توضیحات
کمک فنر جلو بنز E200 مدل 2012 تا 2016 – فروش کلیه قطعات
جلوبندی
بنز کلاس E – قیمت کمک فنر جلو بنز E200
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مرسدس بنز مدل E200 از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات بنز کلاس E اعم از بدنه، موتوری، برقی و …
مشخصات کالا :
مناسب برای
بنز E200
سال
برای مدلهای 2012 تا 2016 موجود است.
ویژگی ها :
کمک فنر اصلی بنز
سمت
کمک فنر جلو سمت چپ و راست موجود است
کشور سازنده :
آلمان
اصالت کالا و سلامت قطعه
دسته بندی:
جلوبندی
فروش و پخش کلیه قطعات
جلوبندی
اصلی بنز مدل E200 از بازار قطعات یدکی ملت تهران
فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات مرسدس بنز کلاس Eاعم از بدنه، موتوری والکتریکی را ارائه می دهد.
جهت خرید کمک فنر جلو بنز E200 مدل 2012 تا 2016 و سایر قطعات
جلوبندی
بنز کلاس E
با واحد فروش تماس بگیرید.
برای کاهش اثرات ناهمواری های جاده روی بدنه خودرو و افزایش کیفیت رانندگی، روی چرخ همه خودرو ها از فنری بزرگ و قوی استفاده شده است. برای عملکرد بهتر این فنرها نیاز به یک ضربه گیر هیدرولیکی می باشد که در مواقع اعمال فشار لحظه ای و قوی بتواند به همراه فنر این نیرو را مهار و حداقل تنش ممکن را به بدنه خودرو و موتور وارد کند.
کمک فنر یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های بنز کلاس E نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر بنز کلاس E را کنترل و در نهایت میرا کند. میزان حرکت فنر و ارتعاشات وارده به کمک فنر را می توان عامل اصلی افزایش یا کاهش عمر کمک دانست. همچنین کمک فنر جلو بنز E200 از یک طرف به شاسی متصل است و از طرف دیگر به سیستم تعلیق بنز کلاس E وصل شده است.
زمانی که نیرویی به فنر وارد می شود فنر فشرده شده و مقداری انرژی در آن ذخیره می شود که پس از رها شدن این انرژی آزاد می شود در این حالت کمک فنر با تبدیل انرژی جنبشی ناشی از ضربه یا ارتعاش به یکی از اشکال دیگر انرژی که معمول به صورت حرارت است وظیفه میرا کردن ارتعاشات را به انجام می رساند. در صورت عدم وجود کمک فنر در بنز کلاس E و از بین نرفتن نوسان فنر چرخ خودرو از سطح جاده جدا می شد و کنترل بنز کلاس E از اختیار راننده خارج می شد؛ همچنین نرمی و راحتی سواری نیز کاهش می یافت.
نشانه های خرابی کمک فنر جلو بنز E200 چیست؟
وجود نقص در کمک فنر می تواند آثار مخربی بر روی بنز کلاس E داشته باشد. عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری از مهمترین اثرات عدم عملکرد صحیح کمک فنرها بر بنز کلاس E است. به صورت کلی کمک فنر جلو بنز E200 ارتباط تنگاتنگی با ایمنی خودرو دارد و در صورت وجود هر گونه ایراد یا مشکلی در این بخش توصیه می شود به آن رسیدگی شود.
1- ایراد ظاهری: اولین مشکلی که به راحتی قابل تشخیص است هرگونه آسیب به کمک فنر یا تغییر شکل آن است که می تواند بر اثر تصادف یا ضربه ایجاد شده باشد. همچنین در صورتی که محل استقرار کمک فنر دچار افتادگی شده باشد نیز نشان دهنده وجود نقص در این قطعه است که باید در اولین فرصت نسبت به حل مشکل اقدام کرد.
۲- روغن زدن یا نشتی روغن کمک فنر جلو بنز E200: با وجود اینکه محفظه حاوی سیال در کمک فنرها آب بندی شده است اما ممکن است به هر دلیلی این آب بندی دچار مشکل شود و سیال درون محفظه از آن خارج شود. به این ترتیب در صورت وجود روغن بر روی کمک فنر یا نشتی روغن در اطراف کمک فنر باید به تعویض آن اقدام کرد.
۳- در صورتی که بنز کلاس E در مسیرهای ناهموار بیش از حد بالا و پایین شود و حالت فنری داشته باشد مشخص است که ایرادی در کمک فنر جلو بنز E200 وجود دارد که باید هر چه سریعتر این قطعه را تعویض کرد
۴- شیرجه رفتن بنز کلاس E در ترمزهای شدید نیز یکی از دیگر از نشانه های وجود نقص عملکردی در کمک فنر است.
۵- در صورتی که در پیچ ها بنز کلاس E بیش از حد بپیچد و کنترل آن برای راننده دشوار باشد نیز باید وضعیت کمک فنر جلو بنز E200 مورد بررسی قرار گیرد.
۶- وجود سر و صدا در زمان عبور از مسیرهای ناهموار، از روی سرعت گیر، هنگام شتاب گرفتن یا ترمزهای شدید نیز می تواند نشان دهنده وجود نقصی در کمک فنر جلو بنز E200 باشد.
۷- در صورتی که بنز کلاس E هنگام حرکت به یک سمت کشیده می شود نشان دهنده وجود ایرادی در سیستم تعلیق یا یکی از اجزای آن از جمله کمک فنر است.
۸- لاستیک سابی یا از بین رفتن قسمتی از آج تایر نیز یکی دیگر از نشانه هایی است که در صورت مشاهده آن سیستم تعلیق بنز کلاس E یا اجزای آن مانند کمک فنر توسط متخصصین مورد بررسی قرار بگیرد.
۹- در صورتی که چرخهای خودرو به اصطلاح روی سطح جاده برقصند و یا بالا و پایین روند ممکن است دلیل این اتفاق فرسودگی فنرها و کمک ها باشد
با رعایت برخی نکات میتوان عمر مفید کمک فنر جلو بنز E200 را افزایش داد. این نکات عبارتند از:
🔴 بار اضافی و غیر استاندارد با بنز کلاس E حمل نکنید. هر گونه افزایش وزن، فشار موجود روی کمک فنرها را تشدید میکند و از عمر مفید آنها میکاهد.
🔴 تا حد امکان از رانندگی در مسیرهای ناهموار و پردستانداز خودداری کنید. بدیهی است در چنین مسیرهایی کمک فنرها متحمل ضربات بسیار بیشتری میشوند. چنانچه به هر دلیلی مجبور به عبور از این نوع مسیرها هستید، باید با آرامش و حوصله رانندگی کنید تا فشار و ضربات سخت به کمک فنرها کاهش پیدا کند.
🔴 ترمزگیریهای شدید علاوه بر افزایش استهلاک اجزای سیستم ترمز، فشار مضاعفی به سیستم تعلیق، بهخصوص کمک فنرها تحمیل میکند. بنابراین باید از حرکت با سرعت غیرمجاز و ترمزهای ناگهانی تا حد امکان اجتناب کرد.
🔴 تنظیم باد تایرها باعث میشود که چسبندگی چرخها به جاده بهتر شود و کمک فنرها راحتتر عمل کنند. همچنین با بالانس کردن دورهای چرخها میتوان از افزایش ارتعاشات و ضربات نامطلوب به بنز کلاس E جلوگیری کرد. این امر به نوبه خود فشار اضافی را از روی کمک فنر بر میدارد.
🔴 لاستیکهای بنز کلاس E هر چقدر که نرم و باکیفیتتر باشند، به همان اندازه میتوانند در جذب ضربات و ناهمواریهای کوچک بهتر عمل کنند. وقتی که عمر مفید لاستیک بنز کلاس E تمام شد، باید در اولین فرصت نسبت به تعویض آن اقدام کرد. لاستیکهای کهنه و سفت، ضربات و دستاندازهای جاده را بیشتر به کمک فنرها منتقل میکنند، امری که طبیعتا عمر کمک فنر جلو بنز E200 را تحت تأثیر قرار میدهد.
