کویل کاپرا

توضیحات

کویل کاپرا DELPHI – فروش کلیه لوازم برقی کاپرا

ارائه تمامی قطعات و لوازم یدکی کاپرا از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم کاپرا اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

توضیحاتنام کالا:کویلبرند:DELPHIشرکت:ساخت چینماشین:کاپراوضعیت کالا:موجودلطفا برای خرید تماس بگیرید

فروش و پخش کلیه قطعات کاپرا 2برچسب: کویل،کویل دلفی،کویل کاپرا،کویل کاپرا 1،کویل کاپرا 2،کاپرا،کاپرا 1،کاپرا 2 از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کاپرا و همه مدل خودروهای شرکت زدایکس را ارائه می دهد.

جهت خرید کویل کاپرا 2 برند DELPHI چین و سایر لوازم برقی

با واحد فروش تماس بگیرید.

---

وظیفه کویل تامین برق برای جرقه زدن و احتراق سوخت و هوا است. کوئل در واقع یک سیم پیچ تقویت کننده است که ولتاژ تولیدی باتری را تقویت می‌کند. زیرا باتری به تنهایی قادر به ایجاد برق کافی برای جرقه زدن نیست. کوئل ماشین بر اساس القای جریان الکتریکی فعالیت می‌کند

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در کاپرا وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری کاپرا گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع کاپرا برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کویل کاپرا :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه کاپرا
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در کاپرا
🔴 عملکرد ناصحیح باتری کاپرا و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب کاپرا
🔴 بی توجهی به ایرادات برق کاپرا

علائم خرابی کویل کاپرا :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع کاپرا
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن کاپرا
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن کاپرا

ساختار و اجزای کویل کاپرا چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل کاپرا ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.