سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3

توضیحات

سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 – فروش کلیه قطعات برقی پژو 206

ارائه تمامی لوازم برقی پژو 206 از بازار ملت تهران

گروه: قطعات برقی و الکترومکانیک
نام قطعه: سنسوراکسيژن زيمنس و ساژم 540mm
کد قطعه: 226612
نوع خودرو: پژو 206 تیپ 3
نوع موتور: TU3

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم پژو 206اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

جهت خرید سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 و سایر قطعات برقی پژو 206 با واحد فروش تماس بگیرید

سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی کوچک است که در برخی از خودروها ابتدای لوله اگزوز و در برخی دیگر بر منیفولد دود قرار می‌گیرد. بسته به مدل خودرو، برخی یک سنسور و برخی دیگر چند سنسور اکسیژن دارند. این سنسور، اکسیژن سوخت را اندازی گیری می‌کند و اطلاعات آن را به ECU می‌فرستد.
سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 که یکی از اصلی‌ترین حسگرهای پژو 206 است، در ورودی مسیر اگزوز قرار دارد و وظیفه آن اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از پژو 206 یا در واقع موتور است. اکسیژن موجود در این گازها، در واقع میزان اکسیژن سوخته نشده در فرآیند احتراق را نشان می‌دهد.

مزایای استفاده از سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3

تا اینجا قطعا به اهمیت سنسور اکسیژن در خودرو ها پی برده اید، استفاده از این سنسور در خودرو ها مزایا مختلفی دارد که برخی از انها عبارت هستند از:

🔴 کاهش مصرف سوخت
🔴 کاهش آلایندگی های خودرو
🔴 بهبود ترکیب سوخت و اکسیژن در موتور
🔴 بهبود فرآیند احتراق
🔴 افزایش راندمان و عملکرد موتور
🔴 افزایش شتاب خودرو

نشانه های خرابی سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3

در صورتی که این سنسور مهم، دچار خرابی و مشکل گردد، می تواند باعث وارد شدن آسیب به سایر قطعات پژو 206 شود، بنابراین در صورتی که علائم خرابی این سنسور را مشاهده کردید، هرچه سریعتر نسبت به برطرف کردن آن اقدام نمایید.
افت شتاب پژو 206
پیش تر گفتیم که این سنسور در افزایش عملکرد موتور و در نهایت افزایش شتاب تاثیر فراوانی دارد، بنابراین در صورتی که مشاهده کردید پژو 206 دچار افت شتاب شده می تواند نشانه از خرابی این سنسور باشد.
دلیل افت شتاب در زمان خرابی سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 چیست؟ دلیل اصلی افت شتاب این است که این سنسور در ارسال میزان اکسیژن خروجی از اگزوز به ECU با مشکل مواجه شده و نمی تواند به درستی عمل کند. به همین علت کامپیوتر ماشین نمی توانید به درستی میزان سوخت و اکسیژن درون موتور را تنظیم نمایید و این مشکل باعث افت شتاب پژو 206 و کاهش عملکرد موتور می شود.

روشن شدن چراغ چک پژو 206
یکی از رایج ترین دلیل روشن شدن چراغ چک، خرابی سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 است، البته روشن شدن چراغ چک می تواند دلایل متفاوتی داشته باشد. این سنسور اطلاعات اکسیژن را به ایسیو پژو 206 ارسال می کند، روشن است اگر سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 دچار خرابی گردد، توانایی ارسال اطلاعات و ارتباط با کامپیوتر را نخواهد داشت، در این صورت کامپیوتر پژو 206 این مورد را تشخیص می دهد و چراغ چک خودرو روشن می شود. سپس با استفاده از دستگاه دیاگ می توان علت روشن شدن چراغ چک را، خرابی این سنسور مشاهده کنید.

بالارفتن دور موتور
به طور معمول زمانی که ماشین در حالت خلاص قراردارد باید دور موتور زیر 1000 تا 1500 باشد، در صورتی که دور موتور پژو 206 در حالت خلاص بیشتر از این عدد است، قطعا خودرو شما مشکلی دارد و یکی از علت های بالا بودن دور موتور می تواند خرابی سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 باشد.
به این دلیل که سنسور اکسیژن با کنترل میزان احتراق سوخت و اکسیژن باعث بهبود عملکرد موتور می شود، اما در صورتی که این قطعه خراب باشد شما شاهد مشکلاتی در موتور خواهید بود.

آلایندگی بالا
اگر شما می توانید میزان گاز های خروجی از اگزوز خودرو خود را مشاهده کنید یا به عبارتی، آلایندگی پژو 206 خود را اندازه گیری کنید، اگر آلایندگی ها خودرو شما از حالت معمولی بیشتر است، نشانه از خرابی این سنسور می باشد و باید هرچه سریعتر برای رفع این مشکل اقدام کنید.

دلایل خرابی سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3

ازآنجایی‌که سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 در معروض دود خروجی موتور قرار دارد، در درازمدت تجمع آلودگی و کثیفی موجب خرابی آن خواهد شد.
علاوه بر این، در خودروهایی که روغن‌سوزی دارند، ورود مایع خنک‌کننده به اگزوز و فسفر ناشی از سوختن روغن می‌تواند باعث خرابی سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 شود.
همچنین سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 هم مثل سایر قطعات فنی خودرو عمر مشخصی دارد و پس از مدت مشخصی باید تعویض شود.
در خودروهای قدیمی، این سنسور پس از کارکردی بین 50 تا 80 هزار کیلومتر باید تعویض می‌شد اما در خودروهای جدیدتر این قطعه می‌تواند تا 160 هزار کیلومتر بدون مشکل کار کند.
البته آب، خاک، رطوبت و گردوخاک موجود در محیط رانندگی، عوامل مهمی در خراب شدن سنسور اکسيژن زيمنس و ساژم 540mm پژو 206 تیپ 3 هستند و می‌توانند عمر آن را کوتاه کنند.