود و با الکترود مثبت تشکیل قوس الکتریکی یا جرقه می‌دهد.
بدنه فلزی رزوه‌ای:به سرسیلندر پیچ می‌شود و شمع را در جای خود نگه می‌دارد.
ترمینال:این بخش به حالت یک استوانه فلزی در بالای شمع قرار دارد و محل اتصال وایر به شمع است تا برق را از کوئل به شمع برساند.
عایق چینی:عایق یا چینی شمع از جنس سرامیک است و از الکترودها در برابر ولتاژ بالا و گرمای شدید موتور مراقبت می‌کند.

انواع شمع ماشین

شمع خودرو از چندین جنبه نظیر کد حرارتی، تعداد الکترود منفی و جنس الکترود مثبت دسته‌بندی می‌شود.
شمع سرد
شمع‌های سرد یا پایه کوتاه حرارت را به سرعت از الکترود به بدنه شمع و سپس به سرسیلندر منتقل می‌کنند و کد حرارتی آنها با عددی مانند ۱۰ یا ۹ مشخص می‌شود. از این شمع‌ها در موتورهای پرقدرت، مانند موتورهای توربوشارژ یا تقویت‌شده استفاده می‌شود.

شمع گرم
شمع‌های گرم یا پایه بلند دارای پایه یا همان رزوه‌های بلندتری هستند و حرارت را با سرعت کمتر دفع می‌کنند. کد حرارتی آنها با عددهایی مانند ۴ یا ۵ تعیین می‌شود. از شمع‌های گرم در موتورهایی که کارکرد معمولی دارند، مانند خودروهای شهری یا موتورهای دور پایین استفاده می‌شود.

شمع نیمه گرم
در شمع نیمه گرم یا پایه استاندارد، طول پایه و ضریب انتقال حرارت بین دو مدل دیگر قرار می‌گیرد و کد حرارتی آنها با اعداد بین ۱۰ تا ۵ مشخص می‌شود. از این شمع‌ها در موتورهایی با قدرت متوسط که ترکیبی از کارکرد سرد و گرم دارند، استفاده می‌شود تا کارایی پیشرانه در حد بهینه قرار گیرد.

تفاوت انواع شمع از نظر الکترود منفی

شمع ماشین از نظر تعدد الکترود منفی قابل دسته‌بندی است:

شمع تک الکترودی
این شمع به تک پلاتین معروف است و تنها یک الکترود منفی دارد و عمر آن کمتر از مدل چند پلاتین است.

شمع چند الکترودی
این شمع به چند پلاتین معروف است و دو الی چهار الکترود منفی دارد تا اگر یکی خراب شد، دیگری جای آن را بگیرد. این شمع عمر بالاتری دارد و برای خودروهای دوگانه‌سوز مناسب است.

نشانه های خرابی شمع تندر 90

اگر شمع‌های خودرو خراب شوند، می‌توان آثار و نشانه‌های آن را در عملکرد موتور مشاهده کرد.
لرزش و ریپ زدن موتور
بد روشنی موتور
کاهش شتاب خودرو و توان موتور
روشن شدن چراغ چک
افزایش مصرف بنزین
دود سیاه اگزوز

دلایل خرابی شمع تندر 90

از جمله دلایل خرابی شمع ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

خرابی ناشی از کارکرد بالا
کثیفی سر شمع
جوش آوردن موتور
ضربه یا ترک خوردگی
تنظیم نبودن فیلر شمع

زمان تعویض شمع تندر 90

زمان تعویض شمع ماشین به عواملی مانند نوع شمع، شیوه رانندگی (تحت فشار و دور بالا یا کاملا عادی)، شرایط آب و هوایی محل رانندگی و…. بستگی دارد.

با این حال به‌طور کلی توصیه می‌شود شمع‌های معمولی را بین کارکرد ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید. معمولا شمع‌های معمولی با چند پلاتین عمر بالاتری نسبت به مدل تک پلاتین دارند. شمع‌های نیکل سوزنی نیز بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر باید تعویض شوند. شمع‌های پلاتینیومی سوزنی عمر بالا و در حد ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر دارند. درنهایت شمع‌های ایریدیوم اورجینال و اصلی تا ۱۲۰ هزار الی ۱۵۰ هزار کیلومتر قابل استفاده هستند.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات