توضیحات
فروش کلیه قطعات یدکی میتسوبیشی اوتلندر – گلگیر عقب چپ اوتلندر – قیمت خرید گلگیر عقب چپ اوتلندر
ارائه کلیه لوازم یدکی میتسوبیشی اوتلندر از بازار ملت تهران.
کاملترین لیست لوازم یدکی و قطعات میتسوبیشی اوتلندر اعم از بدنه، موتوری و برقی و …
در فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم و قطعات مصرفی کلیه مدل های خودرو میتسوبیشی را میتوانید پیدا کنید
جهت خرید گلگیر عقب چپ اوتلندر و سایر لوازم یدکی اوتلندر
با واحد فروش در ارتباط باشید
گلگیر عقب چپ اوتلندر، یکی از قطعات ظاهری و از اجرای بدنه به شمار میرود. این قطعه وظیفه دارد تا از پاشیده شدن آب، سنگ ریز و گل و لای به بدنه میتسوبیشی اوتلندر جلوگیری کند. حرکت چرخها سبب پاشیده شدن آب و سنگ به داخل موتور میتسوبیشی اوتلندر و در نتیجه آب رفتگی در قطعات برقی میشود که گلگیر جلوی آنها را میگیرد به عبارتی اگر این قطعه نبود، سیستم برق میتسوبیشی اوتلندر و موتور در اثر برخورد آب و سنگ ریزهها آسیب جدی میدیدند. همچنین این قطعه در دور چرخ نصب میشود و از لاستیک در برابر برخورد با اجسام جلوگیری میکند.
محل نصب گلگیر عقب چپ اوتلندر
گلگیرها بسته به مدل خودروها در ابعاد و شکلهای گوناگونی طراحی میشود. همه گلگیرها در عقب و جلو و سمت راست و چپ به صورت قرینه و بعد از در خودرو قرار دارند.
گلگیرهای جلو و عقب میتسوبیشی اوتلندر در قسمت انتهایی به سپر خودرو متصل میشوند. به همین دلیل گلگیرها یکی از قطعاتی هستند که همواره و در تصادفات نه چندان شدید در معرض ضربه قرار دارند بنابراین جنس آنها مهم است و باید مستحکم باشند تا بتوانند در برابر ضربههای خارجی مقاومت کنند. اگر گلگیر عقب چپ اوتلندر در اثر ضربه آسیب دیده باشد به راحتی میتوان آن را از بدنه خودرو جدا و تعویض کرد.
جنس گلگیر عقب چپ اوتلندر چیست؟
جنس گلگیر با توجه به وظیفه حفاظتی آن معمولا از فلزی مستحکم است. استحکام ذکر شده البته با اضافه شدن یک لایه ورق اضافه در پشت آن تقویت می شود. ظاهر گلگیر مانند باقی قسمت های بدنه صاف و صیقلی بوده و همرنگ بدنه رنگ آمیزی می شود. گلگیر را در گذشته تنها از ورق فولاد خمیده می ساختند اما امروزه به منظور کاهش وزن خودرو گلگیرهای مقاوم اما سبک تری نیز مورد استفاده قرار می گیرند.
محل قرارگیری گلگیر عقب چپ اوتلندر
گلگیر عقب چپ اوتلندر به صورت یک تکه مجزا طراحی و ساخته شده و سپس بر روی شاسی میتسوبیشی اوتلندر با استفاده از اتصالات مخصوص پرچ و نصب میگردد. البته پیشتر طراحی و ساخت گلگیر به صورت یکپارچه با بدنه خودرو انجام میشده است. اما در حال حاضر در ماشینهای امروزی این بخش به صورت مجزا طراحی و ساخته میشود. دلیل آن هم به خاطر تفاوت ورقهای به کار رفته در ساخت این بخش جهت افزایش مقاومسازی و یا طراحی متفاوت و حجیمتر آن است.
