کوئل سر شمع سوناتا هیبرید

توضیحات

کوئل سر شمع سوناتا هیبرید – فروش کلیه قطعات اصلی هیوندای سوناتا – قیمت کوئل سر شمع سوناتا هیبرید

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی هیوندای سوناتا – hyundai sonata از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات هیوندای سوناتا اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) هیوندای سوناتا – hyundai sonata

فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت هیوندای Hyundai (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.

جهت خرید کوئل سر شمع سوناتا هیبرید و سایر قطعات اصلی هیوندای سوناتا

با واحد فروش تماس بگیرید

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در هیوندای سوناتا وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری هیوندای سوناتا گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع هیوندای سوناتا برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کوئل سر شمع سوناتا هیبرید :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه هیوندای سوناتا
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در هیوندای سوناتا
🔴 عملکرد ناصحیح باتری هیوندای سوناتا و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب هیوندای سوناتا
🔴 بی توجهی به ایرادات برق هیوندای سوناتا

علائم خرابی کوئل سر شمع سوناتا هیبرید :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع هیوندای سوناتا
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن هیوندای سوناتا
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن هیوندای سوناتا

ساختار و اجزای کوئل سر شمع سوناتا هیبرید چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کوئل سر شمع سوناتا هیبرید ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.