رام سمند EF7 ملی – 333301

توضیحات

رام سمند EF7 ملی – 333301 – فروش کلیه قطعات جلوبندی سمند

ارائه تمامی لوازم جلوبندی سمند از بازار ملت تهران

گروه: قطعات جلوبندی(تعلیق) و فرمان
نام قطعه: رام
کد قطعه: 333301
نوع خودرو: سمند ملی
نوع موتور: EF7

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم سمنداعم از بدنه، موتوری، برقی و …

جهت خرید رام سمند EF7 ملی – 333301 و سایر قطعات جلوبندی سمند با واحد فروش تماس بگیرید

این قطعه فلزی و محکم جهت حفظ و نگهداری مجموعه جلوبندی، فرمان، گیربکس و کارتل بکار می‌رود. رام سمند EF7 ملی – 333301 همچنین باعث اتصال برخی قطعات به بدنه و اتاق سمند خواهد شد. از آنجایی که رام شکلی شبیه تیر کمان دارد گاهی اوقات این قطعه با نام تیر کمانی نیز می شناسند. به طور کلی رام سمند EF7 ملی – 333301 یک شاسی می باشد که به وسیله آن قطعاتی که در جلوبندی به کار می رود توسط رام متصل به اتاق سمند می شود.

علائم خرابی رام سمند EF7 ملی – 333301

زمانی که قطعه موردبحث آسیب دیده یا خراب شود برخی نشانه‌ها دیده خواهد شد:

لرزش فرمان: زمانی که با سرعت بالایی در حال حرکت باشید احتمال لرزش فرمان به دلیل خرابی رام سمند EF7 ملی – 333301 و همچنین اشکال در جلوبندی وجود خواهد داشت.

صداهای ناهنجار از جلوی سمند: در صورت آسیب دیدن رام سمند EF7 ملی – 333301 و خرابی آن، احتمال شنیدن صداهای عجیب و ناهنجار از بخش جلوی سمند به ویژه در زمان عبور از دست‌اندازها و سرعت‌گیرها وجود خواهد داشت.

انحراف ناگهانی در زمان رانندگی: اگر قطعه موردبحث آسیب دیده یا خراب شده باشد احتمال انحراف ناگهانی و کوتاه سمند در حین رانندگی وجود دارد.

ساییدگی نامناسب لاستیک‌ها: در صورت خرابی این قطعه احتمال دارد آج لاستیک‌ها به‌صورت ناهماهنگ ساییده شوند.

آسیب دیدن قطعات جلوبندی و گیربکس: وظیفه اصلی رام سمند EF7 ملی – 333301 حفاظت از بخش‌های زیرین است و در صورت آسیب دیدن یا خرابی این قطعه، جلوبندی و گیربکس در معرض آسیب‌دیدگی قرار خواهند گرفت.

رام سمند EF7 ملی – 333301 و سیستم تعلیق سمند

یکی از اصطلاحاتی که مکانیک ها در زمان تشخیص خرابی دسته موتور استفاده می کنند این است که موتور پایین کشیده است. پارگی دسته موتور می تواند باعث کاهش ارتفاع موتور سمند شود. اگر ارتفاع ماشین پایین بیاید فشار بیشتری به 4 شاخ پولوس وارد می شود. حتی ممکن است موتور در جای خود دچار چرخش شود، در نتیجه جا رفتن یا بیرون آمدن گیربکس از دنده را سخت می‌کند و یا ممکن است بیرون نیاید.