سرسیلندر هایس

قیمت سرسیلندر هایس – قطعات موتوری تویوتا هایلوکس

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی تویوتا Toyota > تویوتا وانت هایلوکس از بازار ملت تهران

شناسه محصول: 11101-75171
گروه موتوری و سوخت

قطعات موتوری تویوتا هایلوکس

دسته: , برچسب: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
این محصول در دسته بندی های زیر قرار گرفته:

توضیحات

سرسیلندر هایس 2005 – فروش کلیه قطعات موتوری تویوتا هایلوکس

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی تویوتا Toyota > تویوتا وانت هایلوکس از بازار ملت تهران

سرسیلندر هایس 2005

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم موتوری تویوتا هایلوکس2005 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

سرسیلندرهایس-2005-2014هایلوکس -2006-2015
Hilux cylinder head-2005-2014, Hilux-2006-2015
شناسه محصول: 11101-75171
گروه موتوری و سوخت

فروش و پخش کلیه قطعات تویوتا Toyota > تویوتا وانت هایلوکس از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات تویوتا هایلوکس و همه مدل خودروهای کمپانی تویوتا را ارائه می دهد.

جهت خرید سرسیلندر هایس و سایر لوازم تویوتا هایلوکس

با واحد فروش تماس بگیرید.

تویوتا هایلوکس

سرسیلندر هایس قطعه‌ای تاثیرگذار برای عایق‌کاری پیشرانه به منظور جلوگیری از خروج گازها و سوخت است. در این قسمت است که بخش‌های اصلی سوخت‌رسانی مانند انژکتورها و شمع‌ها نصب می‌شود. سرسیلندر میزبان اصلی بخش‌های حساس مربوط به زمان‌بندی پاشش یعنی سوپاپ‌‌ها و میل‌بادامک است.

جنس سرسیلندر

این قطعه‌ فلزی مانند بلوک سیلندر باید مقاومت حرارتی بالایی داشته باشد تا بتواند دمای بالای محفظه‌ احتراق و اشتعال درون آن را تحمل کند. معمولا این قطعه را از جنس بلوک سیلندر می‌سازند تا توان حرارتی به همان مقدار را داشته باشد. بنابراین سرسیلندر معمولا از آلیاژهای آهن مانند چدن دانه ریز یا چدن خاکستری ساخته می‌شود. گاهی نیز سرسیلندر را به دلیل کاهش وزن تمام شده‌ موتور از آلومینیوم ریخته‌گری یا تزریقی می‌سازند که در این صورت احتمالا جنس بلوک سیلندر نیز از آلیاژهای آلومینیوم است. مزیت آلومینیوم، ضریب انبساط حرارتی بالاتر یعنی توانایی بیشتر از چدن، در هدایت حرارت است. البته سرسیلندرهای آلومینیومی توانایی بالایی در برابر تغییر شکل‌های ناشی از تنش‌های حاصل از جرقه‌زنی و انفجار درون اتاقک احتراق ندارند.

خرابی‌ها و مشکلات احتمالی سرسیلندر هایس

از آنجا که سرسیلندر هایس با آلیاژی مقاوم به گرما و فشار و ضربه ساخته می‌شود بنابراین استهلاک چندانی ندارد و به ندرت دچار خرابی و مشکل می‌شود. البته سلامت آن تا حد زیادی وابسته به سلامت و عملکرد بی‌نقص سیستم روغن‌کاری و سیستم خنک‌کاری تویوتا وانت هایلوکس مانند واتر پمپ، رادیاتور و اویل پمپ است. مشکل هر یک از این قطعات می‌تواند منجر به تغییر شکل سرسیلندر هایس و تاب برداشتن آن نسبت به بلوک سیلندر ‌شود که این اتفاق نیز در عایق‌بندی سیلندرها از نفوذ آب و روغن ایجاد اختلال می‌کند. به طور کلی مشکلات سرسیلندر هایس را می‌توان به چهار مورد خلاصه کرد. این موارد را به همراه دلایل ایجادشان بررسی می‌کنیم:

۱. ترک خوردگی سرسیلندر هایس
محتمل‌ترین علت این اتفاق بی‌دقتی هنگام باز کردن سرسیلندر برای تعمیرات موتور و اجزای درونی سیلندرها است. همچنین یخ زدن آب خنک کننده‌ سرسیلندر که به دلایل مختلف اتفاق می‌افتد نیز می‌تواند منجر به این مشکل شود.

