کوئل سمند EF7 ایساکو

قیمت کوئل سمند EF7 ایساکو -قطعات برقی سمند EF7

فروش اینترنتی کوئل سمند EF7 ایساکو مناسب برای خودرو سمند EF7 کوئل سمند EF7 ایساکو

کویل اصلی سمند موتور ملی EF7 سری زیمنس بسته بندی ایساکو

کوئل سمند EF7 ایساکو سمند EF7

توضیحات

کوئل سمند EF7 ایساکو – فروش کلیه قطعات برقی سمند EF7

ارائه کلیه قطعات برقی سمند EF7 از بازار ملت تهران

کوئل سمند EF7 ایساکو

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم سمند EF7 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

جهت خرید

کوئل سمند EF7 ایساکو و سایر لوازم برقی سمند EF7

با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در سمند وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری سمند گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع سمند برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کوئل سمند EF7 ایساکو :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه سمند
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در سمند
🔴 عملکرد ناصحیح باتری سمند و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب سمند
🔴 بی توجهی به ایرادات برق سمند

علائم خرابی کوئل سمند EF7 ایساکو :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع سمند
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن سمند
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن سمند

ساختار و اجزای کوئل سمند EF7 ایساکو چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کوئل سمند EF7 ایساکو ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات