توضیح مختصر در خصوص قطعه:
سوپاپ برلیانس اچ230 روی سرسیلندر قرار میگیرد و ورود و خروج گاز را کنترل میکند. به بیان دقیقتر این قطعه قارچی شکل وظیفه کنترل ورود هوا به درون محفظه احتراق و خروج دود از دریچههای سر سیلندر را بر عهده دارد.
هر پیشرانه درونسوز چهارزمانه، دارای سوپاپ دود و هوا برای ورود مخلوط هوا و سوخت به داخل سیلندر و خروج دود از آن می باشد. سوپاپ سوخت به منیفولد هوا مرتبط است و سوپاپ دود به اگزوز. در واقع، سوپاپها دروازههای ورود و خروج موتور محسوب میشوند که سلامت کاری آنها، اثر بسیار بالایی در راندمان و کارکرد پیشرانه دارد.
سوپاپ هوا در خودروهایی که سیستم سوخت رسانی آنها از نوع تزریق مستقیم سوخت است، فقط وظیفه انتقال هوای تازه به درون سیلندرها را دارند، اما در خودروهایی که تزریق مستقیم سوخت ندارند، در کنار هوا، بنزین نیز از طریق سوپاپ هوا و با جریان هوایی که در حال ورود به موتور است، وارد سیلندرها میشود.
سوپاپ برلیانس اچ230 نیز وظیفه تخلیه و خروج دود را از سیلندرها دارد. دود حاصل از احتراق از طریق سوپاپ دود و به کمک بالا آمدن پیستونها از سیلندر برلیانس اچ230 خارج و وارد اگزوز میشود تا هوای تازه و سوخت، جای آن را بگیرد.
در صورت خرابی سوپاپ و یا سیت سوپاپ، موتور تک کار می کند و صدای چلق چلق از آن شنیده می شود.
علل خرابی و سوختگی سوپاپ برلیانس اچ230 و راه های پیشگیری از آن
خمیدگی سوپاپ ها
متداول ترین خرابی سوپاپ ها خمیدگی یا شکستگی سوپاپ برلیانس اچ230 می باشد که در نتیجه تماس با پیستون ها است. به عبارتی عدم تنظيم فاصله بين گايد سوپاپ و سيت آن می باشد. همچنین جایگیری صحیح تسمه تایم از اهمیت زیادی برخوردار است و اگر تسمه تایم یک یا چند دندانه جابجا شود زمان باز بودن سوپاپها به هم ریخته و در کار موتور برلیانس اچ230 اختلال پیش میآید.
سوپاپ های سوخته
نوع متداول دیگر خرابی سوپاپ سوختگی سوپاپ برلیانس اچ230 یا سوپاپ سوخته است. اساساً این امر به دلیل خروج گازهای احتراق بین سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ در صورت عدم آب بندی صحیح است. به عبارت دیگر سـوپاپ سوخته سوپاپی است که بیش از حدگرم شده و دیگر قدرت و توان آببندی مناسب راندارد.گازهای احتراق داغ شروع به سوختن لبه سوپاپ می کند و به تدریج هر چه این امر ادامه پیدا کند و اصلاحی صورت نگیرد وضعیت بدتر شده و به تدریج موجب آسیب رساندن به سوپاپ برلیانس اچ230 می گردد. سوختن سـوپاپ معمولا در مورد سـوپاپهای تخلیه یا دود رخ می دهد زیرا نسبت به سـوپاپهای مکش بسیار داغ تر کار می کنند.
جرم گرفتگی سوپاپ برلیانس اچ230
از دیگر عوامل خرابی سوپاپ همان جرم گرفتگي هاي معمولي است. موتورهايي كه چندين كيلومتر مستهلك شده اند معمولا فلزسطحي و كفي سوپاپ در اثر گرماي حاصله از حركت پيستون موتور تحليل مي رود.
علائم سوپاپ برلیانس اچ230 سوخته
سوپاپ سوخته باعث مشکلاتی در عملکرد و مصرف سوخت برلیانس اچ230 خواهد شد.
گیرپاژ موتور برلیانس اچ230، کاهش قدرت، گیرکردن و به موقع روشن نشدن برلیانس اچ230، همه از علائم سوختن سوپاپ برلیانس اچ230 می باشد. اگر موتور شما علائمی از این دست را نشان می دهد ، توصیه می کنیم برلیانس اچ230 توسط یک مکانیک معتمد بررسی شود ، زیرا رانندگی مداوم با سوپاپ سوخته آسیب بیشتری به موتور شما وارد می کند و در عوض ترمیم آن در طولانی مدت هزینه بیشتری خواهد داشت.
علت خرابی سوپاپ برلیانس اچ230 و سیت سوپاپ
خرابی سوپاپ معمولا به یک یا ترکیبی از دلایل زیر اتفاق می افتد:
🔴 سوختن سوپاپ در اثر تنظیم نبودن فیلر سوپاپ، و یا درست نبودن نسبت هوا و سوخت.
🔴 در برخی موتورها پاره شدن تسمه تایم می تواند منجر به کج شدن سوپاپ ها شود.
🔴 سیت سوپاپ ممکن است در اثر حرارت بیش از حد سرسیلندر (در اثر خرابی سیستم خنک کننده) از جای خود بیرون آمده و خراب شود.
علائم خرابی گاید سوپاپ
در صورت خرابی گاید سوپاپ، معمولا تغییری در کارکرد موتور ایجاد نمی شود و فقط صدای سرسیلندر خشک و زیادتر می گردد.
علت خرابی گاید سوپاپ:
خرابی گاید سوپاپ معمولا در اثر نامرغوب بودن جنس آن، و یا کارکرد زیاد موتور اتفاق می افتد. در برخی موارد خراب شدن سوپاپ، منجر به خرابی گاید سوپاپ می گردد.
علائم خرابی کاسه نمد گاید سوپاپ:
🔴 در صورت خرابی کاسه نمد گاید سوپاپ یک یا ترکیبی از موارد زیر اتفاق می افتد:
🔴 موتور بعد از چند ساعت خاموش بودن، دیر روشن می شود.
🔴 بلافاصله بعد از روشن شدن موتور، در ابتدای گاز دادن، دود آبی از اگزوز خارج می شود.
سایر قطعات مربوط به برلیانس اچ230:
لیست کامل قطعات یدکی برلیانس اچ230 را میتوانید در این بخش مشاهده کنید.