مجله خودرو - صفحه 3 از 7 - ملت یدک

دسته: مجله خودرو

مباحث متفرقه در خصوص اطلاعات فنی انواع خودرو های سواری

نوشته‌شده در

رنو 5 با قدرت برمی گردد

رنو 5 الکتریکی

رنو 5 الکتریکی«قوی‌ترین» و «پیشرفته‌ترین» مدل رنو رونمایی شد

شرکت رنو اعلام کرده است که مدل الکتریکی جدیدش به نام «رنو ۵ توربو 3E» را در سال ۲۰۲۷ و به‌صورت محدود تولید خواهد کرد.

این خودرو با الهام از رنو ۵ توربو، یکی از مشهورترین مدل‌های اسپرت این شرکت در دهه هشتاد میلادی طراحی شده است. رنو این ماشین را یک «سوپرکار کوچک» خوانده و می‌گوید «پیشرفته‌ترین و قوی‌ترین» خودروی سواری‌ است که تاکنون ساخته است.

مدل جدید رنو 5

رنو ۵ توربو 3E دو موتور الکتریکی دارد که هر موتور داخل یکی از چرخ‌های عقب است. با این کار نیروی موتور به سرعت به چرخ‌ها منتقل می‌شود و با امکان کنترل مستقل هر موتور، ماشین چابک‌تر است. این سیستم انتقال نیرو وزن کمتری از سیستم‌های معمولی دارد و جای کمتری هم می‌گیرد.

دو موتور رنو ۵ توربو در مجموع ۵۴۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ماشین کمتر از ۳.۵ ثانیه است و حداکثر سرعتش ۲۷۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

رنو 5 برقی

رنو ۵ توربو یک باتری ۷۰ کیلووات ‌ساعتی دارد که به امکان شارژ سریع مجهز است و در پانزده دقیقه از ۱۵ درصد تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود. به گفته کارخانه ماشین با هر بار شارژ بیش از ۴۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند.

اتاق ماشین برای دو نفر جا دارد. صندلی‌ها اسپرت است و برای حفاظت بیشتر، پشت صندلی‌ها میله‌های ایمنی نصب شده است. داشبورد دو نمایشگر دارد که به سیستم عامل گوگل مجهز است.

رنو 5

رنو یک سیستم به نام «دریفت اسیست» ساخته که به راننده کمک می‌کند ماشین را راحت‌تر در حالت دریفت نگه‌دارد. این سیستم با ارزیابی زاویه فرمان و میزان فشار پدال گاز تشخیص می‌دهد که راننده قصد سر خوردن با ماشین را دارد و با تنظیم قدرت موتورهای عقب پایداری ماشین را در حالت دریفت حفظ می‌کند.

۱۹۸۰ دستگاه از رنو ۵ توربو 3E ساخته خواهد شد و رنو می‌گوید مشتریان می‌توانند هر ماشین را با کمک طراحان کارخانه با سلیقه خود تغییر دهند. قیمت ماشین هنوز اعلام نشده، اما رسانه‌ها پیش‌بینی می‌کنند بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار یورو (۱۰۸ هزار تا ۱۶۳ هزار دلار) باشد.

نوشته‌شده در

کلید هوشمند نیسان

کلید هوشمند نیسان

با عملکردی مناسب برای قفل خودرو و باز کردن درب بدون استفاده از کلید و همچنین باز کردن صندوق عقب

این فناوری به شما این امکان را می دهد تا زمانی که کلید خود را بر روی خود حمل می کنید، تنها با فشار دادن کلید درخواست روی در، درب را قفل و باز کنید. همچنین می‌توانید صندوق عقب را باز و بسته کنید، و می‌توانید بدون نیاز به وارد کردن کلید موتور را روشن کنید و حرکت را بدون درز انجام دهید. با رفع مشکل قرار دادن کلید، دیگر نیازی به جستجوی کلید در داخل کیف یا جیب نیست. همچنین ترس از بسته شدن تصادفی کلید در داخل وسیله نقلیه یا صندوق عقب را از بین می برد.

کلید هوشمند نیسان

سیستم کلید هوشمند نیسان دارای عملکردهای زیر است:

بستن و باز کردن قفل درب و باز کردن صندوق عقب بدون سویچ
سوئیچ درخواست روی دستگیره یا صندوق عقب درب را فشار دهید تا درب را قفل یا باز کنید یا صندوق عقب خودرو را باز کنید. نیازی به قرار دادن و چرخاندن کلید و یا ریموت نیست.

جرقه زنی دکمه فشاری

موتور فقط با لمس کلید استارت موتور، بدون خارج کردن سویچ و قرار دادن درجای خود فعال می شود.

کلید هوشمند نیسان

حفاظت از قفل ناخواسته
به منظور جلوگیری از قفل شدن خودرو درحالیکه سویچ داخل کابین یا صندوق عقب خودرو باشد، این فناوری وضعیت قفل درب و باقی ماندن کلید در داخل خودرو را در لحظه بسته شدن در یا صندوق عقب تشخیص می دهد. اگر تشخیص دهد که یک کلید در داخل خودرو قفل شده است، از طریق یک الارم به شما هشدار می دهد و به طور همزمان به طور خودکار قفل درب را باز می کند یا صندوق عقب را باز می کند.

رنو 5

پیکربندی فناوری

کلید هوشمند از امواجی استفاده می کند که سیگنال ها را بین ماشین و کلید منتقل می کند و تیونری که سیگنال ها را دریافت می کند. با فشار دادن سوئیچ درخواست سیگنالی از آنتن خودرو مخابره می شود و کلیدی که سیگنال را دریافت می کند به طور خودکار سیگنالی را برمی گرداند. تیونر خودرو این سیگنال را دریافت می کند و سپس خودرو را قفل یا باز می کند.

به همین ترتیب، برای روشن کردن موتور، کلید احتراق چرخانده می شود یا کلید استارت موتور فشار داده می شود و خودرو سیگنالی را ارسال می کند که سپس توسط کلید دریافت و برگردانده می شود و موتور فعال می شود. سیگنال ارسال شده توسط خودرو به گونه ای تنظیم می شود که به منطقه ای یک متری در اطراف سوئیچ درخواست یا در داخل خودرو فقط در داخل کابین یا صندوق عقب برسد، به طوری که فقط شخصی که کلید در محدوده دارد می تواند با آن کار کند.

فناوری موجود در کلید هوشمند نیسان با دقت محدوده تشخیص آن برای اندازه گیری کلیدها مشخص می شود. این دقت توسط فناوری پشتیبانی می شود که خروجی سیگنال را با دقت بالا کنترل می کند و فناوری اندازه گیری که مکان کلید را به دقت تشخیص می دهد کار می کند. علاوه بر این، سیگنال ارسال شده توسط کلید حاوی یک کد شناسایی فردی است و آن کد از قبل در خودرو ثبت می شود. به همین دلیل وقتی سیگنال هایی از کلیدهای ثبت نشده و غیره دریافت می شود، سیستم پاسخ نمی دهد.

نوشته‌شده در

نیسان ایکس تریل 2025 – ویژگی ها و مشخصات

نیسان ایکس تیل 2025

نیسان X-Trail 2025 ترکیبی از طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و ایمنی حداکثری را ارائه می دهد. این SUV جمع و جور راحت، با مصرف سوخت پایین عملکرد بالا را در اولویت قرار می دهد و آن را به یک انتخاب عالی برای رانندگی در شهر و بزرگراه تبدیل می کند. در اینجا نگاهی دقیق تر به ویژگی های کلیدی آن می اندازیم.

نیسان ایکس تریل 2025

ویژگی های ظاهری ایکس تریل 2025

نمای بیرونی X-Trail مدرن و برای عملکردی بالا طراحی شده است. ویژگی‌های استاندارد شامل رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، چراغ‌های جلو LED، LED DRL، چراغ‌های عقب LED، چراغ‌های جلوی خودکار روشن/خاموش، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی با چراغ‌های راهنما، ریل‌های سقف و اسپویلر عقب است. تریم‌های بالاتر، چرخ‌های آلیاژی 19 اینچی، چراغ‌های مه شکن جلو، درب صندوق عقب با عملکرد سنسور پا و سانروف پانوراما را اضافه می‌کنند که تجربه رانندگی بهتری را به همراه دارد.
در داخل، X-Trail یک کابین مجهز و جادار را فراهم می کند. ویژگی‌های استاندارد شامل صندلی راننده با قابلیت تنظیم دستی ۶ جهته، سیستم نشیمن EZ Flex® با نیمکت تاشوی ردیف دوم و صندلی تخت تاشوی ردیف سوم است. ویژگی های اضافی عبارتند از Nissan Intelligent Key® با جرقه زنی دکمه ای، تعویض دنده، برف پاک کن شیشه عقب، دو پریز برق 12 ولت DC، آفتاب گیر با آینه های روشویی روشن و ذخیره سازی عینک آفتابی بالای سر.

نیسان ایکس تیل 2025

تجهیزات برقی و الکترونیکی نیسان ایکس تریل 2025

تریم های بالاتر با صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در 6 جهت با پشتیبانی کمر، صندلی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم برقی 4 جهته، کنترل دمای خودکار دو منطقه ای (ATC) و نورپردازی برجسته داخلی، راحتی بیشتری را ارائه می دهند. X-Trail که با در نظر گرفتن راحتی مسافران طراحی شده است، هم برای رفت و آمد روزانه و هم برای سفرهای جاده ای طولانی ایده آل است.

ویژگی‌های استاندارد فناوری عبارتند از: نمایشگر Advanced Drive-Assist®، بلوتوث® با تشخیص صدا، سیستم صوتی با 4 بلندگو، پورت اتصال iPod® USB، و کنترل‌های صوتی مجهز به فرمان نورانی. تریم‌های بالاتر به صفحه نمایش دیجیتال درایور 12.3 اینچی، سیستم صوتی 10 بلندگوی درجه یک Bose®، صفحه نمایش لمسی رنگی 12.3 اینچی با ناوبری، Apple CarPlay® بی‌سیم و نمایشگر هد آپ ارتقا داده می‌شوند.

رنو 5

موتور و نیروی محرکه نیسان ایکس تریل 2025

نیسان X-Trail 2025 مجهز به یک موتور 2.5 لیتری بنزینی است که 181 اسب بخار قدرت و 244 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و با یک گیربکس Xtronic® Continuously Variable (CVT) جفت می شود. این در هر دو محور چرخ محرک (FWD) و تمام چرخ محرک (AWD) موجود است. این SUV همچنین پنج حالت رانندگی را ارائه می‌کند: خودکار، اکو، اسپرت، برفی و آفرود، که سازگاری را در زمین‌ها و شرایط مختلف رانندگی تضمین می‌کند.

رنو 5

مشخصات امنیتی نیسان ایکس تریل 2025

ویژگی‌های ایمنی استاندارد شامل سنسورهای پارک عقب، کیسه‌های هوای جانبی و پرده‌ای، کنترل دینامیک خودرو (VDC) با سیستم کنترل کشش (TCS)، کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده و سیستم ضد سرقت است. تریم‌های بالاتر ویژگی‌های کمک راننده اضافی مانند سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، دستیار ProPILOT، کمک پرتو بالا، هشدار برخورد هوشمند از جلو، ترمز اضطراری هوشمند به جلو (I-FEB)، هشدار خروج از خط هوشمند، هشدار نقطه کور و هشدار ترافیک عقب را ارائه می‌دهند.

رنو 5

نوشته‌شده در

پروباکس – خودرو ارزان و موفق از شرکت تویوتا 2025

تویوتا پروباکس

تویوتا به تازگی از یک خودرو فوق ارزان رونمایی کرده که برخلاف انتظارات در دسته کی کارها یا خودروهای خیلی کوچک هم قرار ندارد. پروباکس یک خودرو کاملا استاندارد از منظر ابعاد است که برابر با 4244 میلیمتر در طول، 1694 میلیمتر در عرض و 1529 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. با توجه به این اعداد می توانیم پروباکس را در سگمنت یا بخش خودروهای کامپکت قرار دهیم.

پروباکس تویوتا

قیمت پروباکس از 10200 دلار آغاز می شود که البته پول زیادی برای یک خودرو طی دهه 90 میلادی بوده اما برای 2025 یک عملکرد موفق در کنترل قیمت محسوب می شود.

پروباکس همچنین با برند دایهاتسو و مزدا فامیلیا ون نیز روانه بازار شده است. این خودرو اولین بار سال 2002 معرفی شد. نسل دوم آن سال 2014 از راه رسید و طبیعتا هم اکنون نیز شروع یک نسل جدید را شاهد هستیم.

تویوتا پروباکس

تویوتا پروباکس در تریم پایه از پیشرانه 1.3 لیتری بنزینی با 94 اسب بخار خروجی و گشتاور 122 نیوتن متر میزبانی می کند.

برای کنترل قیمت، تویوتا پروباکس در تریم پایه فقط از رینگ های فولادی 14 اینچی استفاده می کند.

تویوتا در ژاپن نسخه 1.5 لیتری 4 سیلندر پروباکس را نیز عرضه می کند و حتی تریم هیبرید و تمام چرخ محرک را نیز در کاتالوگ فروش قرار داده است. با وجود این، گران ترین تریم تویوتا پروباکس هم گران نیست! زیرا قیمت آن فقط 13700 دلار آغاز است.

با آنکه پروباکس یک خودرو ارزان است اما در رابطه با امکانات مشتری را قربانی کنترل هزینه ها نکرده است. در حالی که مدل پایه با سیستم تهویه غیر اتوماتیک ارائه می شود اما تریم های بالاتر نوع خودکار آن را در اختیار دارند. همچنین مواردی مانند گرمکن صندلی، شیشه برقی، قفل ریموت، نوربالای اتوماتیک، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و سایر سیستم های کمکی ایمنی در این خودرو حضور دارند.

خودرو ارزان تویوتا

فضای داخل کابین تویوتا پروباکس نقطه قوت آن محسوب می شود. تویوتا پروباکس را خیلی سریع می توان از یک واگن به ون تبدیل کرد زیرا فقط نیاز به تغییر حالت دستی صندلی نیمکتی ردیف عقب دارید. با این کار طول قسمت بار یعنی فضایی پشت صندلی ردیف اول تا درب صندوق به 1808 میلیمتر می رسد.

کارشناسان چشم انداز موفقی را برای تویوتا پروباکس جدید متصور شده اند.

رنو 5 رنو 5 رنو 5 رنو 5 رنو 5 رنو 5 رنو 5

بازنشر از: عصرایران

نوشته‌شده در

جدیدترین شورلت برقی

خودرو برقی آمریکایی

اسپرت‌ترین شورلت الکتریکی روانه بازار میشود

شورلت پس از تاخیری طولانی مدل اسپرت بلیزر الکتریکی را از تابستان امسال (2025) روانه بازار خواهد کرد. همزمان با اعلام این خبر، بلیزر SS به عنوان خودروی ایمنی در مسابقات اتومبیلرانی ناسکار استفاده شد. این اولین باری است که یک خودروی الکتریکی در این مسابقات ماشین ایمنی می‌شود.

شورلت مدل‌های اسپرت خود را با پسوند SS به بازار عرضه می‌کند. این شرکت اعلام کرده که بلیزر SS پرشتاب‌ترین خودرویی است که تاکنون در این سری تولید شده است. این مدل به دو موتور الکتریکی مجهز است که در مجموع ۶۱۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند. شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) آن تنها ۳.۴ ثانیه است و با هر بار شارژ تا ۳۰۳ مایل (۴۸۷ کیلومتر) حرکت می‌کند.

بلیزر SS سال ۲۰۲۲ رونمایی شد و قرار بود سال ۲۰۲۳ وارد بازار شود، اما عرضه‌اش چند بار به تعویق افتاد.

قیمت پایه بلیزر SS ۶۱ هزار و ۹۹۵ دلار است که ۱۶ هزار دلار گران‌تر از ارزان‌ترین مدل بلیزر الکتریکی است. بلیزر مدل بنزینی هم دارد، اما برخی رسانه‌ها گزارش داده‌اند که سال ۲۰۲۵ آخرین سال تولید این مدل خواهد بود.

خودرو برقی شورلت
شورلت بلیزر« EV.R ناسکار» سه موتور الکتریکی با قدرت ۱۳۰۰ اسب بخار دارد

شورلت هفته گذشته در حاشیه مسابقات ناسکار از یک مدل آزمایشی جدید دیگر هم رونمایی کرد که به گفته شرکت با الهام از خودروهای مسابقات ناسکار طراحی شده است.

