توضیحات
فروش کلیه لوازم رادیاتور نیسان وانت – رادیاتور آب دو لول نیسان
ارائه کلیه قطعات رادیاتور خودروهای(لوازم یدکی نیسان) برای تمامی مدل ها از بازار ملت تهران
![]()
کاملترین مجموعه لوازم نیسان وانت اعم از (بدنه – موتوری – برقی و …( را از ما بخواهید.
جهت خرید رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا و سایر لوازم رادیاتور نیسان وانت با واحد فروش تماس بگیرید.
موتور خودروهای احتراقی بر اساس انفجارهای پیاپی درونی عمل میکند. این انفجارها حرارت بسیار بالایی تولید کرده و اگر نتوان آن را دفع کرد، موتور اتومبیل خیلی زود به پایان عمر خود نزدیک میشود. برای رفع این مشکل از وسیلهای به نام رادیاتور ماشین استفاده میشود. رادیاتور خودرو عضو اصلی سیستم خنککننده ماشین است و حرارت اضافه موتور را دفع میکند تا سلامت پیشرانه تضمین شود.
نحوه عملکرد رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا
رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا بر اساس اصل انتقال حرارت از سیالی به سیال دیگر عمل میکند. مایع خنککننده یا همان آب رادیاتور بهوسیله واترپمپ به داخل مجاری موتور کشیده میشود. این مایع در آنجا حرارت ناشی از انفجارهای داخلی پیشرانه را جذب و سپس به سمت ترموستات حرکت میکند.
تجمع آب داغ پشت ترموستات باعث میشود تا دریچه ترموستات باز شده و آب از آنجا به سمت مجاری داخلی رادیاتور کشیده شود. با عبور آب از شبکههای داخلی رادیاتور، حرارت آب رادیات به پرهها میرسد. این پرهها در معرض هوای محیط و همچنین باد ناشی از فن رادیاتور قرار دارند و خیلی سریع گرمای موتور را به هوا انتقال میدهند. بعد از خنک شدن نسبی، آب رادیاتور دوباره به کمک فشار ایجادشده توسط واترپمپ به داخل موتور کشیده میشود تا چرخه قبلی را از نو تکرار کند. اگر اجزای سیستم رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا وظیفه خود را به درستی انجام ندهند، جوش آوردن خودرو و عواقب منفی ناشی از آن گریبان شما را خواهد گرفت.
زمان بررسی رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا
بررسی رادیاتور زمان خاصی ندارد و همیشه باید حواسمان به آن باشد. اما اگر با مشکلات زیر مواجه شدید، حتما رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا را از نظر نشتی، کثیفی و… بررسی کنید:
🔴 اگر موتور نیسان وانت داغ میکند
🔴 اگر مایع خنککننده از اطراف رادیاتور نشتی دارد
🔴 اگر بخاری نیسان وانت خوب گرم نمیکند
دلیل کم شدن آب رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا
کم شدن آب رادیاتور میتواند به دلایل زیر باشد:
🔴نشتی درز رادیاتور
🔴سوراخ شدن مخزن رادیاتور
🔴سوختن واشر سرسیلندر
🔴هواگیری ناقص رادیاتور
🔴استفاده نکردن از ضد یخ
مایع درون رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا
مایع داخل رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا نقش اساسی در جذب حرارت موتور و انتقال آن به رادیاتور و هوای محیط بازی میکند. این مایع محلولی از آب تصفیهشده و ضدیخ است که باید همیشه به میزان کافی و بدون هوا در مخازن رادیاتور و داخل موتور وجود داشته باشد.
استفاده از ضد یخ و ضد جوش داخل رادیاتور آب دو لول نیسان وانت سایپا
وجود آب داغ داخل موتور باعث میشود تا اجزای فلزی موتور خیلی زود زنگ بزنند و پوسیده شوند. پس استفاده مداوم از آب معمولی میتواند عمر موتور را به شدت کاهش دهد. ضمن آنکه آب معمولی در زمستان به سرعت یخ میزند و موجب خرابی موتور میشود.
برای رفع این مشکل از محلولی به نام ضد یخ و ضد جوش در آب رادیاتور استفاده میشود. ضد یخ علاوه بر آنکه اجازه نمیدهد مایع خنککننده در زمستان یخ بزند، از جوش آوردن سریع موتور نیسان وانت در تابستان نیز تا حدودی جلوگیری میکند.
ضمن آنکه ضدیخ اجازه واکنش قطعات فلزی با آب را نمیدهد و جلوی زنگ زدن اجزای موتور را هم میگیرد. پس همواره در رادیاتور خودرو از ضد یخ محلول با آب استفاده کنید تا عمر موتور به این زودیها در اثر خوردگی آب به پایان نرسد.
