فن رادیاتور کولر جک J5 اومات

توضیحات

توضیح کامل در خصوص فن رادیاتور کولر جک J5 اومات

سیستم خنک‌ کاری نقش مهمی در کارکرد موتور جک J5 دارد چراکه بدون این سیستم، موتور خودرو خیلی سریع به دمای بسیار بالا می‌رسد و علاوه بر آسیب به قطعات مختلف موتور، به‌مرور از کار می‌افتد. در این میان فن رادیاتور بخش مهمی از این سیستم می باشد که وظیفه دفع این گرما را بر عهده دارد.

سیستم خنک کاری جک J5 چگونه کار می‌کند؟

عملکرد سیستم خنک کاری به‌صورت است که واتر پمپ و یا همان پمپ آب، سیال خنک‌کننده را از مجاری و کانال‌های تعبیه شده به اطراف موتور جک J5 می‌رساند و باعث کاهش دمای سیلندر و اجزای درگیر در موتور خودرو می‌شود و بعد از جذب حرارت این آب مجدد به رادیاتور بازمی‌گردد.

مسئله‌ای که در اینجا وجود دارد این است که زمانی که موتور جک J5 کار می‌کند، دمای سیال خنک‌کننده شروع به بالا رفتن کرده و وقتی به رادیاتور باز می‌گردد، در صورتی که دمای آن از طریق عبور هوا از رادیاتور، کاهش پیدا نکند و مجدد در این چرخه قرار گیرد، باعث جوش آوردن موتور جک J5 می‌شود. در اینجا می‌توان به اهمیت قطعه‌ای به نام فن و موتور فن پی برد که بدون آن‌ها خنک‌کننده نمی‌تواند وظیفه خود را به‌درستی انجام دهد. فن رادیاتور کولر جک J5 اومات به‌عنوان یک دمنده عمل کرده و هوای محیط را برای کاهش دمای خنک‌کننده فراهم می‌کند. اما موتور فن چیست و چه وظیفه‌ای در جک J5 دارد؟

موتور فن چیست؟

فن خودرو می‌تواند به‌صورت مکانیکی و یا الکتریکی (برقی) عمل کند و همان‌طور که پیش از این ذکر شد، این عملکرد از اهمیت بالایی برخوردار است. فن‌های مکانیکی امروزه کمتر در خودروها استفاده می‌شوند و بیشتر فن‌های الکتریکی کاربرد دارند. در فن‌های الکتریکی، پروانه و یا همان فن از طریق یک موتور الکتریکی کار می‌کند. موتور فن درواقع انرژی لازم برای گردش پروانه را فراهم کرده و برای این کار برق مورد نیاز را از باتری جک J5 دریافت می‌کند.

انواع موتور فن خودرو

موتور فن تک دور: این مدل از موتور فن بیشتر در خودروهای قدیمی دیده می‌شود که معمولا دارای کولر نیستند و نیاز به خنک‌سازی بالا در این خودروها نیست. در این مورد موتور فن تنها در دور کند فعالیت می‌کند و نیازی به دور تند نیست.

موتور فن دو دور: در بیشتر خودروهای امروزی از موتور فن دو دور استفاده می‌شود. این نوع از موتور فن در دو دور کند و تند کار می‌کند که بسته به گرمای موتور و دمای آن فعالیت دارد.

دلایل کار نکردن فن رادیاتور کولر جک J5 اومات

فن رادیاتور جک J5 ممکن است به دلایل متفاوتی از کار بیفتد از جمله:

🔴 آسیب دیدن پروانه و موتور فن مثل شکستگی یا ترک برداشتن پروانه یا فریم نگهدارنده
🔴 قطع شدن و یا هرز شدن اتصالات بدنه
🔴 از دست رفتن شکل طبیعی بدنه
🔴 قطع شدن و یا هرز شدن اتصالات سوکت رله دور کند و یا دور تند
🔴 ایجاد قطعی در دسته سیم
🔴 معیوب بودن رله دور تند و یا کند
🔴 خراب شدن مقاومت فن
🔴 سوختن موتور فن

جهت خرید فن رادیاتور کولر جک J5 اومات و سایر قطعات برقی و الکتریکی, سیستم خنک کننده جک J5با کارشناسان فروش شرکت در ارتباط باشید