کوئل پژو 206

قیمت کوئل پژو 206 – خرید قطعات برقی پژو 206

فروش اینترنتی کوئل پژو 206 مناسب برای خودرو ایران خودرو سری پژو 206

سایر اطلاعات :

وظیفه کویل تامین برق برای جرقه زدن و احتراق سوخت و هوا است. کوئل در واقع یک سیم پیچ تقویت کننده است که ولتاژ تولیدی باتری را تقویت می‌کند. زیرا باتری به تنهایی قادر به ایجاد برق کافی برای جرقه زدن نیست. کوئل ماشین بر اساس القای جریان الکتریکی فعالیت می‌کند

توضیحات

فروش کلیه لوازم برقی پژو 206 – کوئل پژو 206

ارائه کلیه قطعات برقی خودروهای(ایران خودرو) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران

کوئل پژو 206

کاملترین مجموعه لوازم پژو 206 اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.

جهت خرید کوئل پژو 206 و سایر لوازم برقی پژو 206 با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در پژو 206 وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری پژو 206 گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع پژو 206 برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کوئل پژو 206 :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه پژو 206
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در پژو 206
🔴 عملکرد ناصحیح باتری پژو 206 و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب پژو 206
🔴 بی توجهی به ایرادات برق پژو 206

علائم خرابی کوئل پژو 206 :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع پژو 206
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن پژو 206
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن پژو 206

ساختار و اجزای کوئل پژو 206 چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کوئل پژو 206 ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات