توضیحات
کویل موتور ویتارا 2400 – فروش کلیه قطعات اصلی سوزوکی SUZUKI – قیمت کویل موتور سوزوکی ویتارا 2400
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی سوزوکی ویتارا از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات سوزوکی ویتارا اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …
فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) سوزوکی ویتارا.
فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت سوزوکی SUZUKI (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.
جهت خرید کویل موتور سوزوکی ویتارا 2400 و سایر قطعات اصلی سوزوکی ویتارا
با واحد فروش تماس بگیرید
سیستم جرقهزنی (Ignition System) در سوزوکی ویتارا وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیمپیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری سوزوکی ویتارا گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی میکند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع سوزوکی ویتارا برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.
دلایل خرابی کویل موتور ویتارا 2400 :
🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه سوزوکی ویتارا
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در سوزوکی ویتارا
🔴 عملکرد ناصحیح باتری سوزوکی ویتارا و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب سوزوکی ویتارا
🔴 بی توجهی به ایرادات برق سوزوکی ویتارا
علائم خرابی کویل موتور ویتارا 2400 :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع سوزوکی ویتارا
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن سوزوکی ویتارا
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن سوزوکی ویتارا
ساختار و اجزای کویل موتور ویتارا 2400 چگونه است؟
کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آنها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل موتور ویتارا 2400 ادامه این مطلب را بخوانید:
سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم میباشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن میپیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه میباشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیمپیچهای اولیه و ثانویه به دور هسته میپیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایهها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار میرود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگهدارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته میشود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.
