کارتل روغن پژو پارس

قیمت کارتل روغن پژو پارس – خرید قطعات موتوری پژو پارس

فروش اینترنتی کارتل روغن پژو پارس مناسب برای خودرو ایران خودرو سری پژو پارس

سایر اطلاعات :

کارتر که در زبان عامیانه به کارتل نیز معروف است، به‌نوعی محفظه روغن موتور محسوب می‌شود. این قطعه که به شکل یک کاسه یا لگن بزرگ زیر بدنه موتور یا بلوک سیلندر پیچ می‌شود، روغن سیستم روانکاری را در خود جای داده و مانع از هدررفت آن می‌شود.

توضیحات

فروش کلیه لوازم موتوری پژو پارس – کارتل روغن پژو پارس

ارائه کلیه قطعات موتوری خودروهای(ایران خودرو) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران

کارتل روغن پژو پارس

کاملترین مجموعه لوازم پژو پارس اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.

جهت خرید کارتل روغن پژو پارس و سایر لوازم موتوری پژو پارس با واحد فروش تماس بگیرید.

کارتر بخشی از خودرو است که در زیر موتور پژو پارس قرار دارد و از میل لنگ محافظت می کند و در زبان عامیانه به آن کارتل می گویند. کفی کارتر به شکل مخزن است که روغن موتور داغ در آن جمع شده و این مجموعه در واقع از میل لنگ و شاتون در برابر اشیای خارجی محافظت می کند.

کاربرد اصلی کارتل روغن پژو پارس چیست؟

کارتل پژو پارس در اصل محلی است که تمامی روغن‌های موجود در موتور به سمت آن سرازیر شده و می‌توان گفت بیش از 90% روغن آنجا جمع می‌ شود و بزرگترین محفظه درون موتور محسوب می شود.

کارتل روغن پژو پارس چگونه کار میکند؟

درون کارتر قطعه ای به نام “اویل پمپ” قرار دارد که وظیفه آن پمپ روغن به سمت میل لنگ و سایر قسمت های موتور است.

روغن موتور از طریق پمپ روغن و کارتر به تمام قسمت های موتور پخش شده و دوباره به کارتر باز می‌گردد. حجم روغن در پیشرانه ها متفاوت است اما معمولا درون این محفظه بین ۴ تا ۸ لیتر روغن وجود دارد.روغنی که از موتور به داخل کارتل روغن پژو پارس برگشت می کند داغ است و پس از خنک شدن دوباره با کمک پمپ به سمت موتور روانه می‌شود.

وظیفه اصلی کارتل روغن پژو پارس چیست ؟

🔴 نگهداری و حمل بلوک سیلندر و نگهدارنده میل لنگ و قطعات جانبی موتور مثل پمپ روغن و غیره
🔴 محافظت از قطعات داخلی موتور در مقابل گرد و خاک و آب
🔴 مخزن روغن برای سیستم روغن کاری

در چه صورتی کارتل روغن پژو پارس آسیب دیده و از کار می افتد؟

آسیب دیدگی کارتر معمولا به دلیل تصادفات شدید رخ می دهد اما دو احتمال دیگر نیز درباره آسیب دیدگی این قطعه مهم وجود دارد که در زیر شرح داده ایم.

بسته نشدن پیچ تخلیه روغن
در صورتی که که پیچ تخلیه روغن را بد ببندید و رزوه های آن خراب باشد و به درستی روی یکدیگر قرار نگیرد روغن بیرون می ریزد. در نتیجه از روغن موتور کاشته شده و قطعات آسیب می بینند.

خراب شدن واشر کارتر
گاهی ممکن است واشر کارتر بسوزد و در نتیجه خاصیت آب بندی خود را از دست بدهد. از این رو روغن به بیرون نفوذ کرده و علاوه بر روغن ریزی،شاهد روغن سوزی پژو پارس خواهیم بود.

زمانی که به هردلیلی روغن در کارتل روغن پژو پارس کم تر از حد معمول باشد ابتدا اویل پمپ کارایی کمتری پیدا می کند و به رینگ و پیستون روغن نمی رسد.در نتیجه رینگ و پیستون پژو پارس آسیب می بیند و دود آبی رنگ از اگزوز خارج می شود.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات