کوئل کیا سورنتو

توضیحات

فروش کلیه لوازم برقی کیا سورنتو – کوئل کیا سورنتو

ارائه کلیه قطعات برقی خودروهای(کیا KIA) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم کیا سورنتو اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.

جهت خرید کوئل کیا سورنتو و سایر لوازم برقی کیا سورنتو با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در کیا سورنتو وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری کیا سورنتو گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع کیا سورنتو برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کوئل کیا سورنتو :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه کیا سورنتو
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در کیا سورنتو
🔴 عملکرد ناصحیح باتری کیا سورنتو و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب کیا سورنتو
🔴 بی توجهی به ایرادات برق کیا سورنتو

علائم خرابی کوئل کیا سورنتو :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع کیا سورنتو
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن کیا سورنتو
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن کیا سورنتو

ساختار و اجزای کوئل کیا سورنتو چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کوئل کیا سورنتو ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.