توضیحات
کویل پژو 206 تیپ 2 برند H.A – فروش کلیه قطعات برقی پژو 206
ارائه کلیه قطعات برقی پژو 206 از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم پژو 206 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …
این قطعه از خانواده سیستم تزریق و احتراق خودرو و وظیفه اصلی آن تامین ولتاژ بالا برای شمع موتور و ایجاد جرقه احتراق در سیلندر است،کویل برق ورودی خودرو 12 ولت را با استفاده از مدار و سیم پیچی مخصوص به ولتاژهای بالا حدود 10000 ولت میرساند،کویل ها دارای انواع مدل و شکل هستند،کویل تکی ،دوتایی، چهار تایی ،خودروساز با توجه به سیستم برق خودرو و مکانیزم احتراق یکی از مدل های کویل را انتخاب و نصب خواهد کرد،
جهت خرید
کویل پژو 206 تیپ 2 برند H.A و سایر لوازم برقی پژو 206
با واحد فروش تماس بگیرید.
سیستم جرقهزنی (Ignition System) در پژو 206 وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیمپیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری پژو 206 گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی میکند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع پژو 206 برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.
دلایل خرابی کویل پژو 206 تیپ 2 برند H.A :
🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه پژو 206
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در پژو 206
🔴 عملکرد ناصحیح باتری پژو 206 و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب پژو 206
🔴 بی توجهی به ایرادات برق پژو 206
علائم خرابی کویل پژو 206 تیپ 2 برند H.A :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع پژو 206
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن پژو 206
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن پژو 206
ساختار و اجزای کویل پژو 206 تیپ 2 برند H.A چگونه است؟
کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آنها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل پژو 206 تیپ 2 برند H.A ادامه این مطلب را بخوانید:
سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم میباشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن میپیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه میباشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیمپیچهای اولیه و ثانویه به دور هسته میپیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایهها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار میرود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگهدارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته میشود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.