نام این ماشین «بلیزر EV.R ناسکار» است و سه موتور الکتریکی داردکه در مجموع ۱۳۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند. شورلت اعلام کرده که این مدل نشان می‌دهد اگر مسابقات ناسکار با ماشین‌های برقی انجام شود خودروهای شرکت‌کننده چه ظاهر و عملکردی خواهند داشت.

خودرو برقی آمریکایی

در حال حاضر خودروهای ناسکار از موتورهای هشت سیلندر بنزینی استفاده می‌کنند و هنوز برنامه‌ای برای جایگزینی آن‌ها با مدل‌های الکتریکی وجود ندارد.

با این‌حال، شورلت تنها شرکتی نیست که چنین ایده‌ای را بررسی کرده است؛ ماه گذشته فورد هم در حاشیه این مسابقات یک موستانگ الکتریکی نمایش داد که با ایده‌ای مشابه ساخته شده بود.

نوشته‌شده در

چشم خدا | فناوری که روی همه خودروهای برقی چینی پیاده خواهد شد

خودرو برقی مجهز به سیستم چشم خدا

ماشین‌های ارزان با «چشم خدا» خودران می‌شوند

بی‌وای‌دی، خودروساز چینی در مراسمی در شهر شنژن از سیستم جدید خودرانی به نام «چشم خدا» رونمایی کرد. این کارخانه که از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان ماشین‌های الکتریکی جهان است اعلام کرده این سیستم خودران را در همه مدل‌هایش نصب خواهد کرد.

خودرو برقی مجهز به سیستم چشم خدا
بی‌وای‌دی سیگال ارزان‌ترین خودرو برقی که به امکانات خودران مجهز می‌شود

چشم خدا به طور کامل توسط بی‌وای‌دی ساخته شده و امکاناتی مثل پارک خودکار و پارک از راه دور را به ماشین اضافه می‌کند. این سیستم همچنین ماشین را در شهر و بزرگراه بدون نیاز به راننده کنترل می‌کند و راننده تنها باید حواسش به جاده باشد.

چشم خدا با ترکیبی از دوازده دوربین، پنج رادار و دوازده حسگر مافوق صوت اطراف ماشین را می‌بیند. رادار این سیستم می‌تواند تا فاصله ۳۰۰ متری جلوی ماشین را رصد کند. در مدل‌های لوکس‌ بی‌وای‌دی که با نام «دنزا» فروخته می‌شوند، یک رادار لیزری و در مدل‌های لوکس‌تر که با نام «یانگ‌وانگ» فروخته می‌شوند، سه رادار لیزری به سیستم چشم خدا اضافه می‌شود.

بیشتر امکاناتی که چشم خدا در اختیار رانندگان می‌گذارد در سطح ۲ خودران است و جدید نیست، اما پیش از این فقط در ماشین‌های لوکس ارائه می‌شد. بی‌وای‌دی اعلام کرده چشم خدا را در همه مدل‌هایی که قیمتشان بالاتر از ۱۰۰ هزار یوان (۱۳ هزار و ۷۰۰ دلار) است ارائه خواهد کرد.

خودرو الکتریکی لوکس چینی
لوکس‌ترین خودرو برقی BYD که سه رادار لیزری دارد

سه مدل هم که قیمت کمتری دارند به این سیستم مجهز می‌شوند. بی‌وای‌دی سیگال با قیمت ۷۰ هزار یوان (۹ هزار و ۶۰۰ دلار) ارزان‌ترین مدل کارخانه است که به چشم خدا مجهز خواهد شد.

وانگ چوان‌فو، مدیر بی‌وای‌دی در مراسم رونمایی این سیستم گفت: «ما در حال ورود به دورانی هستیم که رانندگی خودران در اختیار همه خواهد بود». آقای چوان‌فو پیش‌بینی کرد که تا دو سه سال آینده سیستم‌های خودران مانند کمربند ایمنی و کیسه هوا به طور استاندارد در همه ماشین‌ها نصب شود.

تحقیق موسسه «S&P گلوبال موبیلیتی» نشان داده در سال گذشته میلادی ۸.۵ درصد ماشین‌ها در چین به امکانات سطح ۲ خودران مجهز بودند. یک نظرسنجی توسط موسسه EY هم نشان داده خریداران چینی بیشتر از خریداران در اروپا و آمریکا آماده‌اند برای فناوری‌های جدید هزینه کنند.

بی‌وای‌دی در چند سال گذشته با رشدی سریع به یکی از خودروسازان مطرح جهان تبدیل شده است. این شرکت یکی از رقیبان اصلی تسلا در تولید ماشین‌های برقی است و برنامه‌ گسترده‌ای برای حضور در بازارهای جهانی از جمله اروپا را آغاز کرده است. با این حال نداشتن امکانات خودران یکی از نقاط ضعف این کارخانه به شمار می‌رفت.

تحلیلگران بازار خودروی چین پیش‌بینی می‌کنند ارائه چشم خدا در محصولات ارزان‌ بی‌وای‌دی باعث می‌شود رقیبان مجبور شوند محصولاتشان را با تخفیف بیشتری بفروشند. به گفته آنها این کار باعث خواهد شد جنگ قیمت در بازار خودروی چین در ماه‌های آینده شدت بیشتری بگیرد.

نوشته‌شده در

BYD بزرگترین کشتی ترانزیت خودرو در جهان را به آب انداخت

کشتی ترانزیتی BYD

بی وای دی شنزن، کشتی جدید شرکت خودروسازی چینی که توانایی حمل ۹۲۰۰ دستگاه خودرو را دارد، به صورت رسمی وارد فاز عملیاتی شد. کشتی ترانزیتی BYD بزرگترین حمل‌کننده خودرو در جهان است، که جاه‌طلبی غول سازنده خودرو‌های برقی برای تقویت جایگاه خود در بازار‌های بین‌المللی را نشان می‌دهد.

[product_image id=”44622″] [product_image id=”48181″]

کشتی ترانزیتی BYD

پس از افزایش فروش محصولات برند چینی در سال گذشته، این شرکت پیشگام در زمینه ساخت خودرو‌های الکتریکی به دنبال کسب سهم بیشتری از بازار جهانی در سال ۲۰۲۵ است.

[insert page=”99445″ display=”content”]
BYD سال گذشته رکورد فروش ۴.۲۵ میلیون خودرو با منابع انرژی جدید یا NEV را به ثبت رساند. این رکورد افزایش ۴۰ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ را نشان داد. این آمار شامل خودرو‌های الکتریکی و پلاگین هیبریدی می‌شود.

خودرو بی وای دی

اگرچه هنوز برخی از خودروسازان نتایج فروش سالانه خود را منتشر نکرده‌اند، اما انتظار می‌رود که BYD در این زمینه از شرکت‌های بزرگی مانند فورد، هوندا و نیسان پیشی گرفته باشد. در عین حال، امسال می‌تواند سال بسیار بهتری برای خودروساز چینی باشد.

حمل‌کننده خودرو جدید یعنی کشتی بی وای دی شنزن، چهارمین و بزرگترین نمونه از آن در جهان و قادر به انتقال ۹۲۰۰ دستگاه خودرو است. از سال ۲۰۲۴، BYD با هدف گسترش جایگاه خود در بازار‌های خارجی جدید، چهار کشتی حمل‌کننده خودرو را معرفی و بهره‌برداری کرده است.

اولین نمونه با نام BYD اکسپلورر شماره ۱ در ژانویه ۲۰۲۴ عملیاتی شد. این کشتی تاکنون چندین سفر به اروپا از جمله اسپانیا و آلمان داشته و در برزیل نیز لنگر انداخته است.

کشتری ترانزیتی اکسپلورر BYD

دومین کشتی با نام BYD چانگژو در اوایل دسامبر ۲۰۲۴ و پس از آن BYD هفئی در هفته گذشته به بهره‌برداری رسید. هر سه می‌توانند تا ۷۰۰۰ وسیله نقلیه را حمل کنند.

هفئی هفته گذشته با حمل ۵۰۰۰ خودروی برقی وارد دریا شد. BYD گفته است که این کشتی روند بین‌المللی‌سازی خودرو‌های برقی چینی را تسریع خواهد کرد.

کشتی بی وای دی شنزن، نه تنها بزرگترین کشتی حامل خودرو در جهان بلکه از نظر سازگاری با محیط زیست نیز بهترین است. این کشتی جدید برای اولین بار در جهان از بسته‌های باتری جعبه‌ای و ژنراتور‌های تسمه-محور بهره می‌برد.

برنامه‌های بی‌وای‌دی برای توسعه بازار فروش محصولاتش

BYD در حال حاضر وارد بازار ۱۰۰ کشور و منطقه در سراسر جهان شده است، اما برای رشد بیشتر در سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی می‌کند. سال گذشته، BYD با تولید بیش از ۱.۷۷ میلیون دستگاه خودرو و اختلاف ۴۵۰۰ خودرو نسبت به تسلا در صدر قرار گرفت. این شرکت موفق شد به بزرگترین خودروساز برقی جهان تبدیل شود.

البته در سال ۲۰۲۴، تسلا با ۱.۷۸ میلیون دستگاه در مقایسه با ۱.۷۶ میلیون دستگاه BYD، خودرو‌های الکتریکی بیشتری به مشتریان تحویل داده است.

با ظهور رقبای جدید در چین، BYD به سرعت در حال ورود به بازار‌های خارجی جدید است. BYD پس از ورود به ژاپن در سال ۲۰۲۳، بازاری که تحت سلطه خودروسازان داخلی بود، در سال ۲۰۲۴ خودرو‌های برقی بیشتری نسبت به تویوتا فروخت.

هفته گذشته، BYD پس از عرضه اولین مدل برقی خود در کره جنوبی با قیمت کمی بیش از ۲۰ هزار دلار، هیوندای و کیا را در بازار داخلی خودشان به چالش کشید.

بی وای دی، غول بزرگ خودروسازی در دیترویت آسیا!

پیشرفت رو به رشد BYD، خودروسازان قدیمی را مجبور به انجام اقدامات جدی برای جا نماندن از شرکت چینی می‌کند. به عنوان مثال، نیسان و هوندا در حال برنامه‌ریزی برای همکاری در ساخت خودرو‌های برقی برای مقابله با BYD هستند.

در تایلند معروف به «دیترویت آسیا»، خودروسازان ژاپنی شاهد کاهش سهم بازار خود از ۹۰ درصد به تنها ۷۶ درصد طی دو سال گذشته به دلیل حضور رو به رشد BYD بوده‌اند.

با عرضه خودرو‌های برقی جدید در مکزیک، برزیل، اروپا، سنگاپور، تایلند و بسیاری مناطق دیگر در سال جاری، انتظار می‌رود BYD در سال ۲۰۲۵ حتی رشد بیشتری نسبت به گذشته را تجربه کند.

نوشته‌شده در

شمع ام جی 3

توضیح مختصر در خصوص قطعه:

شمع ام جی 3 وظیفه ایجاد جرقه برای اشتعال مخلوط هوا و سوخت در محفظه احتراق را بر عهده دارند. زمانی که جرقه ایجاد می‌شود، انفجار کنترل شده‌ای در محفظه سیلندر رخ می‌دهد که باعث حرکت پیستون‌ها و در نهایت چرخش میل لنگ می‌گردد. بدون شمع‌ها، موتور قادر به ایجاد این انفجار و در نتیجه شروع و ادامه کار نخواهد بود.

شمع ام جی 3

شمع ام جی 3 چیست؟

شمع ام جی 3 قطعه‌ای کوچک اما ضروری در سیستم احتراق و برق ام جی 3 است که وظیفه‌‌ اصلی آن ایجاد جرقه‌ای دقیق برای انفجار مخلوط هوا و بنزین داخل سیلندرهاست. این انفجار نیروی لازم برای حرکت پیستون‌ها به پایین، گردش میل‌لنگ و درنهایت روشن شدن موتور را فراهم می‌کند.

اجزای شمع ام جی 3

شمع خودرو از ۵ بخش اصلی تشکیل شده است که در زیر به توضیح جزیی آنها پرداخته‌ایم:

الکترود مرکزی (مثبت):این الکترود از جنس آلیاژ نیکل، پلاتین یا ایریدیوم است و وظیفه آن انتقال برق ولتاژ بالا جهت تولید جرقه بین خودش و الکترود منفی است.
الکترود منفی (موسوم به پلاتین) : این الکترود فرمی خمیده دارد وبه بدنه متصل می‌شود و با الکترود مثبت تشکیل قوس الکتریکی یا جرقه می‌دهد.
بدنه فلزی رزوه‌ای:به سرسیلندر پیچ می‌شود و شمع را در جای خود نگه می‌دارد.
ترمینال:این بخش به حالت یک استوانه فلزی در بالای شمع قرار دارد و محل اتصال وایر به شمع است تا برق را از کوئل به شمع برساند.
عایق چینی:عایق یا چینی شمع از جنس سرامیک است و از الکترودها در برابر ولتاژ بالا و گرمای شدید موتور مراقبت می‌کند.

انواع شمع ماشین

شمع خودرو از چندین جنبه نظیر کد حرارتی، تعداد الکترود منفی و جنس الکترود مثبت دسته‌بندی می‌شود.
شمع سرد
شمع‌های سرد یا پایه کوتاه حرارت را به سرعت از الکترود به بدنه شمع و سپس به سرسیلندر منتقل می‌کنند و کد حرارتی آنها با عددی مانند ۱۰ یا ۹ مشخص می‌شود. از این شمع‌ها در موتورهای پرقدرت، مانند موتورهای توربوشارژ یا تقویت‌شده استفاده می‌شود.

شمع گرم
شمع‌های گرم یا پایه بلند دارای پایه یا همان رزوه‌های بلندتری هستند و حرارت را با سرعت کمتر دفع می‌کنند. کد حرارتی آنها با عددهایی مانند ۴ یا ۵ تعیین می‌شود. از شمع‌های گرم در موتورهایی که کارکرد معمولی دارند، مانند خودروهای شهری یا موتورهای دور پایین استفاده می‌شود.

شمع نیمه گرم
در شمع نیمه گرم یا پایه استاندارد، طول پایه و ضریب انتقال حرارت بین دو مدل دیگر قرار می‌گیرد و کد حرارتی آنها با اعداد بین ۱۰ تا ۵ مشخص می‌شود. از این شمع‌ها در موتورهایی با قدرت متوسط که ترکیبی از کارکرد سرد و گرم دارند، استفاده می‌شود تا کارایی پیشرانه در حد بهینه قرار گیرد.

تفاوت انواع شمع از نظر الکترود منفی

شمع ماشین از نظر تعدد الکترود منفی قابل دسته‌بندی است:

شمع تک الکترودی
این شمع به تک پلاتین معروف است و تنها یک الکترود منفی دارد و عمر آن کمتر از مدل چند پلاتین است.

شمع چند الکترودی
این شمع به چند پلاتین معروف است و دو الی چهار الکترود منفی دارد تا اگر یکی خراب شد، دیگری جای آن را بگیرد. این شمع عمر بالاتری دارد و برای خودروهای دوگانه‌سوز مناسب است.

نشانه های خرابی شمع ام جی 3

اگر شمع‌های خودرو خراب شوند، می‌توان آثار و نشانه‌های آن را در عملکرد موتور مشاهده کرد.
لرزش و ریپ زدن موتور
بد روشنی موتور
کاهش شتاب خودرو و توان موتور
روشن شدن چراغ چک
افزایش مصرف بنزین
دود سیاه اگزوز

دلایل خرابی شمع ام جی 3

از جمله دلایل خرابی شمع ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

خرابی ناشی از کارکرد بالا
کثیفی سر شمع
جوش آوردن موتور
ضربه یا ترک خوردگی
تنظیم نبودن فیلر شمع

زمان تعویض شمع ام جی 3

زمان تعویض شمع ماشین به عواملی مانند نوع شمع، شیوه رانندگی (تحت فشار و دور بالا یا کاملا عادی)، شرایط آب و هوایی محل رانندگی و…. بستگی دارد.

با این حال به‌طور کلی توصیه می‌شود شمع‌های معمولی را بین کارکرد ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید. معمولا شمع‌های معمولی با چند پلاتین عمر بالاتری نسبت به مدل تک پلاتین دارند. شمع‌های نیکل سوزنی نیز بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر باید تعویض شوند. شمع‌های پلاتینیومی سوزنی عمر بالا و در حد ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر دارند. درنهایت شمع‌های ایریدیوم اورجینال و اصلی تا ۱۲۰ هزار الی ۱۵۰ هزار کیلومتر قابل استفاده هستند.

