کوئل مزدا 3 NEW

توضیحات

کوئل مزدا 3 NEW – فروش کلیه لوازم یدکی مزدا 3 NEW- قطعات سوخت رسانی و اگزوز مزدا 3 NEW

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مزدا 3 از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم یدکی مزدا 3 NEW اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

کوئل مزدا 3 NEW / کوئل جنیون پارتکوئل مزدا NEW ۳ویژگی های اصلیبرند قطعه:جنیون پارتخودرو ساز:مزدامناسب برای:3 NEW

فروش و پخش کلیه قطعات سوخت رسانی و اگزوز مزدا 3 NEW از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات سوخت رسانی و اگزوز مزدا 3 NEW و همه مدل خودروهای شرکت مزدا را ارائه می دهد.

جهت خرید کوئل مزدا 3 NEW و سایر لوازم مزدا 3

با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در مزدا 3 وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری مزدا 3 گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع مزدا 3 برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کوئل مزدا 3 NEW :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه مزدا 3
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در مزدا 3
🔴 عملکرد ناصحیح باتری مزدا 3 و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب مزدا 3
🔴 بی توجهی به ایرادات برق مزدا 3

علائم خرابی کوئل مزدا 3 NEW :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع مزدا 3
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن مزدا 3
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن مزدا 3

ساختار و اجزای کوئل مزدا 3 NEW چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کوئل مزدا 3 NEW ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.