۲. تاب پیدا کردن سرسیلندر هایس
بی‌دقتی هنگام باز کردن یا بستن سرسیلندر، باز کردن سرسیلندر در زمانی که دمای آن بالا است و پیش از خنک شدن آن (زمان جوش آوردن موتور)، تنظیم نادرست و اشتباه بستن پیچ‌های اتصال سرسیلندر به سیلندر، نقص و سوختگی واشر سرسیلندر و بالا رفتن بیش از حد دمای موتور به هر دلیلی که ایجاد شود می‌تواند سرسیلندر هایس را دچار تاب‌ دیدگی می‌کند.

۳. کربن گرفتن سرسیلندر هایس
کربن گرفتن سرسیلندر و محفظه‌ احتراق امری طبیعی و اجتناب ناپذیر است که بعد از گذشت مدت زمان معینی از کارکرد موتور اتفاق می‌افتد و برای رفع آن باید سیلندرها و سرسیلندر سرویس شود. این مدت زمان البته چندان کوتاه نیست. کربن گرفتن سرسیلندر هایس موجب گرفتگی سوپاپ‌های دود و گاز می‌شود و کانال‌ها آب و روغن را نیز تا حدی مسدود می‌کند که هر یک از این موارد می‌تواند در عملکرد سرسیلندر ایجاد اخلال کند. اما به غیر از کارکرد طولانی مدت موتور، عوامل دیگری هم موجب کربن گرفتن سرسیلندر می‌شوند. عواملی مانند روغن سوزی، گرفتگی لوله‌ اگزوز، گرفتگی در هواکش کارتر، عدم تنظیم صحیح کاربراتور، ضعف در سیستم جرقه‌زنی و زمان بندی اشتباه آن، کاهش کمپرس موتور و جا انداختن اشتباه میل سوپاپ. همچنین گشاد شدن گیت‌های سوپاپ‌ها و یا خرابی سیت سوپاپ که به دلیل نقص عملکرد سوپاپ‌ها ایجاد می‌شود می‌تواند از مشکلات سرسیلندر محسوب شود.

اجزای سرسیلندر هایس

سرسیلندر هایس از یک محفظه احتراق، شمع‌ها، اسبک‌ها، گیت‌های سوپاپ‌ها، سیت سوپاپ‌ها، میل سوپاپ و فنرها، مجاری آب و روغن، مانیفولد، پنجه اگزوز و لوله‌های ورود سوخت به داخل سیلندر و محل بسته شدن ترموستات (در خودروهای احتراق داخلی) تشکیل می‌شود.

اهمیت نگهداری از سرسیلندر هایس

سرسیلندر یکی از حساس‌ترین اجزای موتور تویوتا وانت هایلوکس است و نیاز به مراقبت و نگهداری دارد. در صورت بروز مشکل در سرسیلندر، عملکرد موتور به شدت کاهش یافته و ممکن است به سایر اجزای موتور نیز آسیب برسد.

علائم خرابی سرسیلندر هایس:

🔴 کاهش قدرت موتور
🔴 افزایش مصرف سوخت
🔴 دود کردن موتور
🔴 نشت آب یا روغن از موتور
🔴 گرم شدن بیش از حد موتور

برای جلوگیری از خرابی سرسیلندر هایس، توصیه می‌شود:

🔴 به طور مرتب سطح روغن موتور را چک کنید.
🔴 از آب رادیاتور خالص استفاده کنید.
🔴 از موتور در دورهای بالا و به مدت طولانی کار نکشید.
🔴 در صورت بروز هرگونه مشکل در موتور، به سرعت به تعمیرگاه مراجعه کنید.

توضیحات تکمیلی

گروه قطعات