کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس

توضیحات

فروش کلیه لوازم کمک فنر دانگ فنگ H30 – کمک فنر جلو چپ دانگ

ارائه کلیه قطعات کمک فنر خودروهای(دانگ فنگ) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم دانگ فنگ H30 اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.

جهت خرید کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس و سایر لوازم کمک فنر دانگ فنگ H30 با واحد فروش تماس بگیرید.

برای کاهش اثرات ناهمواری های جاده روی بدنه خودرو و افزایش کیفیت رانندگی، روی چرخ همه خودرو ها از فنری بزرگ و قوی استفاده شده است. برای عملکرد بهتر این فنرها نیاز به یک ضربه گیر هیدرولیکی می باشد که در مواقع اعمال فشار لحظه ای و قوی بتواند به همراه فنر این نیرو را مهار و حداقل تنش ممکن را به بدنه خودرو و موتور وارد کند.

کمک فنر یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های دانگ فنگ H30 نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر دانگ فنگ H30 را کنترل و در نهایت میرا کند. میزان حرکت فنر و ارتعاشات وارده به کمک فنر را می توان عامل اصلی افزایش یا کاهش عمر کمک دانست. همچنین کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس از یک طرف به شاسی متصل است و از طرف دیگر به سیستم تعلیق دانگ فنگ H30 وصل شده است.

زمانی که نیرویی به فنر وارد می شود فنر فشرده شده و مقداری انرژی در آن ذخیره می شود که پس از رها شدن این انرژی آزاد می شود در این حالت کمک فنر با تبدیل انرژی جنبشی ناشی از ضربه یا ارتعاش به یکی از اشکال دیگر انرژی که معمول به صورت حرارت است وظیفه میرا کردن ارتعاشات را به انجام می رساند. در صورت عدم وجود کمک فنر در دانگ فنگ H30 و از بین نرفتن نوسان فنر چرخ خودرو از سطح جاده جدا می شد و کنترل دانگ فنگ H30 از اختیار راننده خارج می شد؛ همچنین نرمی و راحتی سواری نیز کاهش می یافت.

نشانه های خرابی کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس چیست؟

وجود نقص در کمک فنر می تواند آثار مخربی بر روی دانگ فنگ H30 داشته باشد. عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری از مهمترین اثرات عدم عملکرد صحیح کمک فنرها بر دانگ فنگ H30 است. به صورت کلی کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس ارتباط تنگاتنگی با ایمنی خودرو دارد و در صورت وجود هر گونه ایراد یا مشکلی در این بخش توصیه می شود به آن رسیدگی شود.

1- ایراد ظاهری: اولین مشکلی که به راحتی قابل تشخیص است هرگونه آسیب به کمک فنر یا تغییر شکل آن است که می تواند بر اثر تصادف یا ضربه ایجاد شده باشد. همچنین در صورتی که محل استقرار کمک فنر دچار افتادگی شده باشد نیز نشان دهنده وجود نقص در این قطعه است که باید در اولین فرصت نسبت به حل مشکل اقدام کرد.
۲- روغن زدن یا نشتی روغن کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس: با وجود اینکه محفظه حاوی سیال در کمک فنرها آب بندی شده است اما ممکن است به هر دلیلی این آب بندی دچار مشکل شود و سیال درون محفظه از آن خارج شود. به این ترتیب در صورت وجود روغن بر روی کمک فنر یا نشتی روغن در اطراف کمک فنر باید به تعویض آن اقدام کرد.
۳- در صورتی که دانگ فنگ H30 در مسیرهای ناهموار بیش از حد بالا و پایین شود و حالت فنری داشته باشد مشخص است که ایرادی در کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس وجود دارد که باید هر چه سریعتر این قطعه را تعویض کرد
۴- شیرجه رفتن دانگ فنگ H30 در ترمزهای شدید نیز یکی از دیگر از نشانه های وجود نقص عملکردی در کمک فنر است.
۵- در صورتی که در پیچ ها دانگ فنگ H30 بیش از حد بپیچد و کنترل آن برای راننده دشوار باشد نیز باید وضعیت کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس مورد بررسی قرار گیرد.
۶- وجود سر و صدا در زمان عبور از مسیرهای ناهموار، از روی سرعت گیر، هنگام شتاب گرفتن یا ترمزهای شدید نیز می تواند نشان دهنده وجود نقصی در کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس باشد.
۷- در صورتی که دانگ فنگ H30 هنگام حرکت به یک سمت کشیده می شود نشان دهنده وجود ایرادی در سیستم تعلیق یا یکی از اجزای آن از جمله کمک فنر است.
۸- لاستیک سابی یا از بین رفتن قسمتی از آج تایر نیز یکی دیگر از نشانه هایی است که در صورت مشاهده آن سیستم تعلیق دانگ فنگ H30 یا اجزای آن مانند کمک فنر توسط متخصصین مورد بررسی قرار بگیرد.
۹- در صورتی که چرخهای خودرو به اصطلاح روی سطح جاده برقصند و یا بالا و پایین روند ممکن است دلیل این اتفاق فرسودگی فنرها و کمک ها باشد

با رعایت برخی نکات می‌توان عمر مفید کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس را افزایش داد. این نکات عبارتند از:

🔴 بار اضافی و غیر استاندارد با دانگ فنگ H30 حمل نکنید. هر گونه افزایش وزن، فشار موجود روی کمک فنرها را تشدید می‌کند و از عمر مفید آنها می‌کاهد.
🔴 تا حد امکان از رانندگی در مسیرهای ناهموار و پردست‌انداز خودداری کنید. بدیهی است در چنین مسیرهایی کمک فنرها متحمل ضربات بسیار بیشتری می‌شوند. چنانچه به هر دلیلی مجبور به عبور از این نوع مسیرها هستید، باید با آرامش و حوصله رانندگی کنید تا فشار و ضربات سخت به کمک فنرها کاهش پیدا کند.
🔴 ترمزگیری‌های شدید علاوه بر افزایش استهلاک اجزای سیستم ترمز، فشار مضاعفی به سیستم تعلیق، به‌خصوص کمک فنرها تحمیل می‌کند. بنابراین باید از حرکت با سرعت غیرمجاز و ترمزهای ناگهانی تا حد امکان اجتناب کرد.
🔴 تنظیم باد تایرها باعث می‌شود که چسبندگی چرخ‌ها به جاده بهتر شود و کمک فنرها راحت‌تر عمل کنند. همچنین با بالانس کردن دوره‌ای چرخ‌ها می‌توان از افزایش ارتعاشات و ضربات نامطلوب به دانگ فنگ H30 جلوگیری کرد. این امر به نوبه خود فشار اضافی را از روی کمک فنر بر می‌دارد.
🔴 لاستیک‌های دانگ فنگ H30 هر چقدر که نرم و باکیفیت‌تر باشند، به همان اندازه می‌توانند در جذب ضربات و ناهمواری‌های کوچک بهتر عمل کنند. وقتی که عمر مفید لاستیک دانگ فنگ H30 تمام شد، باید در اولین فرصت نسبت به تعویض آن اقدام کرد. لاستیک‌های کهنه و سفت، ضربات و دست‌اندازهای جاده را بیشتر به کمک فنرها منتقل می‌کنند، امری که طبیعتا عمر کمک فنر جلو چپ دانگ فنگ H30 کراس را تحت تأثیر قرار می‌دهد.