ام جی 3

سایر قطعات مربوط به ام جی 3:

لیست کامل قطعات یدکی ام جی 3 را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.

نوشته‌شده در

نبرد بزرگ بنز و BMW در سال 2025

مسابقه بنز با BMW

آماده شدن برای دوئل بنز و BMW برای نبردی بزرگ در سال ۲۰۲۵

مرسدس بنز و BMW خود را برای عرضه یکی از مهم‌ترین مدل‌های خود در سال‌های اخیر آماده می‌کنند. این مدل‌های جدید قرار است سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه شوند و موفقیت یا شکست آنها تاثیر زیادی بر سرنوشت این دو خودروساز لوکس خواهد داشت.

هر دو خودروساز آلمانی در سال ۲۰۲۳ کانسپت‌هایی از این مدل‌های جدید نمایش دادند و در هفته‌های گذشته برای جلب توجه خریداران با انتشار عکس‌هایی استتار شده درباره آنها اطلاع‌رسانی کرده‌اند.

بنز مدل 2025

مرسدس بنز نسل جدید کلاس CLA را ماه مارس آینده رونمایی خواهد کرد. CLA اولین ماشین از چهار ماشین برقی بنز است که قرار است در سال‌های آینده به بازار عرضه شود.

عکس‌های استتار شده‌ای که از CLA جدید منتشر شده نشان می‌دهد که این ماشین فرم کانسپت را حفظ کرده، ولی نسبت به کانسپت محافظه‌کارانه‌تر به نظر می‌آید.

CLA روی پلتفرمی جدید به نام MMA ساخته می‌شود که از پایه برای ماشین‌های الکتریکی ساخته شده است، اما می‌توان با آن مدل‌های هیبرید-الکتریکی هم ساخت. این کارخانه پس از مدل سدان CLA، دو شاسی‌بلند و یک مدل استیشن روی پلتفرم MMA خواهد ساخت.

BMW مدل 2025

فروش ماشین‌های الکتریکی مرسدس بنز رو به کاهش است. فروش ماشین‌های برقی این کارخانه در سه ماه سوم سال ۲۰۲۴ بیش از سی درصد کمتر از سال قبل بود. مرسدس بنز امیدوار است با این سری جدید بتواند فروش را بیشتر کند و جوانان بیشتری را مشتری بنز کند.

ب‌ام‌و هم سال آینده عرضه مدل‌های الکتریکی‌ جدیدش را با فروش یک شاسی‌بلند آغاز خواهد کرد. این سری از ماشین‌ها با نام «نویه کلاس» یا «کلاس جدید» به بازار عرضه می‌شود و ب‌ام‌و می‌گوید با آمدن آنها دوره‌ای تازه در این کارخانه شروع می‌شود.

ب‌ام‌و اولین بار نام «نویه کلاس» را اوایل دهه شصت میلادی استفاده کرد. مدل‌هایی که با این نام به بازار عرضه شد، شرکت را از خطر ورشکستگی نجات داد و ب‌ام‌و را به خودروسازی موفق تبدیل کرد.

ب‌ام‌و تاکنون دو کانسپت «نویه کلاس» نمایش داده است. «نویه کلاس» یک پلتفرم کاملا جدید دارد. ب‌ام‌و می‌گوید برای ساخت این پلتفرم بیشترین سرمایه‌گذاری تاریخ کارخانه انجام شده و با آن شش مدل جدید تولید خواهد شد. این مدل‌ها قرار است در کارخانه‌های ب‌ام‌و در مجارستان، آلمان، چین و مکزیک ساخته شود.

بنز و بی ام و

این پلتفرم فقط برای ماشین‌های الکتریکی ساخته شده است. ب‌ام‌و مدل‌های بنزینی و هیبرید «نویه کلاس» را روی پلتفرم کنونی محصولاتش خواهد ساخت.

نام شاسی بلند «نویه کلاس» که پاییز آینده به بازار می‌آید iX3 است. عکس‌هایی که از ماشین استتار شده در رسانه‌ها منتشر شده نشان می‌دهد جلوی ماشین با مدل‌های کنونی ب‌ام‌و متفاوت است و چهره‌ای تازه از محصولات این کارخانه را نمایش می‌دهد.

BMW هنوز اطلاعات فنی زیادی درباره iX3 منتشر نکرده، اما می‌گوید این ماشین با هر بار شارژ مسافت بیشتری از مدل‌های کنونی کارخانه حرکت می‌کند و باتری‌هایش در ده دقیقه برای بیش از ۳۰۰ کیلومتر حرکت شارژ می‌شود.

مرسدس بنز 2025

بنز و ب‌ام‌و علاوه بر رقابت شدیدی که با یکدیگر دارند، خود را برای رقابت با تسلا و خودروسازان چینی هم آماده می‌کنند. از نقاط ضعف محصولات الکتریکی این دو کارخانه نرم‌افزار و سیستم عاملی است که ماشین را کنترل می‌کند.

هر دو کارخانه می‌گویند برای مدل‌های جدید خود سیستم عامل کاملا جدیدی طراحی کرده‌اند که به هوش مصنوعی و کامپیوترهای قوی‌تری مجهز است.

BMWچند هفته دیگر در نمایشگاه محصولات مصرفی الکترونیکی در شهر لاس‌وگاس سیستم عامل مدل‌های جدیدش را رونمایی خواهد کرد.

نوشته‌شده در

هوندا و نیسان درهم ادغام خواهند شد

ادغام هوندا و نیسان

هوندا و نیسان برنامه‌های خود را برای ادغام این دو کارخانه اعلام کردند.

