واتر پمپ لنسر/ASX

1,234,070.00

استعلام قیمت مجموعه واتر پمپ لنسر/ASX از بازار قطعات یدکی در تهران

فروش قطعات مصرفی و لوازم یدکی میتسوبیشی آ اس ایکس / لنسر

به منظور استعلام موجودی و خرید مجموعه واتر پمپ لنسر/ASX با واحد فروش در تماس باشید.

دسته: , , برچسب: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
این محصول در دسته بندی های زیر قرار گرفته:

توضیحات

فروش کلیه قطعات یدکی میتسوبیشی آ اس ایکس / لنسر – مجموعه واتر پمپ لنسر/ASX – قیمت خرید مجموعه واتر پمپ لنسر/ASX

ارائه کلیه لوازم یدکی میتسوبیشی آ اس ایکس / لنسر از بازار ملت تهران.

مجموعه واتر پمپ لنسر/ASX

کاملترین لیست لوازم یدکی و قطعات میتسوبیشی آ اس ایکس / لنسر اعم از بدنه، موتوری و برقی و …

در فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم و قطعات مصرفی کلیه مدل های خودرو میتسوبیشی را میتوانید پیدا کنید

جهت خرید مجموعه واتر پمپ لنسر/ASX و سایر لوازم یدکی آ اس ایکس / لنسر

با واحد فروش در ارتباط باشید

واتر پمپ لنسر/ASX یا پمپ آب، یک پمپ کوچک است که وظیفه انتقال مایعات از رادیاتور به موتور را دارد. این قطعه کوچک نقش بسیار مهمی در کنترل دمای موتور در فصول مختلف سال دارد. واتر پمپ لنسر/ASX با روشن شدن خودرو شروع به کار می کند و با گردش مایع در درون سر سیلندر و بدنه موتور وظیفه خنک سازی آن را ایفا می کند. این مایع پس از گردش و خنک کردن موتور دوباره به رادیاتور باز می گردد تا به وسیله گردش هوا و فن های موجود دوباره خنک شود.
معمولاً تسمه تایم، واتر پمپ را به طور مستقیم می چرخاند و یا تسمه کمکی که به پولی سر واتر پمپ متصل است پروانه درون آن را به چرخش در می آورد. در نتیجه فعالیت واتر پمپ با فعالیت موتور وسیله نقلیه در ارتباط است.

نشانه های خرابی واتر پمپ لنسر/ASX چیست؟

واتر پمپ یک پمپ پر‌قدرت است که به صورت مداوم در حال کار است و آب را با سرعت بالایی درون موتور به جریان در می آورد. واتر پمپ ها معمولاً از دو قسمت دچار مشکل می شوند؛ یکی از قسمت آب بندی که شامل فیبر و فنر می شود و دیگری از بخش پره های داخلی آنکه وظیفه پخش کردن مایع خنک کننده را بر عهده دارند.

از آنجایی که آب در درون واتر پمپ لنسر/ASX در جریان است بنابراین آب بندی آن اهمیت زیادی دارد چرا که در صورت خرابی آب به پشت قطعه نفوذ کرده و باعث خرابی بلبرینگ و در نهایت منجر به قفل شدن واتر پمپ خواهد شد. برای همین در پشت این قسمت یک سوراخ قرار می‌دهند تا با خرابی فیبر و فنر و در نتیجه عبور آب از آن به سمت بلبرینگ، آب از این سوراخ بیرون بریزد و راننده را از خرابی آن مطلع کند.
یکی دیگر از دلایل خرابی های واتر پمپ اکسید شدن پره های داخل آن است. از آنجایی که واتر پمپ لنسر/ASX دائماً در تماس با آب قرار دارد به مرور زمان دچار فرسودگی می‌شود. این اتفاق نیز در طولانی مدت باعث کاهش دبی آب در واتر پمپ، چرخش آب کمتر و در نتیجه گرم شدن موتور می شود. استفاده مداوم از ضد یخ که نقش ضد‌خورندگی نیز دارد، از پوسیدگی و سوراخ شدن پره‌های واتر پمپ جلوگیری خواهد کرد.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات