کویل 1_4 سایپا

قیمت کویل 1_4 سایپا – قطعات برقی

فروش اینترنتی کویل 1_4 سایپا مناسب برای خودرو سایپا

سایر اطلاعات :

وظیفه کویل تامین برق برای جرقه زدن و احتراق سوخت و هوا است. کوئل در واقع یک سیم پیچ تقویت کننده است که ولتاژ تولیدی باتری را تقویت می‌کند. زیرا باتری به تنهایی قادر به ایجاد برق کافی برای جرقه زدن نیست. کوئل ماشین بر اساس القای جریان الکتریکی فعالیت می‌کند

توضیحات

فروش کلیه لوازم قطعات برقی – کویل 1_4 سایپا

ارائه کلیه لوازم (قطعات برقی) از بازار ملت تهران

کویل 1_4 سایپا

کاملترین مجموعه لوازم کوئیک اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …(

جهت خرید کویل 1_4 سایپا و سایر قطعات برقی با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در سایپا وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری سایپا گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع سایپا برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کویل 1_4 سایپا :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه سایپا
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در سایپا
🔴 عملکرد ناصحیح باتری سایپا و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب سایپا
🔴 بی توجهی به ایرادات برق سایپا

علائم خرابی کویل 1_4 سایپا :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع سایپا
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن سایپا
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن سایپا

ساختار و اجزای کویل 1_4 سایپا چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل 1_4 سایپا ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات