برچسب: تعمیر استارتر

معرفی قطعه استارت در خودرو و نشانه های خرابی استارتر

هنگامی که کلید استارت را در خودرو فشار می‌دهید موتور استارتر که یک الکتروموتور است فعال شده و پیشرانه‌ی خودرو را می‌چرخاند تا روشن شود. اگر استارت زدید و استارتر کار نکرد به احتمال زیاد موتور ان سوخته است و باید آن را تعویض کنید. تجربه نشان داده است که استارتر بدون اطلاع قبلی و بصورت ناگهانی از کار می‌افتد. استارتر خیلی گران قیمت نیست و تعویض آن در اکثر خودروها به سادگی امکان پذیر است.

به لحاظ وظیفه و عملکرد استارتر، این قطعه در مقابل دینام عمل می کند. استارتر انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل می کند و محموعه موتور را به گردش در می آورد ولی دینام با کمک گردش موتور انرژی مکانیکی را از طریق تسمه گرفته و با  سیم پیچی که داخل آن تعبیه شده به انرژی الکتریکی برای شارژ باتری و تامین برق سایر قطعات الکتریکی تامین می نماید.

همانطور که اشاره شد، استارت خودرو در واقع یک دستگاه الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل می کند و در نهایت موجب روشن کردن موتور و پیشرانه خودرو شود. جهت شروع این فرآیند نیاز است تا نیروی برق از بخش باتری ماشین به قسمت استارت منتقل شود. جالب است بدانید این انرژی با چرخ دنده ها به فلایول، سپس به میل لنگ منتقل و پیستون ها به کار می افتد و با اولین جرقه های شمع موتور خودرو شروع به کار کرده و بقیه سیستم موتور نیز شروع به کار می کند. نکته جالب این جاست که جهت تکمیل شدن فرایند و سیکل احتراق و در نتیجه روشن شدن موتور خودرو، نیاز دارد تا دور موتور به 100 دور در دقیقه بالا برود. این روند به خصوص در خودروهای امروزی مشهودتر است.

علائم خراب شدن استارت

علائم خراب شدن استارت خودرو می‌تواند به صورت گوناگونی ظاهر شود و نشان دهنده این است که استارت خودرو در وضعیت غیر عادی قرار گرفته است. صرف اینکه سویچ را بچرخانید و ماشین استارت نخورد یا استارت بخورد و روشن نشود یکی از مشکلات احتمالی میتواند مربوط به استارت باشد نه مشکل حتمی. وقتی راننده کلید استارت را بچرخاند و استارت خودرو به درستی کار نکند، این “ممکن است” نشانه‌ای از خرابی استارت باشد. همچنین صداهای غیرمعمولی مانند صدای غیر عادی در هنگام استارت خوردن، صدای چرخش با سختی یا صدای خرد شدن ممکن است از خرابی استارت خبر دهند.
اگر موتور خودرو با تأخیر روشن شود یا پس از چند بار تلاش استارت شدن، روشن نشود، احتمال خرابی استارت وجود دارد. دلایل دیگری همچون تمام شدن زغال استارت، جدا شدن اتصالات و گیر کردن ذغال‌ها که ناشی از کثیفی و ایراد در موتور استارت است، جزء دیگر عوامل در مورد عدم استارت خودرو محسوب می‌شوند.

مجموعه استارت که یک کل از قطعات الکتریکی و مکانیکی و چرخ دنده را شامل می شود ممکن است خرابی بخشی از آن باعث از کار افتادن کل استارت گردد که دربرخی از خودروها میتوان با تعویض قطعه معیوب استارتر را تعمیر کرد.

هر یک از اجزا و بخش‌های استارت خودرو وظیفه‌ی مختص به خود را دارند و وجود هر گونه خرابی یا مشکل در یکی از اجزا سبب عملکرد ناقص دیگر بخش‌ها شده و در نهایت منجر به خرابی استارت خودرو و روشن نشدن خودرو خواهد شد. این بخش‌ها عبارت‌اند از:

بالشتک‌
بالشکت ها قطعاتی از جنس فولاد هستند که در درون پوسته استارت نصب شده و میدان مغناطیسی در اطراف آن‌ها ایجاد می‌شود. در هر استارت چهار بالشتک وجود دارد.

اتوماتیک استارت
این بخش جریان الکتریسیته را به سیم پیچ بالشتک انتقال می‌دهد.

پوسته استارت
این جزء محافظ پوسته اصلی استارت است و جنسی از فولاد دارد.

سیم پیچ
حلقه‌ای است که به دور بالشتک ها می‌پیچد و با کمک بالشتک و نیروی الکتریکی، یک میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند. هر استارت ۴ حلقه سیم پیچ دارد.

آرمیچر
این جزء حوزه مخالف با بالشتک ایجاد می‌کند و باعث می‌شود تا قطب‌های هم نام همدیگر را دفع نمایند.

دنده استارت
دنده نیروی گردشی مکانیکی موجود در آرمیچر را به دنده فلایویل منتقل می‌کند و در نتیجه موجب چرخش فلایویل می‌شود.

کلگی
در این بخش، زغال‌های مثبت و منفی قرار داده می‌شوند.

زغال استارت
زغال ها وظیفه انتقال الکتریسیته بر سر کالکتور آرمیچر برای ایجاد میدان مغناطیسی دارند.

سایر علائم خرابی دنده استارت خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• نچرخیدن موتور پس از فشار دادن دکمه استارت
• صدای تیک مانند از محفظه موتور
• قفل شدن موتور
• خرابی سیم کشی و اتصالات
• شکستگی دنده استارت
• خرابی باتری