توضیح مختصر در خصوص قطعه:
سیم (انواع کابل کنترلی) پژو پارس کابل هایی هستند منعطف، که با استفاده از سیم های داخلی خود، نیروهای مکانیکی را انتقال می دهند. این کابل ها، معمولا سیم داخلی شان از جنس فولاد است و پوشش خارجی آن ها نیز از جنس فولاد می باشد و عموما روکشی پلاستیکی و pvc دارند. معمولا مجموعه های کلاچ ، ترمزدستی ، گاز ، رهاکننده درب موتور ، درب باز کن صندوق و درب باک ، درب باز کن های جانبی داخلی و بیرونی خودرو از این کابل ها استفاده می کنند.
کابل های کنترلی در خودرو یکی از اجزای تشکیل دهنده بخش های مختلفی از سیستم ماشین می باشد که عموما کار انتقال نیرو از دست یا پای راننده به قطعات داخلی موتور خودرو یا سیستم ترمز و … را انجام می دهند. قسمت هایی از پژو پارس که با کابل های کنترلی کار می کنند ممکن است شامل موارد زیر باشد :
سیستم ترمز دستی : که با انتقال نیروی دست راننده به بخشی از ترمز چرخ های عقب پژو پارس باعث فعال کردن سیستم ترمز روی چرخها شده و خودرو متوقف می شود
کابل رها کننده کاپوت جلو و عقب پژو پارس : بکه با فشار دادن شاسی یا دکمه قفل کاپوت های پژو پارس از طریق این کابل ها باز می شود.
کابل شیشه بالابر: انواع شیشه بالابر های برقی پژو پارس از این کابل ها برای بالا و پایین کردن شیشه استفاده میکنند
کابل کلاچ : وقتی شما پدال کلاچ را فشار می دهید این نیرو از طریق کابل کلاچ به مجموعه صفحه کلاچ منتقل شده و امکان تعویض دستی دنده را برای شما مقدور می سازد.
کابل کیلومتر : در برخی از خودرو ها سرعت چرخش چرخ ها یا دنده های گیربکس برای محاسبه سرعت پژو پارس از طریق این کابل ها به پشت صفحه کیلومتر منتقل میگردد.
کابل گاز : با فشار دادن پدال گاز، نیروی پای شما از طریق این کابل ها به اهرم گاز روی موتور پژو پارس منتقل میگردد.
سیم (انواع کابل کنترلی) پژو پارس نیز یکی از کابل های کنترلی می باشد که در سیستم پژو پارس استفاده شده و فرسودگی یا قطع آن باعث اختلال در سیستم مرتبط به آن را شاهد خواهیم بود.
سایر قطعات مربوط به پژو پارس:
لیست کامل قطعات یدکی پژو پارس را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.