طبق این برنامه قرار است دو کارخانه در سال ۲۰۲۶ یک شرکت مشترک تاسیس و در تحقیق و توسعه و تولید محصولات با یکدیگر همکاری کنند.

مدیران دو کارخانه در یک نشست خبری در توکیو اعلام کردند که برای مذاکره در این باره یک تفاهم‌نامه امضا کرده‌اند.

ادغام نیسان و هوندا

هوندا و نیسان دومین و سومین خودروسازان بزرگ ژاپن هستند و در سال ۲۰۲۳ در مجموع ۷ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه ماشین فروختند. ارزش هوندا در بازار سهام معادل ۴۰ میلیارد دلار و ارزش نیسان معادل ۱۰ میلیارد دلار است.

شرکتی که از ادغام این دو کارخانه ایجاد می‌شود سومین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان خواهد شد.

در حال حاضر پس از تویوتا و گروه فولکس‌واگن، گروه خودروسازی هیوندای شامل دو کارخانه هیوندای و کیا سومین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان است.

رنو 5

ادغام برای صرفه‌جویی

هوندا و نیسان می‌گویند فروش شرکت مشترکی که این دو کارخانه تاسیس خواهند کرد ۳۰ تریلیون ین (۱۹۱ میلیارد دلار) در سال خواهد بود و انتظار دارند که این شرکت سالانه ۳ تریلیون ین (۱۹ میلیارد دلار) سود کسب کند.

هوندا و نیسان پس از ادغام از پلتفرم‌های مشترک برای تولید خودرو استفاده خواهند کرد. این دو کارخانه همچنین قطعه و مواد اولیه را به صورت مشترک خریداری می‌کنند و محصولات یکدیگر را در کارخانه‌هایشان تولید می‌کنند. خدمات مالی هوندا و نیسان هم با یکدیگر ادغام خواهد شد.

توشیهیرو میبه، مدیرعامل هوندا، در نشست خبری در شهر توکیو گفت که انگیزه دو شرکت از مذاکره برای ادغام حفظ قدرت رقابت در شرایطی است که صنعت خودرو به شدت در حال تغییر است.

مدل جدید نیسان

ماکوتو اوچیدا، مدیر عامل نیسان، هم در این نشست اضافه کرد که این مذاکرات لازم است چون رقیبان تازه به بازارهای این دو خودروساز وارد شده‌اند و در این شرایط صرفه‌جویی از راه سرشکن کردن هزینه‌ها اهمیت زیادی دارد.

اکثر اعضای هیئت مدیره شرکتی را که پس از ادغام هوندا و نیسان ایجاد می‌شود هوندا تعیین خواهد کرد. قرار است مذاکرات برای تاسیس این شرکت تا ماه ژوئن سال ۲۰۲۵ ادامه پیدا کند و این شرکت از ماه اوت سال ۲۰۲۶ کار خود را آغاز کند. با آغاز فعالیت این شرکت، نیسان و هوندا از بازار بورس خارج خواهند شد و سهام شرکت جدید در بازار بورس عرضه خواهد شد.

شرکت میتسوبیشی هم که از سال ۲۰۱۶ با رنو و نیسان در یک ائتلاف خودروسازی است، ممکن است با هوندا و نیسان ادغام شود. این شرکت یک تفاهم‌نامه جدا برای این کار امضا کرده است و ماه آینده تصمیم خود را اعلام خواهد کرد.

در صورت پیوستن میتسوبیشی به هوندا و نیسان مجموع تولید این گروه به بیش از ۸ میلیون دستگاه می‌رسد و ارزش شرکت مشترکی که این سه خودروساز با یکدیگر تاسیس کنند ۵۸ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود.

چالش خودروسازان قدیمی

ورود خودروسازان جدید مانند تسلا و قدرت گرفتن خودروسازان چینی در بازارهای جهانی، خودروسازان سنتی اروپایی و ژاپنی و آمریکایی را به شدت تحت فشار قرار داده است. این خودروسازان از یک سو در ساخت فناوری‌های جدید مانند نرم‌افزار برای محصولاتشان از رقیبان تازه عقب افتاده‌اند و از سوی دیگر نمی‌توانند ماشین‌هایشان را با قیمتی ارزان‌تر از رقیبان چینی به بازار عرضه کنند.

نیسان در ماه‌های اخیر با مشکلات مالی جدی دست به گریبان بوده است و فروش این شرکت در بازارهای آمریکا و چین رو به کاهش است. این کارخانه ناگزیر شده است تا ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار در هزینه‌هایش صرفه‌جویی کند که به کاهش ۲۰ درصدی در تولید و اخراج ۹۰۰۰ کارگر منجر شده است.

هوندا هم ماه گذشته اعلام کرد که به دلیل مشکلات در بازار چین درآمدش در سال جاری میلادی کمتراز رقمی خواهد بود که ابتدای سال پیش‌بینی کرده بود. سود عملیاتی این شرکت در سه ماه دوم سال ۲۰۲۴ به میزان ۱۵ درصد از مدت مشابه در سال قبل کمتر بود.

ادغام خودروسازان با یکدیگر فرصتی ایجاد می‌کند تا این شرکت‌ها هزینه‌ها را کاهش دهند و خود را برای رقابت با تهدید‌های تازه در بازار آماده کنند.

در سال ۲۰۲۱ گروه خودروسازی PSA شامل پژو و سیتروئن و اپل با گروه خودروسازی فیات-کرایسلر ادغام شد. در پی این معامله ۵۲ میلیارد دلاری شرکت استلانتیس تاسیس شد که اکنون ۱۴ شرکت خودروساز در زیرمجموعه‌اش فعالیت می‌کنند.