توضیحات
مشخصات شلگیر جلو چپ پرادو 2005-2009 تایوان – فروش قطعات اصلی تویوتا
شلگیر جلو چپ پرادو مخصوص مدل های 2005 تا 2009. این محصول ساخت کشور تایوان میباشد.
مدل ماشین: 4 سیلندر 2005 تا 2009, 6 سیلندر 2005 تا 2009, پرادو, قطعات بدنه, قطعات بدنه
شلگیر جلو چپ پرادو 2005-2009 تایوان – قطعات یدکی تویوتا – TOYOTA چیست و چه وظایفی دارد؟
شلگیر را تاحدودی میتوان بخشی از گلگیر یا حتی سیستم چرخ تویوتا پرادو دانست. این بخش که زیر گلگیر و بالای لاستیک مینشیند، درواقع نوعی آپشن برای تویوتا پرادو محسوب میشود. شلگیر در مهار گل و لای و آب جاده به گلگیر کمک کرده و مانع از پاشیدن آنها به بخشهای داخلی بدنه میشود. درواقع در جادههای خیس، در روزهای بارانی، قطعا بخشی از آب روی جاده و گل و لای توسط چرخها به بخش داخلی بدنه پاشیده میشوند. وظیفه شلگیر جلو چپ پرادو 2005-2009 تایوان – قطعات یدکی تویوتا – TOYOTA ممانعت از این اتفاق است. شلگیر جلو چپ پرادو 2005-2009 تایوان – قطعات یدکی تویوتا – TOYOTA همچنین در جادههای خشک و قدیمی یا خاکی مانع از برخورد قطعات ریز سنگریزه و موارد مشابه به بدنه میشود. این امر از سوراخ شدن و هرگونه آسیب دیگر به بدنه به دلیل حرکت در جادههای خاکی و قدیمی پیشگیری مینماید.
محل نصب شلگیر جلو چپ پرادو 2005-2009 تایوان – قطعات یدکی تویوتا – TOYOTA کجاست؟
شلگیر معمولا روی خودروهای عادی نصب نمیشود و بهعنوان یک آپشن ارائه میگردد. گاهی رانندهها خود اقدام به نصب شلگیر میکنند. این قطعه که پشت لاستیک و زیر گلگیر قرار دارد توسط پیچ و مهره و خارهای روی آن به بدنه وصل میشود. شلگیرهای چرخهای جلو معمولا کوچکتر از شلگیرهای ردیف عقب هستند. همچنین شلگیر را شیاردار طراحی میکنند تا مانع از تردد هوای زیر کاپوت نشود. این هوا که به خنک شدن موتور کمک شایانی میکند، از زیر گلگیرها و بین شیارهای باریک شلگیرها خارج میشود.
شلگیر جلو چپ پرادو 2005-2009 تایوان – قطعات یدکی تویوتا – TOYOTA که بهصورت یک قطعا کاملا مجزا از بدنه زیر گلگیر نصب میشود، برخلاف آن از جنس پلاستیک است. اما برای ایجاد مقاومت لازم در این قطعه، آن را از پلاستیک فشرده میسازند. در واقع شلگیرها از پلی پروپیلن با مقداری نرمکننده مانند پلی اتیلن سبک خطی ساخته میشوند تا ضمن مقاومت کافی، از انعطاف لازم نیز برخوردار باشند. شلگیر را برای هر خودرو در ابعاد و فرم متناسب با بدنه، گلگیر و چرخ آن میسازند. بنابراین شلگیر یک خودرو قابل نصب بر روی خودرویی دیگر نیست. شلگیر با توجه به محل نصب، باید مقاومت لازم در برابر حرارت را نیز داشته باشد و البته در کنار نقطه ذوب بالا، استحکام کافی در مقابل سرما و یخبندان را نیز از خود نشان دهد. بنابراین شلگیر باید ضربهپذیر، دارای نقطه ذوب بالا و مقاوم دربرابر سرما باشد تا اگر روغن داغ، ضد یخ یا اسید باتری روی آن ریخت، دچار آسیب نشود.
