توضیحات
پمپ هیدرولیک سوناتا NF – فروش کلیه قطعات اصلی هیوندای Hyundai – قیمت پمپ هیدرولیک هیوندای سوناتا NF
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی هیوندای سوناتا از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات هیوندای سوناتا اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …
فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) هیوندای سوناتا.
فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت هیوندای Hyundai (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.
جهت خرید پمپ هیدرولیک هیوندای سوناتا NF و سایر قطعات اصلی هیوندای سوناتا
با واحد فروش تماس بگیرید
پمپ هیدرولیک سوناتا NF، در حقیقت یک سیستم کمکی است که چرخش فرمان را برای راننده راحت تر می نماید. در بیشتر ماشین های سواری (پژو (206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید) طریقه آن به یک شکل است.
ابزار تشکیل دهنده پمپ هیدرولیک سوناتا NF به شرح زیر می باشد:
روغن هیدرولیک: نیروی کمکی به جعبه فرمان از طریق آن وارد میشود.
لولههای مسیر حرکت روغن هیدرولیک: شلنگهایی هستند که مسیر رفت و برگشت روغن هیدرولیک را تامین میکنند.
پمپ هیدرولیک: وظیفه پمپ کردن روغن هیدرولیک را برعهده دارد و بیرون از جعبه فرمان تعبیه میشود.
مخزن هیدرولیک: روغن هیدرولیک را در خود جای میدهد و تقریبا در کنار پمپ روغن قرار دارد.
شیر هیدرولیک: روی پوسته یا سیلندر اصلی جعبه فرمان نصب میشود.
تسمه هیدرولیک فرمان: رابط پمپ هیدرولیک و موتور است و انرژی لازم پمپ را از موتور تامین میکند.
جک هیدرولیک دوطرفه فرمان
نحوه کارکرد سیستم پمپ هیدرولیک سوناتا NF
از میان این اجزا، پمپ هیدرولیک میتواند اصلیترین بخش سیستم فرمان هیدرولیک باشد. پمپ هیدرولیک سوناتا NF از نوع پمپهای هیدرولیک مکانیکی موجود در صنعت هیدرولیک است. این پمپ نیروی مورد نیاز خود برای کار را از تسمه مخصوصی که با میل لنگ در تماس است دریافت میکند. این تسمه که با چرخش میل لنگ میچرخد نیروی دورانی مورد نیاز دینام، پمپ هیدرولیک سوناتا NF و واترپمپ را همزمان تامین میکند. پمپ نیروی دورانی دریافتی از تسمه را توسط پرههای برگشتپذیر خود به نیروی فشار تبدیل نموده و روغن را از مخزن مخصوص مکیده به شیلنگهای مخصوص رفت پمپ میکند. پرههای برگشتپذیر پمپ هیدرولیک درون محفظهای بیضی شکل هستند که بدنه پمپ را تشکیل میدهند و چرخش خود را از تسمه میگیرند. قسمت داخلی این محفظه به روتر پمپ معروف است.
پمپ هیدرولیک سوناتا NF، روغن هیدرولیک را با فشاری برابر 70 بار توسط لوله فشار قوی هیدرولیک به پشت شیر هیدرولیک می رساند.
شیر هیدرولیک دارای منفذهایی است و طوری طراحی شده که با چرخاندن فرمان هیوندای سوناتا به چپ یا راست، فشار روغن به سمت چپ یا راست جک هیدرولیک انتقال داه می شود و در نهایت، نیروی هیدرولیک به چرخاندن فرمان به وسیله راننده کمک می کند.
به جهت اینکه روغن در سیستم هیدرولیک در جریان باشد و کم و کاستی از لحاظ میزان روغن پیش نیاید، مخزن هیدرولیک در سیستم طراحی شده و جریان روغن هیدرولیک بعد از عبور از جک هیدرولیک، به وسیله شیلنک برگشت (فشار ضعیف) به مخزن باز می گردد.
