کویل سمند EF7 بوش

قیمت کویل سمند EF7 بوش -قطعات برقی سمند EF7

فروش اینترنتی کویل سمند EF7 بوش مناسب برای خودرو سمند EF7 کویل سمند EF7 بوش

کویل طرح اصلی فابریک موتور ملی EF7 بوش
دنا ، سورن، سمند
با گارانتی کارکرد 3 ماه

کویل سمند EF7 بوش سمند EF7

توضیحات

کویل سمند EF7 بوش – فروش کلیه قطعات برقی سمند EF7

ارائه کلیه قطعات برقی سمند EF7 از بازار ملت تهران

کویل سمند EF7 بوش

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم سمند EF7 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

جهت خرید

کویل سمند EF7 بوش و سایر لوازم برقی سمند EF7

با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در سمند وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری سمند گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع سمند برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کویل سمند EF7 بوش :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه سمند
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در سمند
🔴 عملکرد ناصحیح باتری سمند و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب سمند
🔴 بی توجهی به ایرادات برق سمند

علائم خرابی کویل سمند EF7 بوش :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع سمند
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن سمند
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن سمند

ساختار و اجزای کویل سمند EF7 بوش چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل سمند EF7 بوش ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات