موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر

توضیحات

فروش کلیه قطعات یدکی میتسوبیشی اوتلندر – موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر – قیمت خرید موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر

ارائه کلیه لوازم یدکی میتسوبیشی اوتلندر از بازار ملت تهران.

کاملترین لیست لوازم یدکی و قطعات میتسوبیشی اوتلندر اعم از بدنه، موتوری و برقی و …

در فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم و قطعات مصرفی کلیه مدل های خودرو میتسوبیشی را میتوانید پیدا کنید

جهت خرید موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر و سایر لوازم یدکی اوتلندر

با واحد فروش در ارتباط باشید

فن ها در خودرو یک کار انجام می دهند و آن هم به جریان درآوردن هوا، عموما برای خنک کاری و یا تهویه کابین و گرمایش خودرو می باشد. میتسوبیشی اوتلندر اجزای مختلفی دارد که از موتور فن استفاده می کند. بطور مثال برای خنک کاری، رادیاتور کولر و رادیاتور موتور ماشین برای سرد کردن مایع جریان یافته داخل لوله های رادیاتور از موتور فن استفاده می کنند یا بخاری و کولر و تهویه داخل کابین برای به جریان درآوردن هوای خنک یا گرم از موتور فن بهره می برند. موتور فن در خودرو های سواری یک موتور الکتریکی با توان های مختلف می باشد که برای عملکرد از برق خودرو نیرو می گیرد و باتوجه به تجهیزات کنترلی که داخل ماشین تعبیه شده در مواقع مقتضی عمل میکند.

انواع موتور فن در میتسوبیشی اوتلندر :

فن های بخاری انواع خاصی ندارند اما فن های جلوی میتسوبیشی اوتلندر دو نوع دو دور و تک دور هستند و از نظر پروانه هایی که روی آنها نصب میشوند هم تفاوت هایی دارند. مدل های شش پر و هشت پر و نوع اتصال خار یا پیچ از تفاوت های بارز آنهاست که حتما قبل از خرید باید بررسی شود.

علائم خرابی انواع موتور فن در میتسوبیشی اوتلندر

1- بالا رفتن آمپر آب به علت کار نکردن فن ها
2- خنک نکردن کولر به علت کار نکردن فن ها
3- کار نکردن بخاری به علت خرابی فن بخاری
4- لرزش و صدای اضافی هنگام روشن شدن فن ها

دلایل کار نکردن فن میتسوبیشی اوتلندر

نوبت به بررسی دلایل کار نکردن فن خودرو می‌رسد. در مجموع می‌توان 9 دلیل زیر را برای کار نکردن فن ماشین برشمرد:

خرابی فیوز فن

مهم‌ترین دلیل کار نکردن فن میتسوبیشی اوتلندر، خرابی فیوز اختصاصی آن است. فیوز نقش مهمی در انتقال جریان برق به الکتروموتور فن دارد. خراب شدن یا سوختن آن باعث می‌شود که برق به موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر نرسد و در نتیجه روشن نشود.

خرابی رله فن

فرمان روشن و خاموش شدن فن از ایسیو به رله فن فرستاده می‌شود. در ادامه این رله فن است که دستور روشن یا خاموش شدن الکتروموتور آن را صادر می‌کند. این احتمال وجود دارد که فیش‌های پایه رله فن، رسوب بگیرند یا شل شوند. اگر این اتفاق رخ دهد، رله فن دستور روشن و خاموش شدن موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر را صادر نمی‌کند.

مشکل پیدا کردن سیم کشی فن

گاهی اوقات علت کار نکردن موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر، مربوط به قطعی سیم کشی برق ماشین است. اگر به‌هر دلیل سیم‌کشی برق میتسوبیشی اوتلندر در مسیر انتقال جریان به فن دچار مشکل باشد، بدیهی است که موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر روشن نمی‌شود.

خرابی سنسور دمای سیستم خنک کننده موتور

در خودروهای انژکتوری، معمولا خبری از فشنگی دمای آب نیست. فشنگی به‌صورت مستقیم به فن متصل می‌شود. در خودروهای جدید، معمولا از سنسور دما برای اندازه‌گیری دمای مایع خنک کننده استفاده می‌شود. این سنسور به‌صورت مستقیم با کامپیوتر ماشین در ارتباط است و سیگنال‌های اندازه‌گیری دما را برای آن ارسال می‌کند. سپس ایسیو، دستور لازم برای روشن شدن فن را به رله آن ارسال می‌کند.
خرابی سنسور دما، باعث می‌شود که ارسال سیگنال به کامپیوتر ماشین صورت نگیرد. در نتیجه بدیهی است که ایسیو هم دستور روشن شدن فن را صادر نمی‌کند.

آسیب دیدن ترموستات میتسوبیشی اوتلندر

ترموستات در خودروهای جدید به‌صورت برقی کار می‌کند و با ایسیو در ارتباط است. وقتی سنسور دما، سیگنال افزایش دمای مایع خنک کننده تا محدوده پیش‌فرض را صادر می‌کند، کامپیوتر ماشین بلافاصله وارد عمل می‌شود و دستور باز شدن ترموستات را صادر می‌کند. تجربه نشان می‌دهد که خراب شدن ترموستات باعث می‌شود فن موتور در دمای مناسب به‌کار نیفتد.

خرابی ایسیو میتسوبیشی اوتلندر

گاهی اوقات دلیل کار نکردن فن میتسوبیشی اوتلندر، مربوط به قطعات فن یا سایر بخش‌های سیستم خنک کننده نیست. بلکه مشکل پیدا کردن ایسیو میتسوبیشی اوتلندر باعث می‌شود که دستور لازم برای روشن شدن موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر در زمان مناسب صادر نشود.

کاهش سطح مایع خنک کننده موتور

وقتی مایع خنک کننده موتور به‌هر دلیل کاهش پیدا کند و به‌مقدار کمتر از حد استاندارد برسد، این احتمال وجود دارد که هوا وارد مدار سیستم خنک کننده شود. در این حالت ممکن است سنسور دما در اندازه‌گیری دمای مایع خنک کننده دچار اشتباه شود. در نتیجه سیگنال‌های غلط برای کامپیوتر میتسوبیشی اوتلندر ارسال کنید. به‌همین دلیل ممکن است حتی خودرو جوش بیاورد؛ اما فن روشن نشود.

سوختن الکترو موتور موتور فن خنک کننده چپ اوتلندر

سوختن الکترو موتور فن اتفاق رایجی نیست؛ اما به‌هر حال نمی‌توان بروز این مشکل را نادیده گرفت. اگر دلیل کار نکردن فن ماشین، سوختن موتورفن باشد، باید به‌فکر تعویض این قطعه باشید.

شکستن پروانه فن

وارد شدن ضربه به جلوی میتسوبیشی اوتلندر در اثر تصادف، ممکن است باعث آسیب دیدن و شکستن پروانه‌های فن شود. این اتفاق به‌دلیل مشکل در سینی فن یا جانمایی اشتباه آن نیز رخ می‌دهد.