پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600

توضیحات

فروش کلیه قطعات یدکی میتسوبیشی لنسر – پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600 – قیمت خرید پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600

ارائه کلیه لوازم یدکی میتسوبیشی لنسر از بازار ملت تهران.

کاملترین لیست لوازم یدکی و قطعات میتسوبیشی لنسر اعم از بدنه، موتوری و برقی و …

در فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم و قطعات مصرفی کلیه مدل های خودرو میتسوبیشی را میتوانید پیدا کنید

جهت خرید پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600 و سایر لوازم یدکی لنسر

با واحد فروش در ارتباط باشید

پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600، در حقیقت یک سیستم کمکی است که چرخش فرمان را برای راننده راحت تر می نماید. در بیشتر ماشین های سواری (پژو (206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید) طریقه آن به یک شکل است.

ابزار تشکیل دهنده پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600 به شرح زیر می باشد:

روغن هیدرولیک: نیروی کمکی به جعبه فرمان از طریق آن وارد می‌شود.
لوله‌های مسیر حرکت روغن هیدرولیک: شلنگ‌هایی هستند که مسیر رفت و برگشت روغن هیدرولیک را تامین می‌کنند.
پمپ هیدرولیک: وظیفه پمپ کردن روغن هیدرولیک را برعهده دارد و بیرون از جعبه فرمان تعبیه می‌شود.
مخزن هیدرولیک: روغن هیدرولیک را در خود جای می‌دهد و تقریبا در کنار پمپ روغن قرار دارد.
شیر هیدرولیک: روی پوسته یا سیلندر اصلی جعبه فرمان نصب می‌شود.
تسمه هیدرولیک فرمان: رابط پمپ هیدرولیک و موتور است و انرژی لازم پمپ را از موتور تامین می‌کند.
جک هیدرولیک دوطرفه فرمان

نحوه کارکرد سیستم پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600

 از میان این اجزا، پمپ هیدرولیک می‌تواند اصلی‌ترین بخش سیستم فرمان هیدرولیک باشد. پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600 از نوع پمپ‌های هیدرولیک مکانیکی موجود در صنعت هیدرولیک است. این پمپ نیروی مورد نیاز خود برای کار را از تسمه مخصوصی که با میل لنگ در تماس است دریافت می‌کند. این تسمه که با چرخش میل لنگ می‌چرخد نیروی دورانی مورد نیاز دینام، پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600 و واترپمپ را همزمان تامین می‌کند. پمپ نیروی دورانی دریافتی از تسمه را توسط پره‌های برگشت‌پذیر خود به نیروی فشار تبدیل نموده و روغن را از مخزن مخصوص مکیده به شیلنگ‌های مخصوص رفت پمپ می‌کند. پره‌های برگشت‌پذیر پمپ هیدرولیک درون محفظه‌ای بیضی شکل هستند که بدنه پمپ را تشکیل می‌دهند و چرخش خود را از تسمه می‌گیرند. قسمت داخلی این محفظه به روتر پمپ معروف است.
 پمپ هیدرولیک فرمان لنسر 1600، روغن هیدرولیک را با فشاری برابر 70 بار توسط لوله فشار قوی هیدرولیک به پشت شیر هیدرولیک می رساند.
 شیر هیدرولیک دارای منفذهایی است و طوری طراحی شده که با چرخاندن فرمان میتسوبیشی لنسر به چپ یا راست، فشار روغن به سمت چپ یا راست جک هیدرولیک انتقال داه می شود و در نهایت، نیروی هیدرولیک به چرخاندن فرمان به وسیله راننده کمک می کند.
 به جهت اینکه روغن در سیستم هیدرولیک در جریان باشد و کم و کاستی از لحاظ میزان روغن پیش نیاید، مخزن هیدرولیک در سیستم طراحی شده و جریان روغن هیدرولیک بعد از عبور از جک هیدرولیک، به وسیله شیلنک برگشت (فشار ضعیف) به مخزن باز می گردد.