توضیح مختصر در خصوص قطعه:
سیبک بغل شاسی پژو پارس از یک سر به سیبک تعادل و از سمت دیگه به خاری جعبه فرمان وصل می شود و به طور کلی وظیفه برقراری ارتباط بین جلوبندی با بدنه را دارد. در کنار این موارد، این قطعه باعث نرم شدن فرمان و از بین رفتن لرزش ماشین هم می شود.
سیبک چیست؟
سیبک خودرو یک قطعه کروی شکل از جنس فلز مستحکم می باشد که توسط یک محافظ پلاستیکی پوشانده شده است. این قطعه که به یک بازو وصل شده است، حرکت دورانی و چرخشی را در اتومبیل راحت تر کرده و موجب عملکرد بهتر سیستم تعلیق و فرمان خودرو می شوند.
وظیفه سیبک بغل شاسی پژو پارس در خودرو
سیبک های خودرو وظایف متعددی در سیستم تعلیق و فرمان پژو پارس دارند. به طور کلی می توان وظایف اصلی سیبک ها را به شرح زیر دسته بندی کرد:
ایجاد حرکت: سیبک ها به چرخ ها این امکان را می دهند تا حرکت چرخشی در زوایای مختلف داشته باشند. این حرکت برای پیچیدن، دور زدن و تغییر مسیر پژو پارس ضروری است.
جذب ضربات: سیبک بغل شاسی پژو پارس با جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، به رانندگی نرم و راحت تر کمک می کنند.
کنترل لرزش: سیبک ها با کنترل لرزش چرخ ها، از بروز ارتعاشات در هنگام حرکت جلوگیری کرده و پایداری پژو پارس را در جاده افزایش می دهند.
هدایت چرخ ها: سیبک فرمان با هدایت چرخ ها، نقشی اساسی در هدایت چرخ ها و فرمان پژو پارس ایفا می کند.
تحمل وزن: سیبک بغل شاسی پژو پارس به دلیل نقش حیاتی در اتصال، از فلز های مقاوم ساخته شده اند و بخشی از وزن پژو پارس را نیز تحمل کرده و از وارد شدن ضربه به کابین خودرو جلوگیری می کنند.
انواع مدل سیبک
همان طور که گفته شد وظیفه اصلی سیبک خودرو، مقاومت در برابر فشار و ضربه های وارد شده به خودرو بوده و از اصطکاک زیاد قطعات به یکدیگر جلوگیری می کند. در نتیجه فلز های فولادی مقاوم مهم ترین بخش سازنده این قطعات کاربردی می باشند. با توجه به اهمیت وجود این قطعه در کارکرد بهتر پژو پارس، شاهد تولید و طراحی انواع سیبک خودرو توسط شرکت ها و برند های مختلف هستیم. در ادامه انواع سیبک خودرو را که در سیستم جلوبندی و تعلیق پژو پارس و هم چنین سیستم فرمان خودرو نصب می شوند را معرفی می کنیم.
🔴 سیبک فرمان پژو پارس
🔴 سیبک بغل شاسی پژو پارس
🔴 سیبک مفصلی یا قرقری پژو پارس
🔴 سیبک زیر اکسل یا زیر کمک پژو پارس
🔴 سیبک طبق پژو پارس
🔴 سیبک تعادل پژو پارس
دلایل خرابی سیبک بغل شاسی پژو پارس چیست؟
با وجود این که سیبک ها از قطعات فولادی و فلزی ساخته شده اند و در برابر ضربات شدید وارد به بدنه و کابین پژو پارس مقاومت بالایی را از خود نشان می دهند، اما ممکن است عملکرد صحیح خود را از دست بدهند و دچار مشکلاتی شوند. در این قسمت قصد داریم دلایل متداول خرابی سیبک بغل شاسی پژو پارس را معرفی کنیم. این دلایل عبارتند از:
🔵 پوسیدگی و زنگ زدگی سیبک ها
🔵 هرزشدن مهره ها
🔵 خراب شدن رزوه پیچ سیبک
🔵 نفوذ گرد و غبار به داخل سیبک
🔵 پارگی گردگیر
🔵 لق شدن و شل شدگی پیچ ها
سایر قطعات مربوط به پژو پارس:
لیست کامل قطعات یدکی پژو پارس را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.