توضیح مختصر در خصوص قطعه:
رام پژو پارس قطعه فلزی و محکم جهت حفظ و نگهداری مجموعه جلوبندی، فرمان، گیربکس و کارتل بکار میرود. رام همچنین باعث اتصال برخی قطعات به بدنه و اتاق خودرو خواهد شد. از آنجایی که رام شکلی شبیه تیر کمان دارد بنابراین گاهی اوقات این قطعه با نام تیر کمانی نیز شناخته میشود
این قطعه فلزی و محکم جهت حفظ و نگهداری مجموعه جلوبندی، فرمان، گیربکس و کارتل بکار میرود. رام پژو پارس همچنین باعث اتصال برخی قطعات به بدنه و اتاق پژو پارس خواهد شد. از آنجایی که رام شکلی شبیه تیر کمان دارد گاهی اوقات این قطعه با نام تیر کمانی نیز می شناسند. به طور کلی رام پژو پارس یک شاسی می باشد که به وسیله آن قطعاتی که در جلوبندی به کار می رود توسط رام متصل به اتاق پژو پارس می شود.
علائم خرابی رام پژو پارس
زمانی که قطعه موردبحث آسیب دیده یا خراب شود برخی نشانهها دیده خواهد شد:
لرزش فرمان: زمانی که با سرعت بالایی در حال حرکت باشید احتمال لرزش فرمان به دلیل خرابی رام پژو پارس و همچنین اشکال در جلوبندی وجود خواهد داشت.
صداهای ناهنجار از جلوی پژو پارس: در صورت آسیب دیدن رام پژو پارس و خرابی آن، احتمال شنیدن صداهای عجیب و ناهنجار از بخش جلوی پژو پارس به ویژه در زمان عبور از دستاندازها و سرعتگیرها وجود خواهد داشت.
انحراف ناگهانی در زمان رانندگی: اگر قطعه موردبحث آسیب دیده یا خراب شده باشد احتمال انحراف ناگهانی و کوتاه پژو پارس در حین رانندگی وجود دارد.
ساییدگی نامناسب لاستیکها: در صورت خرابی این قطعه احتمال دارد آج لاستیکها بهصورت ناهماهنگ ساییده شوند.
آسیب دیدن قطعات جلوبندی و گیربکس: وظیفه اصلی رام پژو پارس حفاظت از بخشهای زیرین است و در صورت آسیب دیدن یا خرابی این قطعه، جلوبندی و گیربکس در معرض آسیبدیدگی قرار خواهند گرفت.
رام پژو پارس و سیستم تعلیق پژو پارس
یکی از اصطلاحاتی که مکانیک ها در زمان تشخیص خرابی دسته موتور استفاده می کنند این است که موتور پایین کشیده است. پارگی دسته موتور می تواند باعث کاهش ارتفاع موتور پژو پارس شود. اگر ارتفاع ماشین پایین بیاید فشار بیشتری به 4 شاخ پولوس وارد می شود. حتی ممکن است موتور در جای خود دچار چرخش شود، در نتیجه جا رفتن یا بیرون آمدن گیربکس از دنده را سخت میکند و یا ممکن است بیرون نیاید.
سایر قطعات مربوط به پژو پارس:
لیست کامل قطعات یدکی پژو پارس را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.