رادیاتور آب 23 لول مزدا 323

قیمت رادیاتور آب 23 لول مزدا 323 – خرید قطعات رادیاتور مزدا 323

فروش اینترنتی رادیاتور آب 23 لول مزدا 323 مناسب برای خودرو مزدا Mazda سری مزدا 323

سایر اطلاعات :

این وسیله مجموعه‌ای از لوله‌ها و پره‌های دفع حرارت است که در کنار هم می‌توانند آب داغ موتور را خنک کنند. آب به‌وسیله واترپمپ خودرو به درون موتور کشیده و بعد از دفع حرارت وارد رادیاتور می‌شود. رادیاتور ماشین نیز در معرض هوای خنک قرار دارد و می‌تواند حرارت اضافی مایع خنک کننده موتور را دفع کند.

دسته: , برچسب: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
این محصول در دسته بندی های زیر قرار گرفته:

توضیحات

فروش کلیه لوازم رادیاتور مزدا 323 – رادیاتور آب 23 لول مزدا

ارائه کلیه قطعات رادیاتور خودروهای(مزدا Mazda) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران

رادیاتور آب 23 لول مزدا 323

کاملترین مجموعه لوازم مزدا 323 اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.

جهت خرید رادیاتور آب 23 لول مزدا 323 و سایر لوازم رادیاتور مزدا 323 با واحد فروش تماس بگیرید.

موتور خودروهای احتراقی بر اساس انفجارهای پیاپی درونی عمل می‌کند. این انفجارها حرارت بسیار بالایی تولید کرده و اگر نتوان آن را دفع کرد، موتور اتومبیل خیلی زود به پایان عمر خود نزدیک می‌شود. برای رفع این مشکل از وسیله‌ای به نام رادیاتور ماشین استفاده می‌شود. رادیاتور خودرو عضو اصلی سیستم خنک‌کننده ماشین است و حرارت اضافه موتور را دفع می‌کند تا سلامت پیشرانه تضمین شود.

نحوه عملکرد رادیاتور آب 23 لول مزدا 323

رادیاتور آب 23 لول مزدا 323 بر اساس اصل انتقال حرارت از سیالی به سیال دیگر عمل می‌کند. مایع خنک‌کننده یا همان آب رادیاتور به‌وسیله واترپمپ به داخل مجاری موتور کشیده می‌شود. این مایع در آنجا حرارت ناشی از انفجارهای داخلی پیشرانه را جذب و سپس به سمت ترموستات حرکت می‌کند.

تجمع آب داغ پشت ترموستات باعث می‌شود تا دریچه ترموستات باز شده و آب از آنجا به سمت مجاری داخلی رادیاتور کشیده شود. با عبور آب از شبکه‌های داخلی رادیاتور، حرارت آب رادیات به پره‌ها می‌رسد. این پره‌ها در معرض هوای محیط و همچنین باد ناشی از فن رادیاتور قرار دارند و خیلی سریع گرمای موتور را به هوا انتقال می‌دهند. بعد از خنک شدن نسبی، آب رادیاتور دوباره به کمک فشار ایجادشده توسط واترپمپ به داخل موتور کشیده می‌شود تا چرخه قبلی را از نو تکرار کند. اگر اجزای سیستم رادیاتور آب 23 لول مزدا 323 وظیفه خود را به درستی انجام ندهند، جوش آوردن خودرو و عواقب منفی ناشی از آن گریبان شما را خواهد گرفت.

زمان بررسی رادیاتور آب 23 لول مزدا 323

بررسی رادیاتور زمان خاصی ندارد و همیشه باید حواسمان به آن باشد. اما اگر با مشکلات زیر مواجه شدید، حتما رادیاتور آب 23 لول مزدا 323 را از نظر نشتی، کثیفی و… بررسی کنید:

🔴 اگر موتور مزدا 323 داغ می‌کند
🔴 اگر مایع خنک‌کننده از اطراف رادیاتور نشتی دارد
🔴 اگر بخاری مزدا 323 خوب گرم نمی‌کند

دلیل کم شدن آب رادیاتور آب 23 لول مزدا 323
کم شدن آب رادیاتور می‌تواند به دلایل زیر باشد:

🔴نشتی درز رادیاتور
🔴سوراخ شدن مخزن رادیاتور
🔴سوختن واشر سرسیلندر
🔴هواگیری ناقص رادیاتور
🔴استفاده نکردن از ضد یخ

مایع درون رادیاتور آب 23 لول مزدا 323

مایع داخل رادیاتور آب 23 لول مزدا 323 نقش اساسی در جذب حرارت موتور و انتقال آن به رادیاتور و هوای محیط بازی می‌کند. این مایع محلولی از آب تصفیه‌شده و ضدیخ است که باید همیشه به میزان کافی و بدون هوا در مخازن رادیاتور و داخل موتور وجود داشته باشد.

استفاده از ضد یخ و ضد جوش داخل رادیاتور آب 23 لول مزدا 323

وجود آب داغ داخل موتور باعث می‌شود تا اجزای فلزی موتور خیلی زود زنگ بزنند و پوسیده شوند. پس استفاده مداوم از آب معمولی می‌تواند عمر موتور را به شدت کاهش دهد. ضمن آنکه آب معمولی در زمستان به سرعت یخ می‌زند و موجب خرابی موتور می‌شود.
برای رفع این مشکل از محلولی به نام ضد یخ و ضد جوش در آب رادیاتور استفاده می‌شود. ضد یخ علاوه بر آنکه اجازه نمی‌دهد مایع خنک‌کننده در زمستان یخ بزند، از جوش آوردن سریع موتور مزدا 323 در تابستان نیز تا حدودی جلوگیری می‌کند.

ضمن آنکه ضدیخ اجازه واکنش قطعات فلزی با آب را نمی‌دهد و جلوی زنگ زدن اجزای موتور را هم می‌گیرد. پس همواره در رادیاتور خودرو از ضد یخ محلول با آب استفاده کنید تا عمر موتور به این زودی‌ها در اثر خوردگی آب به پایان نرسد.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات