کوئل

توضیحات

کوئل 2014 – فروش کلیه قطعات موتوری تویوتا GT86

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی تویوتا Toyota > تویوتا GT86 از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم موتوری تویوتا GT862014 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

کوئل GT86-2014
Koel GT86-2014
شناسه محصول: SU003-04713
گروه موتوری و سوخت

فروش و پخش کلیه قطعات تویوتا Toyota > تویوتا GT86 از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات تویوتا GT86 و همه مدل خودروهای کمپانی تویوتا را ارائه می دهد.

جهت خرید کوئل و سایر لوازم تویوتا GT86

با واحد فروش تماس بگیرید.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition System) در تویوتا GT86 وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیم‌پیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری تویوتا GT86 گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌کند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع تویوتا GT86 برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.

دلایل خرابی کوئل :

🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه تویوتا GT86
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در تویوتا GT86
🔴 عملکرد ناصحیح باتری تویوتا GT86 و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب تویوتا GT86
🔴 بی توجهی به ایرادات برق تویوتا GT86

علائم خرابی کوئل :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع تویوتا GT86
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن تویوتا GT86
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن تویوتا GT86

ساختار و اجزای کوئل چگونه است؟

کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آن‌ها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کوئل ادامه این مطلب را بخوانید:

سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم می‌باشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن می‌پیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه می‌باشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیم‌پیچ‌های اولیه و ثانویه به دور هسته می‌پیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایه‌ها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار می‌رود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگه‌دارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.