توضیحات
کوئل فلوئنس فروش کلیه قطعات اصلی رنو فلوئنس – قیمت کوئل فلوئنس
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی رنو فلوئنس – Renault Fluence از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات رنو فلوئنس اعم از بدنه، موتوری، برقی و …
فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) رنو فلوئنس – Renault Fluence
فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت رنو Renault (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.
جهت خرید کوئل فلوئنس و سایر قطعات اصلی رنو فلوئنس
با واحد فروش تماس بگیرید
سیستم جرقهزنی (Ignition System) در رنو فلوئنس وظیفه ایجاد احتراق سالم و کامل را بر عهده دارد. این سیستم بر یک قطعه بسیار مهم تحت عنوان کوئل یا با تلفظ درست کویل (Coil) به معنای سیمپیچ، متکی است که جریان با ولتاژ پایین را از باتری رنو فلوئنس گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی میکند که برای ایجاد جرقه الکتریکی در شمع رنو فلوئنس برای احتراق در محفظه سیلندر نیاز است. در واقع هر سامانه کویل یک قطع کن کوئل مکانیکی و خازن دارد.
دلایل خرابی کوئل فلوئنس :
🔴 وصل کردن سر وایر به بدنه رنو فلوئنس
🔴 گرمای زیاد
🔴 گذشت زمان
🔴 برق دزدی در رنو فلوئنس
🔴 عملکرد ناصحیح باتری رنو فلوئنس و نوسان ولتاژ
🔴 استفاده از کویل بی کیفیت
🔴 مع های معیوب رنو فلوئنس
🔴 بی توجهی به ایرادات برق رنو فلوئنس
علائم خرابی کوئل فلوئنس :
🎯 جرقه ناقص و عملکرد نادرست شمع رنو فلوئنس
🎯 خروج دود سیاه از اگزوز
🎯 بد استارت خوردن رنو فلوئنس
🎯 افزایش مصرف سوخت
🎯 لرزش و کوبش در موتور
🎯 روشن شدن چراغ چک موتور
🎯 نداشتن جرقه در سیلندرها
🎯 ریپ زدن رنو فلوئنس
ساختار و اجزای کوئل فلوئنس چگونه است؟
کوئل ماشین برای انجام وظایف خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر یک از آنها بخشی از وظایف کویل را برعهده دارند. برای آشنایی با این اجزا و ساختار کوئل فلوئنس ادامه این مطلب را بخوانید:
سیم پیچ اولیه که از جنس مس بوده و حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ حلقه سیم دارد. مقاومت این سیم پیچ در حدود ۳ اهم میباشد.
سیم پیچ ثانویه نیز از جنس مس است و سیم پیچ اولیه به دور آن میپیچد. این سیم پیچ دارای ۱۵ تا ۳۰ هزار حلقه میباشد.
هسته مرکزی از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت (مانند پلاتین) ساخته شده است. در ساختار کوئل خودرو سیمپیچهای اولیه و ثانویه به دور هسته میپیچند.
پایه جرقه زنی نیز یکی از اجزای کویل است. تعداد این پایهها بسته به تعداد سیلندرهای موتور دارد.
عایق سیم پیچ نیز برای ممانعت از آسیب به سیم پیچ ها در اثر حرارت به کار میرود.
بدنه اصلی نیز به عنوان نگهدارنده دیگر اجزا بوده و معمولا از جنس آلومینیوم ساخته میشود. ضریب انتقال حرارت این بدنه معمولا بالا است.





