توضیحات
فروش کلیه لوازم برقی سوزوکی ویتارا – کویل موتور سوزوکی ویتارا 2000
ارائه کلیه قطعات برقی خودروهای(سوزوکی Suzuki) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم سوزوکی ویتارا اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.
جهت خرید کویل موتور سوزوکی ویتارا 2000 و سایر لوازم برقی سوزوکی ویتارا با واحد فروش تماس بگیرید.
سیستم جرقهزنی (Ignition System) در سوزوکی ویتارا وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیمپیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری سوزوکی ویتارا گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی میکند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع سوزوکی ویتارا برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.
دلایل خرابی کویل موتور سوزوکی ویتارا 2000 :
🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه سوزوکی ویتارا
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در سوزوکی ویتارا
🔴 عملکرد ناصحیح باتری سوزوکی ویتارا و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب سوزوکی ویتارا
🔴 بی توجهی به ایرادات برق سوزوکی ویتارا
علائم خرابی کویل موتور سوزوکی ویتارا 2000 :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع سوزوکی ویتارا
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن سوزوکی ویتارا
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن سوزوکی ویتارا
ساختار و اجزای کویل موتور سوزوکی ویتارا 2000 چگونه است؟
کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آنها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل موتور سوزوکی ویتارا 2000 ادامه این مطلب را بخوانید:
سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم میباشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن میپیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه میباشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیمپیچهای اولیه و ثانویه به دور هسته میپیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایهها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار میرود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگهدارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته میشود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.
