فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند

قیمت فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند – قطعات برقی پژو 405

گروه برقی و الکترومکانیکی > سنسور > فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند

فروش اینترنتی فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند مناسب برای خودرو پژو 405

قطعات یدکی پژو 405

توضیحات

فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند – فروش کلیه قطعات برقی پژو 405

ارائه تمامی لوازم برقی پژو 405 از بازار ملت تهران

گروه: قطعات برقی و الکترومکانیک
نام قطعه: فشنگی روغن (طوسی)
کد قطعه: 476402
نوع خودرو: پژو پارس – پژو 405 – سمند
نوع موتور: XU7

فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم پژو 405اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

جهت خرید فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند و سایر قطعات برقی پژو 405 با واحد فروش تماس بگیرید

در موتورهای درون‌سوز، سیستم روغن‌کاری بسیار دقیقی وظیفه رساندن روغن به بخش‌های مختلف را بر عهده دارد. فشار این روغن از طریق اویل پمپ تامین می‌شود و روغن در طی مسیر خود از طریق مجاری مخصوصی عبور کرده و خود را به بخش‌های مختلف می‌رساند و در نهایت مسیر را تا بازگشت به کارتل طی می‌کند.
فشار روغن در این سیستم باید به صورت پیوسته رصد شود چرا که کاهش فشار روغن باعث می‌شود در دورهای بالای کارکرد موتور، روغن کافی به بخش‌های مختلف و به ویژه بخش‌های بالایی موتور از جمله سرسیلندر و دیواره‌های سیلندر‌ها نرسد و این بخش‌ها به دلیل اصطکاک بالا آسیب ببینند و این وظیفه بر عهده فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند است.

فشنگی روغن چیست؟

فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند یا همان سنسور فشار روغن، یک قطعه کوچک است که در مسیر سیستم روغن‌کاری و عمدتا در نزدیکی فیلتر روغن نصب می‌شود و با کاهش فشار روغن از حد مشخصی به راننده هشدار می‌دهد. این هشدار معمولا به شکل روشن شدن یک چراغ در مقابل راننده است که نشان می‌دهد به هر دلیلی، فشار روغن مجموعه کاهش پیدا کرده و این مسئله ریسک آسیب به موتور را در پی دارد.

فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند چگونه کار می‌کند؟

فشنگی روغن به گونه‌ای ساخته شده است که در حالت عادی کارکرد موتور و در زمانی که فشار روغن از حد مشخصی بالاتر است کار ویژه ای انجام نمی‌دهد و در حقیقت مدار آن قطع است اما در زمانی که فشار روغن کاهش پیدا می‌کند، با اتصال یک مدار الکتریکی، این موضوع به ECU خودرو اطلاع داده می شود و چراغ اخطار را روشن می‌کند.

اصلی‌ترین علائم خرابی فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند

علائم خرابی فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند از جمله روشن شدن چراغ فشار روغن روی داشبورد، سر و صدای زیاد موتور یا مشکلات مربوط به عملکرد موتور به شمار می‌رود. همچنین، احتمال وجود نشت روغن از سنسور فشار روغن نیز وجود دارد.

چه دلایلی باعث کم شدن فشار روغن در پژو 405 می‌گردد؟

کم شدن فشار روغن در موتور پژو 405 ممکن است به علت عوامل زیر باشد:

1. خرابی پمپ روغن پژو 405: پمپ روغن مسئول مهمی در ایجاد و حفظ فشار روغن در سیستم روغنکاری پژو 405 دارد. در صورت خرابی پمپ روغن، ممکن است فشار روغن کاهش یابد یا به طور کلی قطع شود.
2. استفاده از روغن موتور نامناسب: استفاده از روغن موتور نامناسب، به ویژه روغن با ویژگی‌های غیرمطابق با توصیه‌های تولیدکننده خودرو، می‌تواند منجر به کاهش فشار روغن شود. روغن نامناسب ممکن است خصوصیات لازم برای حفظ فشار روغن را نداشته باشد و در نتیجه فشار روغن در موتور کاهش یابد.
3. داغ شدن بیش از حد روغن: داغ شدن بیش از حد روغن موتور می‌تواند منجر به کاهش ویسکوزیته روغن شود. هنگامی که روغن کم ویسکوز شود، قابلیت ایجاد فشار کافی برای رساندن روغن به تمام نقاط موتور پژو 405 کاهش می‌یابد و در نتیجه فشار روغن کاهش می‌یابد.
4. نشت روغن: وجود نشت روغن در سیستم روغنکاری می‌تواند منجر به کاهش فشار روغن در پژو 405 شود. نشت روغن می‌تواند به دلیل خرابی در اتصالات، سیال‌ها، روغن‌ریزی از پمپ روغن یا سایر قسمت‌های سیستم روغنکاری رخ دهد.
5. خرابی فیلتر روغن پژو 405: فیلتر روغن نقش مهمی در خروجی روغن از پمپ و حفظ فشار روغن دارد. در صورت خرابی فیلتر روغن، ممکن است جریان روغن محدود شده و فشار روغن کاهش یابد.
6. خرابی فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند: سوئیچ فشار روغن مسئول اندازه‌گیری و کنترل فشار روغن است. در صورت خرابی سوئیچ، ممکن است اطلاعات غلط به سیستم الکترونیکی داده شود و در نتیجه فشار روغن نادرست نمایش داده شود.

اگر فشنگی روغن (طوسی) پژو 405، پارس و سمند خراب باشد چه می‌شود؟

اگر فشنگی روغن خراب شود، می‌تواند پیامدهای منفی متعددی برای موتور پژو 405 شما داشته باشد.

عدم اطلاع از کمبود فشار روغن: اگر فشنگی روغن خراب باشد، ممکن است از کمبود فشار روغن در موتور خود مطلع نشوید.
آسیب به موتور: کمبود فشار روغن می‌تواند به اجزای موتور، مثل یاتاقان‌ها و میل‌لنگ، آسیب برساند.
خرابی موتور: در نهایت، کمبود فشار روغن می‌تواند منجر به خرابی کامل موتور شود.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات