کویل پرادو

توضیحات

کویل پرادو – فروش کلیه قطعات اصلی تویوتا TOYOTA – قیمت کویل تویوتا پرادو

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی تویوتا پرادو از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات تویوتا پرادو اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …

فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) تویوتا پرادو.

فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت تویوتا TOYOTA (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.

جهت خرید کویل تویوتا پرادو و سایر قطعات اصلی تویوتا پرادو

با واحد فروش تماس بگیرید

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در تویوتا پرادو وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری تویوتا پرادو گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع تویوتا پرادو برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کویل پرادو :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه تویوتا پرادو
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در تویوتا پرادو
🔴 عملکرد ناصحیح باتری تویوتا پرادو و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب تویوتا پرادو
🔴 بی توجهی به ایرادات برق تویوتا پرادو

علائم خرابی کویل پرادو :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع تویوتا پرادو
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن تویوتا پرادو
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن تویوتا پرادو

ساختار و اجزای کویل پرادو چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل پرادو ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.