کنیستر انژکتوری ریو

توضیحات

فروش کلیه لوازم سیستم سوخت رسانی ریو – کنیستر انژکتوری ریو

ارائه کلیه قطعات سیستم سوخت رسانی خودروهای(سایپا) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم ریو اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.

جهت خرید کنیستر انژکتوری ریو و سایر لوازم سیستم سوخت رسانی ریو با واحد فروش تماس بگیرید.

کنیستر انژکتوری ریو یک مخزن حاوی زغال فعال است که از یک سمت به باک بنزین و از سویی دیگر به‌منیفولد ورودی هوای موتور متصل است. اتصال کنیستر به‌سایر قطعات هم با استفاده از شیلنگ صورت می‌گیرد. کنیستر از ورود بخارات بنزین موجود در باک سوخت ماشین به هوا جلوگیری می‌کند.
کنیستر انژکتوری ریو در میانهٔ مسیر خروجیِ بخارات از باک تا موتور خودرو قرار می‌گیرد و از طریق لوله‌های بخاراتِ تعبیه‌شده بر روی خودرو، بنزین متصاعدشده را که از باک خودرو خارج می‌شود دریافت و درون خود جذب می‌کند. این در حالی‌ست که کنیستر قابلیت جذب و بازپس دادن مکرر بخارات را در هنگام کارکرد ریو خواهد داشت.

علائم خرابی کنیستر انژکتوری ریو

برخی از مهم‌ترین نشانه ‌های خرابی کنیستر ماشین به موارد زیر میتوان اشاره کرد:
روشن شدن چراغ چک ریو
چراغ چک ریو روشن می‌شود و زمانی‌که به‌وسیله دیاگ آن را بررسی می‌کنید، کد خطای «شیر برقی کنیستر» قابل‌ رویت است. هرچند روشن شدن چراغ چک می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد؛ اما در صورتی که این اتفاق همزمان با انتشار بوی بنزین در ریو رخ داد، احتمال خرابی کنیستر انژکتوری ریو خیلی زیاد است.
پخش شدن بوی بنزین در ریو
ایراد به وجود آمده برای کنیستر، از بوی بنزین مشخص است. اگر بوی بنزین دائما احساس شد، ممکن است مشکل از شلنگ‌های متصل به باک بنزین، درب باک و حتی مخزن بنزین باشد، اما درصورتی‌که این بوی بنزین، تنها گاهی قابل‌ استشمام باشد، نشانه خرابی کنیستر انژکتوری ریو است. ناگفته نماند که انتشار بوی بنزین در ماشین گاهی اوقات علائم خرابی شیر برقی کنیستر هم می‌تواند باشد.

خارج شدن بخارات بنزین از باک سوخت
علاوه‌بر موارد ذکر شده، اگر درب باک بنزین خودرو را باز کردید و بخارات بنزین با فشار از آن خارج شدند، این هم نشان از خراب شدن دریچه قطع کن کنیستر دارد. وجود بخارات بنزین در باک باعث می‌شود که آمپر سوخت ریو هم غیرواقعی باشد و سوخت خیلی زودتر از آنچه به‌نظر می‌رسد، تمام شود.

صدای تق‌تق از سمت باک ریو
چنانچه خرابی کنیستر انژکتوری ریو به‌علت پارگی شلنگ یا شکستگی مخزن کنیستر باشد، گه‌گاه صدای «تق تق» نیز از آن شنیده می‌شود. این صدا از سمت باک ریو به‌گوش می‌رسد و نباید با صداهای مشابه که از سمت پیشرانه هستند، اشتباه بگیرید.

نیاز به چند بار استارت برای روشن شدن ریو
مشکل روشن نشدن ریو با تک استارت می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. یکی از آن‌ها، خرابی کنیستر انژکتوری ریو یا شیر برقی آن است که مانع از انتقال بخارات بنزین به‌موتور برای روشن شدن راحت خودرو می‌شود.