توضیحات
توضیح کامل در خصوص فنر ساعتی جک J4
فرمان ماشین به دلیل ساختار مکانیکی و گردشهای بسیار زیادی که در طی مسیر خودرو دارد باید از مکانیزمی در داخل آن استفاده کرد تا بتوان بدون هیچ آسیبی مدت طولانی از قطعات برقی و کنترلرهای روی آن بهره برد. ساعتی فرمان ماشین / فنر ساعتی اتومبیل/ فنر ساعتی یا ساعتی فرمان ، داخل فرمان ماشین قرار دارد و وظیفه آن ایجاد ارتباط بین سیمهای ایربگ ، بوق، دکمه های کروز و سیستم پخش ماشین که روی فرمان قرار دارد ، می باشد.
به دلیل چرخش های زیاد فرمان جک J4 که باعث چرخش مداوم فنر ساعتی میشود ، این قطعه معمولا با گذشت زمان دچار پارگی و قطع شدن می شود که باید تعویض گردد.
نام دیگر فنر ساعتی که (اسپیرال ساعتی فرمان) میباشد، یکی از اجزای مهم سیستم فرمان جک J4 است که در ساختار آن اجزا و مکانیسم های زیادی وجود دارد که خراب شدن هر یک از این اجزا دردسر ساز بوده و مشکلات زیادی را حین رانندگی برای راننده ایجاد میکند.
وظایف فنر ساعتی جک J4
🔴 ارتباط بین بوق و فرمان
🔴 برقراری ارتباط کیسه هوای فرمان
🔴 برقراری ارتباط دکمه های پخش صوت روی فرمان
🔴 تعیین زاویه چرخش فرمان
🔴 برقراری ارتباط دکمه های کروز روی فرمان
نشانه های خرابی فنر ساعتی جک J4
🎯 کار نکردن بوق : معمولا در همچین مواقعی با چرخش فرمان بوق به صورت لحظه ای کار میکند.
🎯 روشن شدن چراغ ایربک : در بسیاری از موارد به دلیل پارگی این قطعه میباشد
🎯 کار نکردن کروز و یا ست نشدن کروز در سرعت دلخواه : دکمه کروز روشن می شود ولی امکان ثابت نگه داشتن سرعت خودرو وجود ندارد
🎯 دکمه های ضبط صوت و سیستم پخش که بر روی فرمان قرار دارند کار نمی کنند.
