توضیحات
توضیح کامل در خصوص کمربند جلو راست ولکس C30
کمربند جلو راست ولکس C30 سیستمی است که برای مهار سرنشینان خودرو در برابر حرکت ناگهانی و شدید، مانند ترمزهای ناگهانی یا تصادفات، طراحی شده است. در یک برخورد، بدن انسان به دلیل اینرسی (لختی) به حرکت خود در جهت اولیه ادامه می‌دهد. کمربند ایمنی با اعمال یک نیروی متقابل، بدن را به صندلی متصل نگه می‌دارد و از پرتاب شدن سرنشین به سمت فرمان، شیشه جلو، یا خارج از خودرو جلوگیری می‌کند. این عمل به چند طریق ایمنی را به شدت افزایش می‌دهد: توزیع نیروی برخورد بر روی نقاط قوی‌تر بدن (مانند استخوان‌های لگن و قفسه سینه) به جای نواحی حساس (مانند سر و گردن)، و جلوگیری از برخورد با اجزای داخلی ولکس C30.
مکانیزم عملکرد کمربند ایمنی مدرن بسیار پیشرفته است. کمربندهای سه نقطه‌ای (که امروزه استاندارد جهانی هستند) دارای یک قفل اینرسی هستند که به محض تشخیص شتاب منفی شدید (ناشی از برخورد)، قفل شده و نوار کمربند را محکم نگه می‌دارد. در بسیاری از خودروهای جدید، این سیستم با پیش‌کشنده‌ها (Pretensioners) همراه است. پیش‌کشنده یک دستگاه کوچک انفجاری (یا فنری) است که در لحظه برخورد فعال شده و با یک کشش سریع، شل بودن احتمالی کمربند را در کسری از ثانیه از بین می‌برد تا بدن سرنشین در بهترین موقعیت ممکن برای جذب ضربه توسط ایربگ‌ها و خود کمربند قرار گیرد.
از نظر قانونی و عملی، استفاده از کمربند ایمنی در اکثر نقاط جهان اجباری است و آمارها نشان می‌دهند که استفاده صحیح از آن می‌تواند خطر مرگ یا جراحات جدی در تصادفات را تا ۴۵ تا ۵۰ درصد کاهش دهد. این ابزار حفاظتی حتی در سرعت‌های پایین نیز اهمیت خود را حفظ می‌کند، زیرا بیشتر تصادفات در نزدیکی منازل یا در فواصل کوتاه رخ می‌دهند. علاوه بر کمربندهای معمولی، در خودروهای مدرن، سیستم‌های پیشرفته‌ای مانند تنظیم‌کننده نیروی کمربند (Load Limiter) نیز وجود دارند که اطمینان می‌دهند پس از کشش اولیه پیش‌کشنده، نیروی کمربند روی قفسه سینه از یک حد ایمن فراتر نرود تا از شکستگی دنده یا آسیب‌های داخلی جلوگیری شود.
