توضیحات
مشخصات کویل کیا سراتو – فروش قطعات اصلی کیا سراتو
توضیحات
کویل سراتو
اصلی کیا موتورز (جنیون پارت و موبیز)
سراتو دارای 4 عدد کویل می باشد.
سراتو مانند خودرو های قدیمی وایر ندارید و به جای آن در قسمت سر شمع های خود قطعه ای به نام کویل دارد.
کویل سراتو 1600
مویل سراتو 2000
کویل سراتو سایپا
شماره فنی :
کویل سراتو
27301-2B010
27301-3f100
برای اطلاع از قیمت کویل کیا سراتو با ما تماس بگیرید
شما می توانید محصول
کویل کیا سراتو
را به صورت آنلاین ، تلفنی و یا مراجعه حضوری خرید کنید.
برای تماس با فروشگاه و گرفتن مشاوره برای خرید از طریق ارتباط با ما یا کانال تلگرامی شرکت با ما در ارتباط باشید :
سیستم جرقهزنی (Ignition System) در کیا سراتو وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیمپیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری کیا سراتو گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی میکند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع کیا سراتو برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.
دلایل خرابی کویل کیا سراتو – لوازم یدکی KIA موتور :
🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه کیا سراتو
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در کیا سراتو
🔴 عملکرد ناصحیح باتری کیا سراتو و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب کیا سراتو
🔴 بی توجهی به ایرادات برق کیا سراتو
علائم خرابی کویل کیا سراتو – لوازم یدکی KIA موتور :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع کیا سراتو
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن کیا سراتو
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن کیا سراتو
ساختار و اجزای کویل کیا سراتو – لوازم یدکی KIA موتور چگونه است؟
کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آنها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل کیا سراتو – لوازم یدکی KIA موتور ادامه این مطلب را بخوانید:
سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم میباشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن میپیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه میباشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیمپیچهای اولیه و ثانویه به دور هسته میپیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایهها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار میرود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگهدارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته میشود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.




