گلگیر راست یاریس

توضیحات

فروش کلیه قطعات یدکی تویوتا یاریس – گلگیر راست یاریس – قیمت خرید گلگیر راست یاریس

ارائه کلیه لوازم یدکی تویوتا یاریس از بازار ملت تهران.

کاملترین لیست لوازم یدکی و قطعات تویوتا یاریس اعم از بدنه، موتوری و برقی و …

در فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم و قطعات مصرفی کلیه مدل های خودرو تویوتا یاریس را میتوانید پیدا کنید

جهت خرید گلگیر راست یاریس و سایر لوازم یدکی تویوتا یاریس

با واحد فروش در ارتباط باشید

گلگیر راست یاریس، یکی از قطعات ظاهری و از اجرای بدنه به شمار می‌رود. این قطعه وظیفه دارد تا از پاشیده شدن آب، سنگ ریز و گل و لای به بدنه تویوتا یاریس جلوگیری کند. حرکت چرخ‌ها سبب پاشیده شدن آب و سنگ به داخل موتور تویوتا یاریس و در نتیجه آب رفتگی در قطعات برقی می‌شود که گلگیر جلوی آنها را می‌گیرد به عبارتی اگر این قطعه نبود، سیستم برق تویوتا یاریس و موتور در اثر برخورد آب و سنگ ریزه‌ها آسیب جدی می‌دیدند. همچنین این قطعه در دور چرخ نصب می‌شود و از لاستیک در برابر برخورد با اجسام جلوگیری می‌کند.

محل نصب گلگیر راست یاریس

گلگیرها بسته به مدل خودرو‌ها در ابعاد و شکل‌های گوناگونی طراحی می‌شود. همه گلگیرها در عقب و جلو و سمت راست و چپ به صورت قرینه و بعد از در خودرو قرار دارند.

گلگیرهای جلو و عقب تویوتا یاریس در قسمت انتهایی به سپر خودرو متصل می‌شوند. به همین دلیل گلگیرها یکی از قطعاتی هستند که همواره و در تصادفات نه چندان شدید در معرض ضربه قرار دارند بنابراین جنس آنها مهم است و باید مستحکم باشند تا بتوانند در برابر ضربه‌های خارجی مقاومت کنند. اگر گلگیر راست یاریس در اثر ضربه آسیب دیده باشد به راحتی می‌توان آن را از بدنه خودرو جدا و تعویض کرد.

جنس گلگیر راست یاریس چیست؟

جنس گلگیر با توجه به وظیفه حفاظتی آن معمولا از فلزی مستحکم است. استحکام ذکر شده البته با اضافه شدن یک لایه ورق اضافه در پشت آن تقویت می‌ شود. ظاهر گلگیر مانند باقی قسمت‌ های بدنه صاف و صیقلی بوده و همرنگ بدنه رنگ آمیزی می شود. گلگیر را در گذشته تنها از ورق فولاد خمیده می‌ ساختند اما امروزه به‌ منظور کاهش وزن خودرو گلگیرهای مقاوم اما سبک‌ تری نیز مورد استفاده قرار می‌ گیرند.

محل قرارگیری گلگیر راست یاریس

گلگیر راست یاریس به صورت یک تکه مجزا طراحی و ساخته شده و سپس بر روی شاسی تویوتا یاریس با استفاده از اتصالات مخصوص پرچ و نصب می‌گردد. البته پیشتر طراحی و ساخت گلگیر به صورت یکپارچه با بدنه خودرو انجام می‌شده است. اما در حال حاضر در ماشین‌های امروزی این بخش به صورت مجزا طراحی و ساخته می‌شود. دلیل آن هم به خاطر تفاوت ورق‌های به کار رفته در ساخت این بخش جهت افزایش مقاوم‌سازی و یا طراحی متفاوت و حجیم‌تر آن است.