کویل بی ام و X3

توضیحات

کویل بی ام و X3 – فروش کلیه لوازم بی‌ام‌و سری X3- قیمت کویل BMW X3

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی BMW سری X3 از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات BMW سری X3 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

مشخصات کالا :
مناسب برای
بی ام و x3
سال
برای مدلهای 2011 تا 2017 موجود است.
ویژگی ها :
کویل اصلی بی ام و
موارد بیشتر
کشور سازنده :
آلمان
اصالت کالا و سلامت قطعه
دسته بندی:
کویل

فروش و پخش کلیه قطعات برقی اصلی بی‌ام‌و سری X3 از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات BMW سری X3اعم از بدنه، موتوری والکتریکی را ارائه می دهد.

جهت خرید کویل برای بی ام و X3 مدل 2011 تا 2017 و سایر قطعات برقی BMW سری X3

با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در BMW سری X3 وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری BMW سری X3 گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع BMW سری X3 برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کویل بی ام و X3 :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه BMW سری X3
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در BMW سری X3
🔴 عملکرد ناصحیح باتری BMW سری X3 و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب BMW سری X3
🔴 بی توجهی به ایرادات برق BMW سری X3

علائم خرابی کویل بی ام و X3 :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع BMW سری X3
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن BMW سری X3
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن BMW سری X3

ساختار و اجزای کویل بی ام و X3 چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کویل بی ام و X3 ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.