کویل مزدا 323

توضیحات

فروش کلیه قطعات یدکی مزدا 323 – کویل مزدا 323 – قیمت خرید کویل مزدا 323

ارائه کلیه لوازم یدکی مزدا 323 از بازار ملت تهران.

کاملترین لیست لوازم یدکی و قطعات مزدا 323 اعم از بدنه، موتوری و برقی و …

در فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم و قطعات مصرفی کلیه مدل های خودرو مزدا 323 را میتوانید پیدا کنید

جهت خرید کویل مزدا 323 و سایر لوازم یدکی مزدا 323

با واحد فروش در ارتباط باشید

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در مزدا 323 وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری مزدا 323 گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع مزدا 323 برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کویل مزدا 323 :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه مزدا 323
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در مزدا 323
🔴 عملکرد ناصحیح باتری مزدا 323 و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب مزدا 323
🔴 بی توجهی به ایرادات برق مزدا 323

علائم خرابی کویل مزدا 323 :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع مزدا 323
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن مزدا 323
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن مزدا 323

ساختار و اجزای کویل مزدا 323 چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل مزدا 323 ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.