توضیحات
پمپ هیدرولیک بنز C240 مدل 2002 تا 2007 – فروش کلیه قطعات موتوری بنز کلاس C – قیمت پمپ هیدرولیک بنز C240
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مرسدس بنز مدل C240 از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات بنز کلاس C اعم از بدنه، موتوری، برقی و …
مشخصات کالا :
مناسب برای
بنز C240
سال
برای مدلهای 2002 تا 2007 موجود است.
ویژگی ها :
پمپ هیدرولیک اصلی بنز
کشور سازنده :
آلمان
اصالت کالا و سلامت قطعه
دسته بندی:
پمپ هیدرولیک
فروش و پخش کلیه قطعات موتوری اصلی بنز مدل C240 از بازار قطعات یدکی ملت تهران
فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات مرسدس بنز کلاس Cاعم از بدنه، موتوری والکتریکی را ارائه می دهد.
جهت خرید پمپ هیدرولیک بنز C240 مدل 2002 تا 2007 و سایر قطعات موتوری بنز کلاس C
با واحد فروش تماس بگیرید.
پمپ هیدرولیک بنز C240، در حقیقت یک سیستم کمکی است که چرخش فرمان را برای راننده راحت تر می نماید. در بیشتر ماشین های سواری (پژو (206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید) طریقه آن به یک شکل است.
ابزار تشکیل دهنده پمپ هیدرولیک بنز C240 به شرح زیر می باشد:
روغن هیدرولیک: نیروی کمکی به جعبه فرمان از طریق آن وارد میشود.
لولههای مسیر حرکت روغن هیدرولیک: شلنگهایی هستند که مسیر رفت و برگشت روغن هیدرولیک را تامین میکنند.
پمپ هیدرولیک: وظیفه پمپ کردن روغن هیدرولیک را برعهده دارد و بیرون از جعبه فرمان تعبیه میشود.
مخزن هیدرولیک: روغن هیدرولیک را در خود جای میدهد و تقریبا در کنار پمپ روغن قرار دارد.
شیر هیدرولیک: روی پوسته یا سیلندر اصلی جعبه فرمان نصب میشود.
تسمه هیدرولیک فرمان: رابط پمپ هیدرولیک و موتور است و انرژی لازم پمپ را از موتور تامین میکند.
جک هیدرولیک دوطرفه فرمان
نحوه کارکرد سیستم پمپ هیدرولیک بنز C240
از میان این اجزا، پمپ هیدرولیک میتواند اصلیترین بخش سیستم فرمان هیدرولیک باشد. پمپ هیدرولیک بنز C240 از نوع پمپهای هیدرولیک مکانیکی موجود در صنعت هیدرولیک است. این پمپ نیروی مورد نیاز خود برای کار را از تسمه مخصوصی که با میل لنگ در تماس است دریافت میکند. این تسمه که با چرخش میل لنگ میچرخد نیروی دورانی مورد نیاز دینام، پمپ هیدرولیک بنز C240 و واترپمپ را همزمان تامین میکند. پمپ نیروی دورانی دریافتی از تسمه را توسط پرههای برگشتپذیر خود به نیروی فشار تبدیل نموده و روغن را از مخزن مخصوص مکیده به شیلنگهای مخصوص رفت پمپ میکند. پرههای برگشتپذیر پمپ هیدرولیک درون محفظهای بیضی شکل هستند که بدنه پمپ را تشکیل میدهند و چرخش خود را از تسمه میگیرند. قسمت داخلی این محفظه به روتر پمپ معروف است.
پمپ هیدرولیک بنز C240، روغن هیدرولیک را با فشاری برابر 70 بار توسط لوله فشار قوی هیدرولیک به پشت شیر هیدرولیک می رساند.
شیر هیدرولیک دارای منفذهایی است و طوری طراحی شده که با چرخاندن فرمان بنز کلاس C به چپ یا راست، فشار روغن به سمت چپ یا راست جک هیدرولیک انتقال داه می شود و در نهایت، نیروی هیدرولیک به چرخاندن فرمان به وسیله راننده کمک می کند.
به جهت اینکه روغن در سیستم هیدرولیک در جریان باشد و کم و کاستی از لحاظ میزان روغن پیش نیاید، مخزن هیدرولیک در سیستم طراحی شده و جریان روغن هیدرولیک بعد از عبور از جک هیدرولیک، به وسیله شیلنک برگشت (فشار ضعیف) به مخزن باز می گردد.
